本文目录一览：
- 1、南安普顿在英国哪里
- 2、伦敦离南安普顿有多远
- 3、英国有哪些基本港？
- 4、南安普顿在英国哪里
- 5、欧洲基本港有哪些
- 6、盘点全球6大国际豪华邮轮港口，你最想从哪一个登船呢？
- 7、欧洲的主要港口有哪些
- 8、南安普顿属中国那个领事馆辖
- 9、欧洲基本航线知识，欧洲主要港口
- 10、英国有几个城市？
南安普顿在英国哪里
南安普顿位于英国南部沿海，是英格兰南部的一个城市。具体来说，它位于英吉利海峡的北岸，泰晤士河的入海口，距离伦敦约100公里。
南安普顿是英国的一个重要港口城市，历史上一直与海上贸易和航运业有着密切的联系。因此，它在英国的航海和海事领域中有着重要的地位。
同时，南安普顿也是英国的一个文化、教育和科技中心，拥有多所大学和研究机构，吸引了众多学生和学者前来学习和研究。
此外，南安普顿还是一个美丽的城市，拥有许多古老的建筑和风景如画的街区，因此也吸引了大量的游客前来观光旅游。
同时，城市的交通和基础设施也非常发达，方便了居民和游客的出行。
总的来说，南安普顿是英国南部沿海的一个重要城市，有着丰富的历史和文化底蕴，同时也是一个现代化、发达的城市。
伦敦离南安普顿有多远
120公里。根据谷歌地图查询可知，伦敦位于加拿大安大略省西南部。南安普顿位于英国南部港口，两地之间的距离为120公里。驾车需要3个小时才能到达。
英国有哪些基本港？
英国基本港有南安普顿 （SOUTHAMPTON）、费力克斯托（FELIXSTOWE ）、利物浦（LIVERPOOL）、曼彻斯特（MANCHESTER）。
1、南安普顿
英国英格兰南岸的城市与大海港。滨英吉利海峡中的索伦特峡，在泰斯特与伊钦两河口湾之间。人口20.6万（1983）。地处英国南岸中心，港阔水深，有怀特岛为屏障。中世纪时就是重要港口。涨潮时间长，船只日有7小时可以进港。为英国重要的远洋贸易港；也是英国主要的客运港。有铁路和公路直通伦敦，起伦敦外港的作用。有轮渡与海峡群岛、怀特岛以及法国相通。是全国最大的造船和修船中心之一，拥有巨大的干船坞。建有炼油厂，还有飞机制造、电机、电缆、汽车、塑料和合成橡胶等工业。
南安普顿市位于英格兰南部海岸，乘火车约1个小时就可到达伦敦，乘渡轮可抵达法国和欧洲其它国家。海洋村码头经常主办国际帆船大赛。
2、费力克斯托
位于英国（全称：大不列颠及北爱尔兰联合王国THE UNITED KINGDOMOF GREAT BRITAIN AND NORTHERN IRELAND）东南沿海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶尔（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口。
3、利物浦（Liverpool）
是英格兰西北部的一个港口城市，英国第五大城市，利物浦人口47万多。是默西河畔都市郡的5个自治市之一，也是默西塞德郡（Merseyside）的首府，位于伦敦西北325公里，乘火车到伦敦需2小时40分钟。英国著名商业中心，也是第二大商港，利物浦腹地宽广，对外贸易占全国1/4。输出居英国首位。输入仅次于伦敦。曾经是英国著名的制造业中心。从1970年代起利物浦的船坞和传统制造业急剧衰落。
4、曼彻斯特（Manchester）
英国第二繁华城市 ，人口51万。世界上第一座工业化城市，英格兰西北区域大曼彻斯特郡的都市自治市、单一管理区，英国重要的交通枢纽与商业、金融、工业、文化中心。
曼彻斯特发展新兴工业，成为以电子、化工和印刷为中心，拥有重型机器、织布、炼油、玻璃、塑料和食品加工等700多种行业的国际化城市。作为自由贸易、经济自由化和合作运动的先导的曼彻斯特市对英国经济有着较强的影响力。
曼彻斯特与特拉福德、泰姆赛德、索尔福德、斯托克波特等城镇联合成曼彻斯特地区。从以工业城市发展成为以金融、教育、旅游、商业、制造业为特色的繁华的不夜城，曼彻斯特是英格兰主要的工业中心和商品集散中心，曼彻斯特是英国除伦敦以外最大的金融中心城市。
英国的FELIXSTOWE（菲利克斯托）和SOUTHAMPTON（南安普敦）、
英国的基本港包括以下几个：
Aberdeen 阿伯丁郡 英国 欧洲
Avonmouth 阿芬默斯 英国 西北欧
Belfast 贝尔法斯特 英国 西北欧
Birkenhead 伯肯黑德 英国 西北欧
Boston 波士顿 英国 西北欧
Bristol 布里斯托尔 英国 西北欧
http://www.b2b99.com/wrgk/uk/
Aberdeen 阿伯丁郡 英国 欧洲
Avonmouth 阿芬默斯 英国 西北欧
Belfast 贝尔法斯特 英国 西北欧
Birkenhead 伯肯黑德 英国 西北欧
Boston 波士顿 英国 西北欧
Bristol 布里斯托尔 英国 西北欧
Cardiff 加的夫 英国 西北欧
Dover 多佛尔 英国 西北欧
。。。。。。。
英国的基本港有FELIXSTOWE(费利克斯托) 、SOUTHAMPTON(南安普顿港) 、LONDON(伦敦港) 和MANCHESTER(曼彻斯特港)等4个。
1、费利克斯托港
位于英国东南沿海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶尔（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口。
费利克斯托港是英国第一个专用集装箱港 ,已成为该国最大和最繁忙的集装箱港 ,在欧洲排名第四 ,全球名列第十五位。
该港战略上位于东南沿海的东安格利亚 ,邻近欧洲西北各大港口 ,为远洋、近海、支线和中转提供服务。支线服务广泛 ,远至爱尔兰、苏格兰、欧洲大陆、伊比利亚、斯堪的纳维亚和波罗的海诸国。
2、南安普顿港
位于英吉利海峡北岸中段、特斯特峡湾内，湾口外有怀特岛阻挡风浪，南临英吉利海峡。距勒阿弗尔港109海里，是与南美东岸、西北非、地中海沿岸国家等海上客货进出英国的主要港口，自由港。
港区主要分布在伊钦河口以北的特斯特峡湾东北岸，分东西港区和集装箱港区。东港区在伊钦河与特斯特河交汇处，由突堤和港池组成，有伊丽莎白二世码头。
沿边共有50多个泊位，码头线总长6300多米，水深4.1－11.7米，其中大部分较浅，仅伊钦码头的31－36号泊位、伊丽莎白二世码头的38－40号泊位水深在9米以上。
全港有泊位70多个，港口年货物吞吐2600万吨以上，集装箱装卸30多万标准箱；旅客上下230多万，是英国最大客运港。
3、伦敦港
位于英国东南沿海泰晤士河下游的南北两岸，从河口开始向上游伸延经蒂尔伯里港区越过伦敦桥，直至特丁顿码头，长达80n mile。沿河两岸有许多用于装卸货物的船坞、油码头、河岸码头及修船坞等。
该港属温带海洋性气候，以西偏南风为主，多阴雨云雾，秋、冬季节常有雾，故有"雾都"之称。年平均气温最低1月约-1摄氏度，最高7月约22摄氏度，全年平均降雨量约800mm。平均潮差：大潮为5.2m，小潮为3.4m。
4、曼彻斯特港
位于英国西海岸中部默西河的下游，共包括曼彻斯特船舶运河、伊利莎白二世船坞、默西河及伊韦（IRW-ELL）河的能航行部分以及韦弗河至弗罗夏桥（FRODSHAM BRI-DGE）的一段。
曼彻斯特运河东起伊斯塔木（EASTHAM），西至曼彻斯特船坞（MANCHESTER DOCKS），全长36n mile,还包括爱尔斯米尔（ELLESME-RE PORT）港区，是英格兰中部的主要港口之一。
扩展资料：
英国内河航运共3200公里，其中620公里用于货运。泰晤士河是最繁忙的内陆水运河，其次为福斯河。海运承担了95%的对外贸易运输。
2017年英国共有1000吨以上商船474艘，总吨位为1172.4万吨。2017年英国港口总吞吐量为5.83亿吨，出口2.18亿吨，进口3.65亿吨。英国大小港口众多，其中100个为重要商业港口，有52个港口年吞吐量在100万吨以上。
吞吐量超过1000万吨的港口有：格里姆斯比-因明翰、伦敦、蒂斯－哈特浦尔、福斯、米尔福德-黑文、南安普顿、利物浦、萨仑沃、菲利克斯托、多佛等。
通过发展航运金融和海事服务，英国保持了全球航运定价中心和管理中心地位。伦敦是国际海事组织、国际海运联合会等国际航运机构总部所在地。
参考资料来源：百度百科—曼彻斯特港
参考资料来源：百度百科—伦敦港
参考资料来源：百度百科—南安普敦港口
参考资料来源：百度百科—费利克斯托港
参考资料来源：百度百科—基本港
南安普顿在英国哪里
南安普敦市位于英格兰南部海岸。
南安普敦市位于英格兰南部海岸，乘坐火车约1个小时就可以到达伦敦，乘船可以到达法国和欧洲其他国家。海洋村码头经常举办国际帆船赛事。城里还有许多电影院、两家大剧院、几个音乐厅、众多画廊以及南部地区最大的购物中心。
南安普顿大学（University of Southampton），世界百强名校，英国常春藤名校联盟“罗素大学集团”成员，世界大学联盟成员。创办于1862年，前身是Hartley学院，到了1952年正式获得皇家授权成为大学，并于1996年收并全英最著名的艺术院校——温彻斯特艺术学院（Winchester School of Art）。
南安普顿大学建校至今培养了包括参与设计因特尔奔腾处理器的约翰·海德（John Hyde），诺贝尔奖得主克里斯托弗·皮萨里德斯等众多知名人士。“互联网之父”蒂姆·伯纳斯·李（Tim Berners-Lee）现担任学校计算机科学学院教授。
南安普顿大学在2014/15QS世界大学排名上位居英国本国第17位，世界第94位。2014年12月18日，英国唯一由官方每7年发布一次的REF英国大学科研实力（原RAE）排名中，南安普顿大学高居全英11位。
南安普顿位于英国南部沿海地区，距离伦敦大约80英里，一个小时的车程，距离希思罗机场大约需要一小时路程，南安普顿是一座欣欣向荣、十分现代化的城市，但城中亦保存有中世纪时建造的城墙以及于公元1200年建成的建筑特。
表明这又是一座具有悠久历史的古城，南安普顿市靠近新森林以及英格兰的古都温彻斯特，从这里乘船前往多处欧洲港口均十分方便。市内还有良好的购物及体育设施。
欧洲基本港有哪些
问题一：欧洲基本港都是哪些 因船公司而异
基港有汉堡，不莱梅，鹿特丹，勒哈佛尔，安特卫普，菲力克斯托，南安普顿。
问题二：法国有哪些主要港口 法国最主要的港口有两个：勒阿弗尔（LE HAVRE）、福斯（FOS）
福斯是法国最大的港口，勒阿弗尔是欧洲基本港之一。
勒阿弗尔（LE HAVRE ）是法国西北部诺曼底大区滨海塞纳省著名的港口城市。位于
法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和
最大的集装箱港。
福斯（FOS）位于法国（全称：法兰西共和国 THE REPUBLIC OF FRANCE）东南沿海
利翁（LION）湾东北岸，濒临地中海的西北侧，包括福斯（FOS）及布克（BOUC）等港区，是法国最大的海港。该港背山面海，没有强劲的潮汐和海流，航道安全、昼夜通航，是一个
天然良港。
法国其他的主要港口还有：
波尔多BORDEAUX
马赛 MARSEILLES
南特 NANTES
布雷斯特 BREST
里昂 LYON
望采纳！
问题三：欧洲的主要港口有哪些？ 欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。从海陆位置看，欧洲面对大西洋，背靠亚洲腹地，处于大陆西岸的位置。 欧洲航线的主要港口有： FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国 HAMBURG 汉堡 德国 ANTWERP 安特卫普 比利时 ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰 LE HAVRE 勒阿佛尔 法国 BREMEN 不来梅 德国 SOUTHAMPTON 南安普顿 英国 ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时 THAMESPORT 泰晤士港 英国 BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国 GIOIA TAURO 焦亚陶罗 意大利 其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，HAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
问题四：英国有哪些基本港？ b2b99/wrgk/uk/
Aberdeen 阿伯丁郡 英国 欧洲
Avonmouth 阿芬默斯 英国 西北欧
Belfast 贝尔法斯特互英国 西北欧
Birkenhead 伯肯黑德 英国 西北欧
Boston 波士顿 英国 西北欧
Bristol 布里斯托尔 英国 西北欧
Cardiff 加的夫 英国 西北欧
Dover 多佛尔 英国 西北欧
。。。。。。。
问题五：欧洲主要港口有哪些？分别是哪个国家的？ 欧洲主要国家的主要港口有：
挪威 卑尔根 奥斯陆 奥勒松
芬兰 赫尔辛基
瑞典 哥德堡 斯德哥尔摩
冰岛 雷克亚未克
英国 伦敦 利物浦 南安普顿 赫尔 斯温西 贝尔法斯特 纽波特 格拉斯哥
曼彻斯特
爱尔兰 都柏林 科克
丹麦 奥尔堡 奥尔胡斯 哥本哈根
波兰 格但斯克 索波特 格丁尼亚 但泽
德国 汉堡 不莱梅 不来梅哈芬 罗斯托克
比利时 安特卫普 根特
荷兰 鹿特丹 阿姆斯特丹 提耳堡 文洛
法国 马赛 波尔多 尼斯 勒阿弗尔
葡萄牙 莱雄厄什 里斯本 奥波尔图 波尔图 锡尼什
西班牙 巴塞罗那 瓦伦西亚 加的斯 毕尔巴鄂、塔拉戈纳、阿尔赫西拉
意大利 热那亚港 那不勒斯港 威尼斯 里窝那
希腊 比雷埃夫斯 萨洛尼卡 沃洛斯 佩特雷
马耳他 大港
罗马尼亚 康斯坦察
俄罗斯 圣彼得堡 斯德哥尔摩 加里宁格勒 诺沃罗西斯克
乌克兰 敖德萨 塞瓦斯托波尔 尼古拉耶夫斯克
爱沙尼亚 塔林
立陶宛 克来佩达
问题六：欧洲基本港有哪些主要港口 欧基港
ANTWERP (安特卫普)
BREMERHAVEN (不来梅哈芬)
FELIXSTOWE (费利克斯托)
HAMBURG (汉堡)
LE HAVRE (勒阿弗尔)
ROTTERDAM (鹿特丹)
SOUTHAMPTON (南安普顿)
维运网上都有！
问题七：欧洲基本港包括哪些港口 GOTHENBURG哥德堡
HAMBURG汉堡
HELSINKI赫尔辛基
HULL赫尔
IMMINGHAM伊名赫姆
KOPER科佩尔
LE HAVRE勒阿弗尔
LISTON（LISBOA）里斯本
LIVERPOOL利物浦
LIVORNO里窝那
LONDON伦敦
MANCHESTER曼彻斯特
MARSEILLES马赛
NAPLES那不勒斯
ODESSA敖德萨
OSLO奥斯陆
PIRAIEVS（PIRAEUS）比雷埃夫斯
RAVENNA拉韦纳
ROTTERDAM鹿特丹
SOUTHAMPTON南安普顿
ALGECIRAS阿尔赫西拉斯
AMSTERDAM阿姆斯特丹
ANCONA安科纳
ANTWERP安特卫普
BARCELONA巴塞罗那
BELFAST贝尔法斯特
BILBAO毕尔巴鄂
BREMEN不来梅
BREMERHAVEN不来梅港（不来梅哈芬）
CADIZ加的斯
CARTAGENA卡塔赫纳
CONSTANTA康斯坦察
COPENHAGEN哥本哈根
DUBLIN都柏林
FELIXSTOWE费利克斯托
FOS福斯
GDYNIA格丁尼亚
GENOA热那亚
GLASGOW格拉斯哥
ST.PETERSBURG圣彼得堡
STOCKHOLM斯德哥尔摩
THESSALONIKI塞萨洛尼基
TRIESTE的里雅斯特
VALENCIA巴伦西亚
VARNA瓦尔纳
VENEZIA（VENICL）威尼斯
问题八：欧洲基本港有哪些主要港口 欧基港
ANTWERP (安特卫普)
BREMERHAVEN (不来梅哈芬)
FELIXSTOWE (费利克斯托)
HAMBURG (汉堡)
LE HAVRE (勒阿弗尔)
ROTTERDAM (鹿特丹)
SOUTHAMPTON (南安普顿)
维运网上都有！
问题九：欧洲有几个基本港，分别是什么？ 汉堡当然算了，是德国的第一大港口，然后2006和2007集装箱吞吐量及增长率分别为 汉堡 8861545 8120438 9.1
不来梅 4450000 3735574 19.1
鹿特丹 9600482 9230769 4
安特卫普 7018799 6486875 8.2
泽布鲁赫 1640000 1407725 16.5
勒阿弗勒 2130000 2118509 0.5
费列斯通 3000000 2900000 3.4
南安普顿 1500306 1375000 9.1
巴塞罗那 2300000 2071481 11
瓦伦西亚 2609600 2409821 8.3
马赛 941400 906064 3.9
热那亚 1419335 1383368 20.6
拉斯佩奇亚 1137000 1024455 11
特列斯特 220661 201290 9.6
后是不莱梅，其他像利物浦，安特卫普，鹿特丹，
盘点全球6大国际豪华邮轮港口，你最想从哪一个登船呢？
随着近十年国际豪华邮轮在中国市场的活跃表现，我们见证了一个个沿海的豪华邮轮港口从新建到逐渐走向成熟的发展蜕变。相比与国内豪华邮轮港口的年轻和不断增长的业务量，全球其他地域的邮轮港口布局已经处于非常稳定的发展阶段。下面我来盘点一下全球6大知名的国际豪华邮轮港口。
首先是亚太地区的新加坡邮轮中心和悉尼港。作为东南亚地区除香港维多利亚港外的最大豪华邮轮港口，新加坡邮轮中心的地位不可小觑。它拥有绝佳的地理位置，处于全球最有名的大型综合度假村“圣淘沙”的对岸，同时也在全国最大的商业中心旁边。不仅如此，它离国际机场和市中心都非常近，直接联通了方便的交通运输系统，很多游客都从其他国家下飞机后直接前往这里来乘坐国际邮轮去往下一个目的地。
目前国际几乎各大知名邮轮公司都有或曾有新加坡航线，比如：皇家加勒比邮轮、公主邮轮、星梦邮轮、歌诗达邮轮、诺唯真邮轮等等。也有很多邮轮会选择在新加坡进行大保养和大修，为即将开始的下一段长途跋涉做好准备工作。
在南太平洋区域最知名的豪华邮轮港口莫过于悉尼港了，这里不仅是各大国际邮轮争相“走秀”的舞台，本身也是澳洲远近闻名的景点之一，被誉为了“世界最天然的美丽港口”，豪华邮轮们将这里作为母港自然是非常明知的选择。国外的游客一登陆就可以直接来到澳洲最有名的景点，很多游客在还没下船时，就迫不及待的想去附近的悉尼歌剧院、悉尼港大桥以及具有罗马风的维多利亚女王大厦等耳熟能详的悉尼地标。
目前停靠悉尼港的国际豪华邮轮主要是皇家加勒比邮轮、公主邮轮、诺唯真邮轮这几家。特别像公主邮轮在这里部署了旗下的五艘邮轮，皇家加勒比邮轮也在这里部署了四艘邮轮，充分说明了悉尼港对于豪华邮轮品牌的战略布局的重要性。
其次就是欧洲的三大港口：南安普顿港，巴塞罗那港和哥本哈根港。被誉为“英国邮轮中心”的南安普顿港位于英格兰的南部，是英国联通欧洲大陆和美洲最重要的港口。历史上最著名的豪华邮轮“泰坦尼克号”曾经就是从这个港口开向美国的。由于它所在城市的优势，集结了英国最发达的船舶工业制造能力，繁荣的港口物流商贸以及最便捷的交通系统，它一直都是各大邮轮公司青睐的驻扎地。
目前皇家加勒比邮轮公司派遣了三艘邮轮以南安普顿港为母港，分别是海洋独立号、海洋探险者号和海洋圣歌号，此外公主邮轮也有两艘在这里。航线主要是去往北欧或地中海北边。
巴塞罗那港位于西班牙的热情之都——巴塞罗那，近些年被大家认为是欧洲及地中海地区最受欢迎的邮轮目的地港口，当然也是西欧最大的港口之一。它拥有7个专项服务邮轮的码头，高效的邮轮服务质量使得基本上所有来往于西地中海的豪华邮轮都会在此停靠，因而也有更多的邮轮公司以此为母港。它最厉害的地方是由优越的地理位置所带来无与伦比的交通优势，影响范围甚至可以达到北非。
目前地中海邮轮、歌诗达邮轮和皇家加勒比邮轮分别在巴塞罗那港部署了9艘、8艘和6艘豪华邮轮。其中刚从亚洲市场返回的歌诗达幸运号邮轮就将从巴塞罗那港重新开始欧洲地中海航线。
至于哥本哈根港，作为富有童话色彩的港口，它也是这座城市的象征之一。因为在丹麦文中，“哥本哈根”本身就意味着“贸易港”。从这里出发的主要是北欧航线，邮轮最远可到达俄罗斯。而且航线的时间都还比较长，大都是7、8天或者13、14天的行程。目前地中海邮轮在这里出发的邮轮数量会比其他品牌的要多一点。
最后再说一下北美的迈阿密港。和英国的南安普顿港相似，迈阿密港也处于美国的南大门的黄金要塞。不仅如此，由于迈阿密城逐渐成为了“世界邮轮之都“，而迈阿密港也因此更加有名。它是北美去往加勒比地区、南美国家以及西欧的绝佳出发港口。便捷的交通，多元化的港口服务以及成熟、完善的码头配套设施，无时不刻不在吸引着全世界的豪华邮轮前来。
目前诺唯真邮轮有12艘邮轮以迈阿密港为母港，皇家加勒比邮轮也部署了11艘，嘉年华邮轮也有5艘在此。阵容之庞大、之豪华，难以想象。那么介绍完了这么多的国际邮轮港口，其中也有你想去的吗？
欧洲的主要港口有哪些
有鹿特丹，汉堡港，安特卫普港，费利克斯托，南安普顿港，不莱梅港，波尔多,热那亚,巴塞罗那,南特等等。
1，鹿特丹(Rotterdam） 港口代码：NLROT
经纬度：（北纬 51°55', 东经4°29' ）
荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。
港口性质：海港，基港 气候：温带海洋性气候
2，汉堡港（HAMBURG） 港口代码：DEHAM
经纬度：53"33'N，009''59'E
位于：德国北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。
港口性质：海港、河港、自由港、基本（CM）
气候：属温带海洋性气候，全年多偏西风，温和湿润，冬雨较多。
3，安特卫普港（ANTWERP） 港口代码：BEANT
经纬度：51度14分N，004度23分E
比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。
港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（C、M） 气候：温带海洋性气候
4，费利克斯托（FELIXSTOWE） 港口代码：GBFEL
经纬度：51度57分N 001度21分E
位于英国东南海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口，早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。
港口性质：海湾港，基本港（C） 气候：温带海洋性气候
5，不莱梅港(BREMEN) 港口代码：DEBRE
位于德国西北部威悉河的下游，距入海口约68nmile，是德国的第二大港，也是欧洲重要的中转海港，港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载，当时是一个商业中心，也是“汉萨同盟”成员之一。
气候：温带海洋性气候
6，勒阿弗尔港（LE HAVRE） 港口代码：FRLEH
经纬度：49度29分N，000度07分E
位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。勒港是一个深水港，可以昼夜不断地接待各种船舶。每年来港的船舶约有8000余艘，其中集装箱船达3500艘，大小班轮公司约250家与全世界500多个港口通航。
港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区、基本港（C) 气候：温带海洋性气候
扩展资料
按用途分类
港口按用途分，有商港、军港、渔港、工业港、避风港等。
a.商港
商港是指供商船往来停靠，办理客货运输业务的港口。商港有自己的水上以及陆地的商港区域，在商港区域内，为便利船舶出入、停泊、货物装卸、仓储、驳运作业、服务旅客之水面、陆上、海底及其他一切有关设施。
b.军港
军港是指军队使用的港口，专供海军舰艇使用的港口，供舰艇停泊、补给、修建、避风和获得战斗、技术、后勤等保障，又称海军基地，具备相应的设备和防御设施。
c.渔港
渔港是指专供渔船和渔业辅助船停泊、使用的港口。用于船舶傍靠、锚泊、避风、装卸渔获物和补充渔需及生活物资，并可进行渔获物的冷冻、加工、储运、渔船维修、渔具制造、通讯联络、及船员休息、娱乐、医疗等。
d.工业港
工业港是为临近的江、河、湖、海的大型工矿企业直接运输原料、燃料和产品的港口。
参考资料来源：百度百科-港口
欧洲主要港口有：
1、鹿特丹，2004 年其进出口货物为 820 万标准箱。其中大部分集装箱量是在马斯河沿岸的 ECT 三角洲码头装卸。 鹿特丹的港口和工业综合区与休斯顿和新加坡一样，已成为世界最重要的石油化工中心之一。
2、汉堡港，始建于1189年，迄今有800多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。
3、安特卫普港，比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。
4、费利克斯托，是英国最大的集装箱港口，早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等。
5、南安普顿港，位于英国南部特斯特河与伊钦河口的汇合处，1994年集装箱吞吐量达60万TEU，1992年货物吞吐量达3200万吨，主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等，进口货物主要有谷物、木材、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。
参考资料：
百度百科——鹿特丹
百度百科——南安普顿港
百度百科——费利克斯托
百度百科——安特卫普港
百度百科——汉堡港
鹿特丹(Rotterdam）
港口代码：NLROT经纬度：（北纬 51°55', 东经4°29' ）
荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。
汉堡港（HAMBURG）
港口代码：DEHAM经纬度：53"33'N，009''59'E
位于德国北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。始建于1189年，迄今有800多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。
安特卫普港（ANTWERP）
港口代码：BEANT经纬度：51度14分N，004度23分E
比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。
费利克斯托（FELIXSTOWE）
港口代码：GBFEL经纬度：51度57分N 001度21分E
位于英国东南海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口，早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。
南安普顿港（SOUTHAMPTON ）
港口代码：GBSOU 经纬度：50度54分N，001度24分W
位于英国南部特斯特（TEST）河与伊钦（ITCHEN）河口的汇合处，濒临英吉利（ENGLISH）海峡北侧的索伦特（SOLENT）本港大船锚地水深达23m。
不莱梅港(BREMEN)
港口代码：DEBRE位于德国西北部威悉河的下游，距入海口约68nmile，是德国的第二大港，也是欧洲重要的中转海港，港口距机场约6km，是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。后来为了适应船舶大型化的需要，在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港－BREMEERH-AVEN不来梅港。
勒阿弗尔港（LE HAVRE）
港口代码：FRLEH经纬度：49度29分N，000度07分E
位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
哥本哈根港(COPENHAGEN)
港口代码:DKCOP经纬度：55度42分N，012度36分E
位于丹麦海峡的西侧，与瑞典南部的马尔默（MALMO）隔峡相望，相距约14n mile，有火车轮渡可通，是丹麦的首都和最大港口。
奥胡斯港（AARHUS）
港口代码：DKAHS经纬度：56°08′N，010°13′E#
位于丹麦的日德兰（JYLLAND）兰岛东海岸奥胡斯（AARHUS）湾内，是丹麦第二大港和交通、工业及文化中心，又是日德兰半岛的谷物和畜产品的集散地。港口背部靠山，港外有半岛和小岛所围，是良好的避风港。
哥德堡(GOTHENBURG )
港口代码:SEGOT 经纬度：57度42分N，011度58分E
位于:瑞典西南沿海约塔（GOTA）河口南北两岸和河口以北的海峡沿岸，与斯德哥尔摩之间有一条运河相连，濒临卡特加特海峡的东北侧，与丹麦的腓特烈港隔峡相望，相距仅50n mile，是瑞典的最大港口。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。本港自由港区的面积达30万平方米。
科特卡（KOTRA）
港口代码:FIKOT经纬度：60°28′N，026°57′E
位于:芬兰东南沿海的芬兰（FINLAND）湾北侧的中部，是芬兰南部主要海港之一，也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心，芬兰东部森林区的木材都集中在这里。
扩展资料：
欧洲基本港包括荷兰的ROTTERDAM，德国的HAMBURG，BREMENHAVEN，比利时的ANTWERP，ZEEBRUGGE，法国的LE HAVRE，英国的FELIXSTOWE，SOUTHAMPTON，THAMESPORT。这些港口都是船东第一挂靠点。
GOTHENBURG哥德堡
HAMBURG汉堡
HELSINKI赫尔辛基
HULL赫尔
IMMINGHAM伊名赫姆
KOPER科佩尔
LE HAVRE勒阿弗尔
LISTON（LISBOA）里斯本
LIVERPOOL利物浦
LIVORNO里窝那
LONDON伦敦
MANCHESTER曼彻斯特
MARSEILLES马赛
NAPLES那不勒斯
ODESSA敖德萨
OSLO奥斯陆
PIRAIEVS（PIRAEUS）比雷埃夫斯
RAVENNA拉韦纳
ROTTERDAM鹿特丹
SOUTHAMPTON南安普顿
ALGECIRAS阿尔赫西拉斯
AMSTERDAM阿姆斯特丹
ANCONA安科纳
ANTWERP安特卫普
BARCELONA巴塞罗那
BELFAST贝尔法斯特
BILBAO毕尔巴鄂
BREMEN不来梅
BREMERHAVEN不来梅港（不来梅哈芬）
CADIZ加的斯
CARTAGENA卡塔赫纳
CONSTANTA康斯坦察
COPENHAGEN哥本哈根
DUBLIN都柏林
FELIXSTOWE费利克斯托
FOS福斯
GDYNIA格丁尼亚
GENOA热那亚
GLASGOW格拉斯哥
ST.PETERSBURG圣彼得堡
STOCKHOLM斯德哥尔摩
THESSALONIKI塞萨洛尼基
TRIESTE的里雅斯特
VALENCIA巴伦西亚
VARNA瓦尔纳
VENEZIA（VENICL）威尼斯
安特卫普、鹿特丹、不来梅、汉堡.在欧洲，汉堡港是与中国进行进出口贸易的最重要海港。在我们看来，上海－汉堡的友好城市，是一个极具吸引力的展示地。
1、鹿特丹(Rotterdam）
港口代码：NLROT经纬度：（北纬 51°55', 东经4°29' ）荷兰第二大城市，欧洲第一大港口，亚欧大陆桥的西桥头堡（东桥头堡是中国连云港市），位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。
整座城市展布在马斯河两岸，距北海约25公里，有新水道与北海相连。荷兰是世界上有名的小国，国土面积41526平方公里，比我国的江苏省面积还要小,但鹿特丹港却是世界第一大港，有7个港区，40多个港池，共有650多个泊位，可同时供600多艘千吨及万吨级轮船停泊作业。
港区面积100多平方公里，码头岸线总长37公里。 是连接欧、美、亚、非、澳五大洲的重要港口，素有“欧洲门户”之称。港口性质：海港，基港气候：温带海洋性气候
鹿特丹里程碑记录是在 1978 年取得的， 1986 年突破了 200 万个标准箱。 2000 年箱量增至 650 万标准箱， 2004 年为 820 万标准箱。
其中大部分集装箱量是在马斯河沿岸的 ECT 三角洲码头装卸的。 目前鹿特丹港的大部分重要作业是在距鹿特丹中心 40 公里的临近北海的地区进行的。
一半以上的港口中转量在玛斯河进行。现在，鹿特丹的港口和工业综合区与休斯顿和新加坡一样，已成为世界最重要的石油化工中心之一。鹿特丹港在原油、油产品、集装箱、水果、煤炭、矿石和废钢的中转方面均处于较为领先的地位。
上海到鹿特丹航线图上海出发 过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹。
2、汉堡港（HAMBURG）
港口代码：DEHAM经纬度：53"33'N，009''59'E位于：德国北部易北（ELBE）河下游的右岸，距入海口约76n mile，濒临黑尔戈兰（HELGOLANDER）湾内，是德国最大的港口，也是欧洲第二大集装箱港。
港口性质：海港、河港、自由港、基本（CM）始建于1189年，迄今有800多年的历史，已发展成为世界上最大的自由港，在自由港的中心有世界上最大的仓储城，面积达50万平米。气候：属温带海洋性气候，全年多偏西风，温和湿润，冬雨较多。
天津港到汉堡港航线天津港出发的一般都是大连出发过来的。 经过天津，再到青岛，上海或者宁波，（如果不靠上海宁波，直接就会去新加坡揽货）。 过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹，然后到汉堡。
3、安特卫普港（ANTWERP）
港口代码：BEANT经纬度：51度14分N，004度23分E比利时最大的海港，欧洲第三大港。地处斯海尔德河下游，距河口68～89千米 。
港区总面积10633万平方米 ，其中水域占1315万平方米，港区岸线总长99千米，货物吞吐量近亿吨 ，是排名鹿特丹港和马赛港之后的欧洲大港。比利时全国海上贸易的70%通过该港完成。安特卫普港以港区工业高度集中而著称。
港区有6座海船闸，其中北港的参德夫利特船闸长500米，宽57米 ，高潮时门槛水深可达17.5米 ，能通过15万吨级海船，是世界最大海船闸。德尔维德港池是港口核心部分，水深16.75米 ，有4个杂货码头和1个散货码头 ，其中有14个集装箱泊位。港口性质：河港、设有保税仓库、基本港（C、M）气候：温带海洋性气候
4、费利克斯托（FELIXSTOWE）
港口代码：GBFEL经纬度：51度57分N 001度21分E位于英国东南海岸奥尔韦尔（ORWELL）河与斯陶（STOUR）河汇合入海口处，距伊普斯威奇（IPSWICH）约18km，是英国最大的集装箱港口，早在1967年7月就成为英国第一个集装箱专业港。
该港是英国──大西洋航线集装箱船的装卸码头。港口主要进口货物为化肥、机器、纸张、水果、啤酒及化工品等，出口货物主要有摩托车、酒、金属制品、食品及化工品等。
1992年货物吞吐量为1600万吨，1994年集装箱吞吐量达174.6万TEU，比1993年增长6.6%，在欧洲名列第4港口性质：海湾港，基本港（C）气候：温带海洋性气候
5、南安普顿港（SOUTHAMPTON ）
港口代码：GBSOU 经纬度：50度54分N，001度24分W位于英国南部特斯特（TEST）河与伊钦（ITCHEN）河口的汇合处，濒临英吉利（ENGLISH）海峡北侧的索伦特（SOLENT）本港大船锚地水深达23m。
1994年集装箱吞吐量达60万TEU，1992年货物吞吐量达3200万吨，主要出口货物为机器、摩托车、精练油及杂货等，进口货物主要有谷物、木材、原油、水果、酒、羊毛、兽皮、肉等。港口性质：海峡河口港、设有自由贸易区、基本港（M）气候：温带海洋性气候
6、不莱梅港(BREMEN)
港口代码：DEBRE位于德国西北部威悉河的下游，距入海口约68nmile，是德国的第二大港，也是欧洲重要的中转海港，港口距机场约6km。该港8世纪末开始见于记载，当时是一个商业中心，也是“汉萨同盟”成员之一。
17世纪因河口淤浅，一度衰落。19世纪起，随着河道挖深和工业的发展，成为德国西北部的重要工业城市及铁路枢纽和大海港，也是德国进口汽车、纺织原料的第二大港，是世界上仅次于日本神户的专门进口棉花的港口。
后来为了适应船舶大型化的需要，在威悉河口的右岸建立了新港即不来梅的外港－BREMEERH-AVEN不来梅港。气候：温带海洋性气候
7、勒阿弗尔港（LE HAVRE）
港口代码：FRLEH经纬度：49度29分N，000度07分E位于法国西北沿海塞纳（SEINE）河口北岸，濒临塞纳（SEINE）湾的东侧，是法国第二大港和最大的集装箱港，也是塞纳河中下游工业区的进出口门户。
勒港是一个深水港，可以昼夜不断地接待各种船舶。每年来港的船舶约有8000余艘，其中集装箱船达3500艘，大小班轮公司约250家与全世界500多个港口通航。1994年集装箱吞吐量达87.5万TEU。1992年货物吞吐量为5529万吨，比1991年减少约3.4%。该港能源供应为运输业及其重要部分，约占港口运输总量的65%。
主要进口货物为原油、煤、矿产品、皮革、纺织品、服装、肉类、电力机器及金属件等，出口货物主要有机器、车辆、石油产品、粮谷、纸张、运输设备、塑料原材料及杂货等。港口性质：海湾河口港、设有自由贸易区、基本港（C)气候：温带海洋性气候
8、哥本哈根港(COPENHAGEN)
港口代码:DKCOP经纬度：55度42分N，012度36分E位于丹麦海峡的西侧，与瑞典南部的马尔默（MALMO）隔峡相望，相距约14n mile，有火车轮渡可通，是丹麦的首都和最大港口。哥本哈根在丹麦文中就是“商人的港口”或“贸易港”的意思。
全国重要的食品、造船、机械、电子等工业大多集中在这里。哥本哈根的海港，水深港阔，设备优良，是丹麦最大的商港。每年出入港口的船只达三万五千艘以上，丹麦一半以上的对外贸易都经由这里进出口。
哥本哈根有铁路通过火车轮渡与日德兰半岛及斯堪的纳维亚半岛各国相连接。有许多国际航空线经过这里，是西欧和北欧间铁路、航空的枢纽。港口性质：海峡港、自由港气候:温带海洋性气候
9、奥胡斯港（AARHUS）
港口代码：DKAHS经纬度：56°08′N，010°13′E#位于丹麦的日德兰（JYLLAND）兰岛东海岸奥胡斯（AARHUS）湾内，是丹麦第二大港和交通、工业及文化中心，又是日德兰半岛的谷物和畜产品的集散地。
港口背部靠山，港外有半岛和小岛所围，是良好的避风港。主要工业有冶金、化学、机械及烟草等。本港水域面积约84公顷，码头岸线总长达10km，最大水深约14m，其中集装箱码头岸线长1266m，水深达12m。
装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、多用途吊、浮吊、双筒式铲车、鹅颈式牵引车及吸扬机等，还有直径为101.6～304.8mm 的输油管供装卸石油使用。煤碳码头平均卸煤能力为每小时1333吨、24小时卸煤3.2万吨、装船机每小时可装2000吨。港口性质：海湾港#气候：温带海洋性气候
10、哥德堡(GOTHENBURG )
港口代码:SEGOT 经纬度：57度42分N，011度58分E位于:瑞典西南沿海约塔（GOTA）河口南北两岸和河口以北的海峡沿岸，与斯德哥尔摩之间有一条运河相连，濒临卡特加特海峡的东北侧，与丹麦的腓特烈港隔峡相望，相距仅50n mile，是瑞典的最大港口。
自18世纪初，随着瑞典海运业的发展和繁荣而逐渐成为全国第一大港。装卸设备有各种岸吊、门吊、卷扬机、传送带、集装箱吊、浮吊及滚装设施等，其中集装箱吊最大起重能力为60吨，浮吊最大起重能力达260吨，还有直径为203.2~406.4mm的输油管供装卸石油使用。
集装箱码头可靠3.5万载重吨的船舶；油码头最大可泊25万载重吨的大型油船。货棚与仓库面积达88万平方米，露天堆场面积达180万平方米。港口有运河与铁路可通斯德哥尔摩港。本港自由港区的面积达30万平方米。港口性质：海峡河口港、自由港、基本港（M）气候:温带海洋性气候
11、科特卡（KOTRA）
港口代码:FIKOT经纬度：60°28′N，026°57′E位于:芬兰东南沿海的芬兰（FINLAND）湾北侧的中部，是芬兰南部主要海港之一，也是一个避风良港。它是全国锯木和造纸工业中心，芬兰东部森林区的木材都集中在这里。
有铁路和公路与内陆和俄罗斯相连。本港水域面积达1200万m∧<2>，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。港口性质：海湾港、设有自由贸易区气候:温带大陆性气候
12、奥斯陆（OLSO）
经纬度： 59 ° 54'0"N,10 ° 43'0"E港口代码： NOOSL位于:挪威东南沿海奥斯陆（OSLO）峡湾北岸的顶端，濒临斯卡格拉克（SKAGERRAK）海峡的东北侧，是挪威的第一大集装箱港口。
港口海岸线长达12.8公里，拥有挪威和来自世界各国的航运公司130余家，港口铁路与挪威东部和西部两条铁路线网络相连，还有汽车轮渡与德国、丹麦相通，与英国、美国和加拿大有定期客船班轮往来。
港口水域面积达1200万m∧<2>，主要码头泊位有18个，岸线长4200m，最大吃水10m。装卸设备有各种岸吊、拖船及滚装设施等。港口性质：峡湾港气候:北温带海洋性气候
扩展资料：
欧洲十大美丽港口
一、威尼斯
威尼斯位于意大利东北部，是世界闻名的水乡，也是意大利的历史文化名城。站在甲板上，可见豪华宅邸远近错落；或驶进那窄窄的运河，探古访幽；沿Guidecca运河，更可近距离一睹圣马克广场的风采。
二、斯德哥尔摩
斯德哥尔摩，斯堪的纳维亚半岛最具活力的城市之一，横跨14个岛屿，享有“北方威尼斯”的美誉。船只从波罗的海出发，只有经过狭长的瑞典群岛，方可到达斯德哥尔摩。整个航线长达60公里，途经24000个岛屿，群山绵绵，山上小屋错落有致。站在甲板上，手捧一杯热可可，吹吹海风，赏赏海景，好不惬意。
三、圣托里尼岛
3500年前，希腊的火山爆发，岩浆沉淀形成了圣托里尼岛。白色农舍坐落在悬崖边，俯瞰蓝色火山口。无论是远眺或是俯瞰，圣托里尼岛依旧是美轮美奂。
四、那不勒斯
那不勒斯是许多地中海航线的必经之处。那不勒斯城美，而那不勒斯湾的海湾风光却更甚一筹。游人下船后，一般会迫不及待地奔向阿马尔菲海岸、庞贝之类风景名胜。不过，那不勒斯也是很值得一看的，这是一个狂热的城市，多种文化交汇相织。尝尝当地有名的披萨，你一定会收获不一样的惊喜。
五、杜布罗夫尼克
杜布罗夫尼克位于克罗地亚的达尔马提亚海岸，依山傍海，风景优美。近看这座古城，风景更佳。这座在威尼斯帝国时期崛起的美丽城市，会勾起您对威尼斯的回忆。这里，建筑保存完好，大理石小道曲曲折折，蜿蜒向前。
六、马耳他
马耳他有7000多年的历史，驶入瓦莱塔港，仿若走进了另一个时代。蔚蓝大海，波光粼粼，古老的建筑，古韵悠扬，以及那城市外的风景，透着些许荒凉。
七、挪威小镇弗洛姆
沿着松恩峡湾，便可到达小镇弗洛姆。小镇背靠大山，毗邻海湾，地里位置极佳。星罗棋布的小房子，色彩缤纷，如诗如画。最值得一看的是小镇有名的铁路，蜿蜒穿过大山，两侧悬崖耸立，瀑布湍急，风景十分迷人。
八、巴塞罗那
巴塞罗那位于西班牙，背靠荒凉的高山，毗邻大海，是地中海地区最有名的港口。沙滩延绵，都市繁华，哥特式建筑风格独特，摩天大楼比肩接踵。
九、意大利小镇波托菲诺
波托菲诺位于意大利，背靠群山绿荫繁密，面临大海碧波浩淼，是有名的旅游海港小镇。小镇好似一个调色盘，融合了古老与现代，极具风味。
十、伊斯坦布尔
当游船驶入伊斯坦布尔的金角湾，蓝色清真寺、圣索菲亚大教堂、托普卡帕宫之类的人造景观会瞬间抓住你的眼球，再也无暇去细品那些自然风光。
南安普顿属中国那个领事馆辖
**南安普顿属于中国驻英领事馆辖**。
南安普顿属中国驻英领事馆辖。南安普顿面积51.47平方公里，人口约25.43万人。距离伦敦也只有一个小时的车程，从南安普顿港口乘坐渡轮可抵达法国和欧洲其它国家。南安普顿属于英国。
欧洲基本航线知识，欧洲主要港口
欧洲主要港口
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，IIHAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时 ，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVRE 勒阿佛尔 法国，BREMEN 不来梅 德国，SOUTHAMPTON 南安普顿 英国，ZEEBRUGGE 泽布吕赫 比利时，THAMESPORT 泰晤士港 英国，BREMERHAVEN 不来梅哈芬 德国
其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英国，HAMBURG 汉堡 德国，ANTWERP 安特卫普 比利时，ROTTERDAM 鹿特丹 荷兰，LE HAVER 勒阿佛尔 法国。这五个港口通常被称为欧洲基本港，也叫欧基港。
船公司固定走的路线
CSCL： 费利克斯托、汉堡、安特卫普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO： 鹿特丹、汉堡、安特卫普、费利克斯托、勒阿佛、不来梅
HJ： 鹿特丹、安特卫普、汉堡、费利克斯托、勒阿佛
YML：鹿特丹、汉堡、费利克斯托、安特卫普
K-LINE： 费利克斯托、南安普顿、汉堡，鹿特丹、勒阿佛
CMA： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、南安普顿、安特卫普、泽布吕赫
EMC： 鹿特丹、汉堡、泰晤士港、勒阿佛、安特卫普、不来梅哈芬
APL：勒阿佛、鹿特丹、汉堡、安特卫普、南安普敦，不莱梅，不莱梅哈芬
HMM： 勒阿佛、汉堡、鹿特丹、不来梅、南安普敦、安特卫普
MSK: 焦亚陶罗， 勒阿佛， 不来梅哈芬， 费利克斯托， 安特卫普
OOCL: 南安普敦，安特卫普、鹿特丹、汉堡、不来梅、勒阿佛
航线划分
欧洲航线
地西航线
地东航线
黑海航线
欧洲航线：欧洲基本港包括：荷兰的ROTTERDAM鹿特丹，德国的HAMBURG汉堡 BREMENHAVEN(不莱梅港)，比利时的 ANTWERP 安特卫普，法国的 LE HAVRE里哈佛，英国的FELIXSTOWE菲利克斯托，SOUTHAMPTON南安普顿。
地西航线：地西基本港包括：西班牙BARCELONA巴塞罗那，VALENCIA瓦伦西亚，法国的港口FOS福斯，意大利GENOA热那亚 ，LA SPEZIA拉斯佩齐亚
地东航线：埃及ALEXANDRIA亚历山大港，DAMIETTA杜姆亚特，以色列 HAIFA海法， ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT贝鲁特，叙利亚LATTAKIA拉塔基亚，希腊 PIRAEUS比雷埃夫斯 ，THESSALONIKI塞萨洛尼基，土耳其ISTANBUL伊斯坦布尔，IZMIR 伊兹密尔， MERSIN 梅尔辛
黑海航线：保加利亚VARNA瓦尔纳II罗马尼亚CONSTANZA康斯坦萨II乌克兰 ODESSA敖德萨 ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基 II俄罗斯 NOVOROVSIYSK新罗西斯克II格鲁吉亚 POTI波季。
基本港是指船只一般要定期挂靠的港口，港口设备条件比较好，货物载量多而且稳定。运往基本港口的`货物一般均为直达运输，无需中途转船。凡基本港口以外的港口都称为非基本港口，非基本港口一般除按基本港口收费外，还需另外加收中转附加费。例如俄罗斯的ST PETERBURG圣彼得堡港口，从华南起运没有直航服务，到ST PETERBURG的运费计算为欧洲基本港运价+中转运价。
欧洲ENS申报操作注意事项
Q1，输欧货物要提供ENS数据海关申报，费用以及时间操作应该注意哪些?
ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文简称欧盟入境摘要申报，从2011年1月1日起，所有欧盟进口货物、经停欧盟港口、或经欧盟转运的货物都需提前申报舱单，欧盟海关要求承运人在开船前48小时提交货物ENS申报，而实际操作中，承运人的ENS截止时间为截关前48小时，经由承运人申报ENS，费用标准为USD25/BILL。
Q2，HB/L是否需要申报ENS，开船以后再修改ENS会有什么影响?
ENS和美加线的AMS/ACI 不同，没有要求HB/L需要申报ENS，而MB/L收货人为货代公司也能被接受，因此，HB/L是可以不需要申报ENS的。如果开船后再修改ENS，欧盟海关需要重新审核ENS资料，对其重新进行货物风险评估，如果货物即将到港，由于评估时间关系，就可能会导致货柜推迟卸柜，从而引发船东收取高额改单罚。
欧洲十大港口排名
1、荷兰鹿特丹港口
吞吐量：1360万标准箱
曾经世界上最大的港口，直到1986年被上海和新加坡超过。
2、比利时安特卫普港
吞吐量：1206万标准箱
比利时最大的港口，与美国休斯顿港口差不多大小。
3、德国汉堡港口
吞吐量：900万标准箱
德国最大的港口，被称为德国通往世界的门户，整个港口面积73.99平方公里，欧洲十大港口排名第三。
4、德国不来梅港口
吞吐量：551万标准箱
始建于1827年，是德国历史最悠久最重要的港口之一。
5、西班牙阿尔赫西拉斯港
吞吐量：476.2万标准箱
最早创建于1894年，是世界十大转运港口之一，同时也是西班牙第一大港口，在这里可以经常看见鲸鱼和海豚进入港口。
6、西班牙瓦伦西亚港
吞吐量：469.3万标准箱
欧洲第六大繁忙港口，最早创建于1483年，在这里有1.5万名员工正在工作，每年有超过7500艘船舶停靠。
7、英国费利克斯托港
吞吐量：401.6万标准箱
这里占据了英国集装箱贸易的42%，最早运行与于1875年。
8、意大利焦亚陶罗港
吞吐量：379.6万标准箱
意大利最大港口，也是地中海最长的线性码头(3.4公里)之一。
9、希腊比雷埃夫斯港
吞吐量：373.6万标准箱
在公元前3000年就自然存在的港口，以前被当成战争防御港口，后来被开发成贸易港口，如今已经是拥有1860万人次的欧洲最繁忙港口之一。
10、法国勒阿弗尔港
吞吐量：248万标准箱
法国第一大商业港口，可以容纳各种规模的邮轮。在2009年年吨位达到了7439万吨。
英国有几个城市？
伦敦(London)：英国首都，是英国最大的城市和港口，也是世界上最大的城市之一，是英国政治、经济、文化、交通等的中心。
爱丁堡(Edinburgh)：苏格兰首府。临福斯湾( Firth of Forth)，是苏格兰四大城市之一，具有“郡”之地位。是苏格兰的司法、银行、保险和投资的中心，也是学术和医学的中心。
加的夫(Cardiff)：威尔士首府，是威尔士最大的城市和重要的商业中心、服务中心和工业中心。加的夫因濒临布里斯托尔湾(Bristol Channel)而成为英国重要的港口之一。
贝尔法斯特(Belfast)： 北爱尔兰首府。是英国重要的工业城市和海港，同时也是重要的商业和运输中心。
伯明翰(Birmingham)：位于英格兰中部奔宁山脉南端，东南距伦敦约160公里。自16世纪以来发展迅速，17世纪曾被瘟疫所毁，18世纪再度兴起，现已发展为英国第二大城市(仅次于伦敦)，是全国重要的工业中心和交通枢纽。
利物浦(Liverpool)：英格兰西北部城市，为英国第二大港口。第二次世界大战期间曾遭破坏，现已重建为现代化港口。
牛津(Oxford)：英国古老城市，位于泰晤士河上游、伦敦西北87公里处，现为牛津郡的首府。有著名的牛津大学。
剑桥(Cambridge)：英国东南部城市，为剑桥郡首府，临卡姆河(Cam River)东岸，距伦敦之北约80公里。有许多名胜古迹，其中有举世闻名的剑桥大学。
格拉斯哥(Glasgow)：苏格兰第一大城市及主要港口，跨克莱德河(Clyde River)，距克莱德海湾的河口32公里。 仅次于伦敦、伯明翰，为英国第三大城市，为皇家自治市，具有行政郡的地位。
设菲尔德(Sheffield)：英国中部大型工业城市，位于奔宁山脚下，为英国重要铁路枢纽。因处于产煤区中心，因此成为英国的重要钢铁基地，是英国重要的钢铁中心之一。
曼彻斯特(Manchester)：英国纺织业中心，位于英格兰西北部的兰开夏郡内，距伦敦西北约290公里。是英国重要的铁路和航空交通枢纽。
普利茅斯(Plymouth)：英国重要的港口和海军基地。位于英格兰西南部，临英吉利海峡。第二次世界大战结束，该市几乎成为废墟，至1960年才得以完全修复
很多的啊。
1、伦敦。2、布莱顿。3、罗切斯特。4、利兹。5、巴斯。6、牛津。7、南安普顿。8、利物浦。9、朴茨茅斯。10、普雷斯顿。11、普利茅斯。12、桑德兰。13、谢菲尔德。14、布里斯托。15、约克。16、阿伯丁。17、卡地夫。18、考文垂。19、爱丁堡。20、纽卡斯尔。21、伯明翰。22、曼彻斯特。23、格拉斯哥。24、剑桥。25、诺丁汉。26、贝尔法斯特。27、黑斯汀。28、罗切斯特。29、伊斯特邦。
