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俄罗斯885型“亚森”级核潜艇
自1977年起，俄罗斯在核潜艇研制领域便开始致力于开发其备受瞩目的“亚森”级第四代攻击核潜艇。此项目汇集了苏联三大核潜艇设计巨头的智慧与努力——包括研制出如“航母杀手锏”之称的“奥斯卡Ⅱ”级巡航导弹核潜艇的“红宝石”设计局，专注于鱼雷核潜艇的“天青石”设计局，以及专注于多用途核潜艇的“孔雀石”设计局。
根据各家专长，任务分工明确：“红宝石”负责重型反舰巡航导弹核潜艇的研发，“天青石”则专注于鱼雷核潜艇的深化研究。而“孔雀石”设计局则肩负起研制代号为885型的“亚森”级多用途核潜艇的重任。这一计划因经费等原因，最终决定将三项方案合并，打破单一作战性能的局限，突出多用途作战能力，其中，“孔雀石”设计的“亚森”级多用途攻击核潜艇更是成为了项目核心。
在设计过程中，与美国的“海狼”级相比，“亚森”级所面临的挑战更为艰巨。它不仅需具备反潜作战能力，还需承担起对抗航母的重任。经过近二十年的精心设计与研发，终于在1993年，“亚森”级首艇“北德文斯克”号成功铺设龙骨。然而，开工三年后，该艇却遭遇全面停工的困境。
尽管经历了近十年的停滞，“亚森”级核潜艇仍被视为俄罗斯海军的重要创新。尽管设计方案因时间而显陈旧，且苏联解体带来的合作企业倒闭、生产链崩溃等问题，使得该潜艇在造船台上沉睡多年，但圣彼得堡“孔雀石”海军机器制造设计局的总经理仍坦诚承认其存在的缺陷。
值得注意的是，“北德文斯克”号所采用的OK-650V旧型号水冷蒸汽发生装置并未采用最新的KTP-6-185SP反应堆的KTP-6-85模块化水冷蒸汽发生装置。这一新型装置不仅确保了反应堆第一冷却回路系统的自然循环，还大大减少了主循环泵的工作时间，从而降低了核潜艇的机械噪声。
在后续的建造中，885型所面临的问题将得到解决。后续的艇只如“喀山”号等将按照885M改进型方案进行建造，并配备全新设备实现全面国产化。同时，“亚森”级在降噪技术上亦做出了显著的努力，包括采用半双壳体结构来降低噪声等措施。此外，尽管“北德文斯克”号曾因未安装喷水推进装置而受到网络批评，但关于该装置的性能仍存在不同的专业观点。
值得骄傲的是，885型核潜艇装备了先进的MGK-600B“额尔齐斯-双柄瓶-B-055”新型声呐系统和辅助声呐站。据情报显示，其声呐系统性能与美军“弗吉尼亚”级不相上下。同时，“亚森”级还配备了新型作战指挥系统和通信系统，使得水下信息传输距离达到惊人的100千米。
作为一款多用途核潜艇，“亚森”级不仅具备航母杀手锏的潜力，还能垂直发射多种反舰巡航导弹。虽然其排水量远小于“奥斯卡Ⅱ”级，但其作战性能却展现出显著的优势。综上所述，除价格因素外，885型无疑是一款非常成功的核潜艇，随着建造数量的增加，它将成为俄罗斯攻击核潜艇的主力军。
自动化程度最高的攻击型核潜艇
在美俄的紧张军事较量中，尤其凸显在攻击型核潜艇领域的技术较量日趋激烈。从宏观的角度来看，俄罗斯与美国在国际军事舞台上的力量对比有其独特之处，而当涉及到核潜艇领域，两国实际上可以相提并论，有时甚至能够超越彼此。
回顾核潜艇的发展历程，从20世纪50年代的初生至今，已演变成为各大国不可或缺的海军力量。它对于实现国家的二次核打击能力至关重要，亦成为各国在军事领域的王牌之一。特别是在俄罗斯海军的行列中，潜艇，特别是核潜艇，几乎占据了半壁江山，数量上占据了绝对优势，而在技术方面，他们的战略核潜艇无疑在全球具有举足轻重的地位。
特别值得一提的是俄罗斯的885型核潜艇，即北约口中的“亚森”级。这款潜艇不仅是俄罗斯最新一代的多用途攻击核潜艇，更是集成了反潜、反舰、对陆作战等多种功能于一身的现代化武器。其庞大的体格、惊人的排水量、超深的极限潜深以及超高的水下航速都使其在海洋中如鱼得水。
更为引人注目的是其高度自动化的特性。在当今时代，随着计算机、传感器、通信、自控等相关技术的飞速发展，潜艇的自动化程度也在不断提高。而885型核潜艇无疑是这一趋势的领跑者，其自动化程度之高，使其在全球范围内都独树一帜。尽管如此，任何自动化技术都无法完全替代人工操作，因此即便是最先进的潜艇也需要人员的维护与操作。
与常规动力潜艇相比，如人员编制不足百人的那种，核动力潜艇如“台风”级和“俄亥俄”级的人员编制都要多得多。而885型尽管被誉为自动化程度最高的潜艇，但要想实现其全面的操纵控制，仍然需要至少65名人员的支持。这其中包括了指挥作战的人员、负责日常生活的后勤人员以及各岗位上的操作人员。这也证明了无论技术如何发展，人的因素在军事领域始终占据着不可替代的位置。
总体来说，俄罗斯在核潜艇领域的技术成就与其在世界范围内的领先地位相得益彰。不论是数量还是技术，他们都在这一领域展现了令人瞩目的实力。而885型核潜艇的诞生，更是为这一领域注入了新的活力与希望。
