本文目录一览：
- 1、美国海军未来的“弗吉尼亚”级潜艇，性能如何？
- 2、“弗吉尼亚”级核潜艇
- 3、21世纪近海顶级战舰
- 4、美国弗吉尼亚级核潜艇性能如何？
- 5、弗吉尼亚级核潜艇的配置结构
- 6、当今世界上最先进攻击型核潜艇！
- 7、弗吉尼亚级核潜艇有什么特点？
- 8、美国海军为何急调3艘核潜艇驰援关岛？
- 9、美军“朱姆沃尔特”回炉再造！
- 10、简介美国弗吉尼亚级核潜艇？
美国海军未来的“弗吉尼亚”级潜艇，性能如何？
弗吉尼亚级攻击型核潜艇属于便宜好用的类型，噪音适中，吨位大小合适，鱼雷搭载量基本满足要求
美国海军未来的“弗吉尼亚”级潜艇，性能10分强大，它的水下排量为7800吨，各类发射武器达到66枚，下潜深度达到300米，并且可以发射533毫米鱼雷。
很先进 ，可以发射40枚，加上可以发射的533毫米鱼雷，以及“鱼叉”反舰导弹，发射的各类武器数量达到了66枚，火力性能有了很大提升。水下最大排水量7800吨，中规中矩，但能在有限的空间，赋予其更多的任务能力，比如可以释放自主潜航器，可以输送蛙人。
亚利桑纳和俄克拉荷马号不同于前四版弗吉尼亚，水下排水量从7800吨飙升到10300吨。除了原有12井战斧垂发，新增了4个多功能单元，每单元可选用7个战斧垂发管，所以对陆攻击时，战斧垂发数量达到12+4*7共40个。而且多功能单元不止7发战斧一种，还可选用无人潜艇，或三或四个暗鹰高超音速。好东西当然也不再便宜，block5首艇升到34.5亿美元。
洛杉矶级核潜艇高我们一个档次
弗吉尼亚高我们两个
海狼级和哥伦比亚级高我们三个档次！
据美国海军12月26日官方消息，时隔78年美国再次将海军舰船使用“亚利桑那”和“俄克拉荷马”的名称，以此纪念在1941年12月7日的珍珠港事件中为国捐躯的1500名海军士兵。
美国海军代理部长托马斯?穆迪表示，希望这两个州的居民，能够和美国海军一同庆祝两艘新核潜艇的命名仪式，并为当年在珍珠港中付出生命的海军官兵悼念。二战中期，日本海军对位于太平洋中部的美国夏威夷海军基地发动了一场突袭作战，这也是美国首次遭受如此大规模的外敌主动攻击，珍珠港事件不仅成为了美国情报部门的一大挫败和失职，也成为了美国军方引以为鉴的一次宝贵教训。
其中，在珍珠港中两艘美国海军战舰——“亚利桑那”号和“俄克拉荷马”号战列舰遭受日军飞机重创，“亚利桑那”号由于前部炮塔弹药库发生猛烈爆炸，最终沉没在港内；而“俄克拉荷马”号则因为遭受密集火力攻击最后倾覆翻沉。虽然这两艘战列舰最后都被捞起，但由于在干船坞内经过检查发现受损过于严重，所以美国海军军方放弃了对其进行修复。战后，这两艘战列舰被可以保留，并改造为海军博物馆，作为公民教育和国家记忆的珍贵记忆而存在。
这两艘新的核潜艇属于美国新式“弗吉尼亚”级核潜艇的两艘，作为替代冷战时期“海狼”级潜艇的低成本替代方案，“弗吉尼亚”级是美国海军第一款能够同时针对深海大洋和近海两种功能设计的核潜艇。由于造价低廉（上世纪90年代一艘“海狼”成本是30亿美元，而如今在建的“弗吉尼亚”也仅20亿美元一艘），所以美国海军至少已经向纽波特纽斯和通用电力电船两家造船厂签下了总计30艘的大订单。
“弗吉尼亚”级核动力攻击级核潜艇采用通用电力的S9G压水式核子反应炉，并推动一台4万马力的蒸汽涡轮机，叶轴则采用单轴静音泵式推进器，预计潜行极速可以达到35节。“弗吉尼亚”可以执行为期2个月的无需上浮补给的任务，极限自持力最长可达70天。
这次命名的两艘“弗吉尼亚”号核潜艇，是该级潜艇的最新第五批次，拥有12座舰载垂直发射系统（VLS），可搭载最多28枚“战斧”巡航导弹和Mk 48型鱼雷。而新的建造合约中也提到，第五批次的“弗吉尼亚”在未来将会改进，以获得搭载最多40枚“战斧”，大幅强化其攻击能力。
目前，在珍珠港事件的“亚利桑那”号战列舰沉没事件中，仍然有3名老兵在世，他们最小的年龄已经97岁，对于新潜艇使用二战时期的战舰命名一事，这3名老兵都感到十分欣慰，认为这是对逝去伙伴最佳的纪念方式。
“弗吉尼亚”级核潜艇
“弗吉尼亚”级核潜艇
弗吉尼亚级核动力攻击潜艇（Virginiaclasssubmarine，又称为774级）是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核子潜艇，由NSSN计划衍伸而来，同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，弗吉尼亚级成军后预计取代洛杉矶级潜艇，计划建造66艘。
首艇“弗吉尼亚”号已于2004年10月24日竣工。“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇的计划建造数量为66艘，已有19艘建成服役。
主要数据
水下排水量 7800吨 潜航深度 488全长 377呎（114.91米） 全宽 34呎（10.36米）；动力系统 ：S9G 压水核子动力炉 ，蒸气涡轮两具（40000马力） ，叶轴 单轴静音帮浦推进器 潜行极速 ：30节（海试曾达34节）噪音 ：95分贝左右 乘员 ：134。
研发历史
随着美国海军实行“由海到陆，前沿部署”的战略，SSN-21“海狼”级核潜艇在新形势下显得过于庞大、奢侈了。
因此海军希望研制一型比“海狼”级潜艇排水量小，既经济，性能又好，用途广泛，可以在近海海区作战的多用途攻击型核潜艇，以便在下个世纪替换将要退役的“洛杉矶”级潜艇，在这种情况下，美国海军开始迅速地修正冷战时期制定的“百人队长”级核潜艇的性能指标。
装备情况
弗吉尼亚级攻击核潜艇计划建造66艘，首艇于1998年开工建造，2004年正式服役，截至2018年SSN789印第安纳号服役，已经服役了19艘。
批次一（BlockI）：弗吉尼亚号（SSN-774）已经服役，得克萨斯号（SSN-775）已经服役，夏威夷号（SSN-776）已经服役，北卡罗来纳号（SSN-777）已经服役。
21世纪近海顶级战舰
21世纪近海顶级战舰
“弗吉尼亚”级攻击核潜艇：全长114.9米，宽10.36米，水下排水量约7900吨，最大下潜深度500米，水下航速34节，自持力90天，乘员134人，水下噪音约95分贝，首艘于2004年服役，因其造价较低和多用途性，米国计划建造30艘，用于取代逐渐老化的“洛杉矶”级攻击核潜艇，仍在建造中，已服役了16艘。弗吉尼亚级攻击核潜艇，是米国海军隶下的一型核动力快速攻击潜艇，从米国攻击型核潜艇发展时间和级别来看，它是第七代攻击核潜艇;但从发展研制的技术特征和用途来看，它属于第四代攻击核潜艇。
弗吉尼亚级攻击核潜艇是冷战结束后，米国以多功能和多用途为主要任务研制的一级攻击型核潜艇，主要用以替换大量在役的洛杉矶级攻击核潜艇，逐渐成为21世纪近海作战的主要力量，同时也保留了远洋反潜能力。
弗吉尼亚级首艇在2004年建成服役的时候同样是集中了大量黑科技于一身，比如光电桅杆、红外线激光侦搜器、整体电子支援阵列、泵喷射式的静音推进器等等。表面上看起来弗吉尼亚级核潜艇体格并不算很大，其潜航排水量不过7900吨而已，但该潜艇不仅携带了4根可以装填533毫米MK-48重型鱼雷的鱼雷发射管，还能够在潜艇的前方共安装有12单元的垂直发射系统，可以发射BGM-109“战斧”巡航导弹；最新的BlockⅤ型又在潜艇后部新增了28具垂发，使巡航导弹携带量达到40枚，火力相当强悍。
弗吉尼亚级核潜艇的指挥台围壳为装有非穿透型潜望镜、8根天线和桅杆接口的独立模块结构，如果将来需要使弗吉尼亚级核潜艇以搜集情报或者侦察为主的话，可适当改变指挥台围壳内的天线和桅杆接口内容，使其更加灵活、机动和高效地执行侦察和情报搜集等方面的任务。
弗吉尼亚级由于采用了开放式结构设计和成熟商业技术概念，实现了艇上各种系统的即插即用，声呐系统是最早使用这项技术的，而其他电子武备系统也基本上实现了这个功能。
弗吉尼亚级攻击核潜艇体采用高强度钢建造，外型仍沿用了圆柱形水滴流线艇体，指挥台围壳设在艇体中前部，艇身较海狼级小，尺寸虽较类似洛杉矶级，但是由于沿用许多海狼级的研发成果，诸多外型特征如具有圆弧状弯角造型的指挥台围壳、艇艏可伸缩水平舵、两舷侧各三个宽孔径被动测距声呐基阵、六片式尾翼以及艉部泵喷式推进器等，都与海狼级一模一样，因此从外观看起来仿佛是海狼级的缩小版。
美国弗吉尼亚级核潜艇性能如何？
吉尼亚级核动力潜艇（SSN-774级）攻击潜舰是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核子潜艇，它们同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，维吉尼亚级成军后预计要裁撤所有13艘洛杉矶级潜艇。 首艘维吉尼亚号的标志徽章 目录[隐藏] 1 创新科技 2 建造过程与争议 3 命名规则 4 建造计划 4.1 档次一（Block I） 4.2 档次二（Block II） 4.3 档次三（Block III） 5 参考资料 6 参考项目 [编辑] 创新科技 维吉尼亚潜舰有许多创新[1]，它用一对压力壳外的大型的光纤光学感应器取代传统的潜望镜，每个高分辨率摄影机都有夜视强化和红外线雷射侦蒐器，配合整体电子支援阵列，所有资讯将由光纤资料流传达到舰内控制中心的信号处理器。潜舰还配有帮浦喷射式的静音推进器。[编辑] 建造过程与争议 维吉尼亚一开始就欲取代海狼级的角色，成为一个相对便宜的方案（20亿 vs 30亿 美金）海狼只建了三艘就停止了，为了减低成本维吉尼亚级使用许多组合可替换式部件，尤其是电脑和网络系统方面，然而实际上造价却达到23亿美金，每一部分都不具经济效益。得知消息后，美国众议院和参议院组织了调查委员会和专家证人小组，前去评估目前的采购计划，[2]结论是为了2012年前从每年一艘加快到两艘的计划，导致成本大增，连带后续可建船数也减少。2005年3月10日在武装供应委员会，调查小组的Ronald O'Rourke发言表示“现有的潜舰生产经济效益之状态将会持续，若是更动，结果更糟。”首次公开展示情况（SSN-774） 攻击想像图
维吉尼亚级由企业设计，GD Electric Boat公司和Northrop Grumman Newport News公司接下建造生意（只有Newport的造船厂能建造核子船舰），在目前的设计中Newport负责建造船尾、船首、背部、居住与机械舱、鱼雷室；Electric Boat负责引擎室、控制室，反应器的备援设施将在最后测试和交货阶段才装备。O'Rourke 2004年的一篇文中写到“虽然一年两艘比一年一艘成本更高，但是能带来潜在利益”，在他主张的潜在利益中，O'Rourke认为两套建造设备能在一套厂房受到损坏或灾变时（包含被攻击），还有一套能让美国继续建造潜舰。 舰种核动力战略战术潜艇舰名{{{舰名}}}拥有国美国前型海狼级次型同型现有维吉尼亚号、德州号、夏威夷号竣工2004年10月24日（首艘）结局现役性能诸元水上吃水9.3m水上排水不明潜航排水7800吨极限潜深最大深度潜800呎(255米)全长377.6呎（114.91米）全宽34.6呎（10.36米）动力系统{{{动力系统}}}叶轴单轴静音螺旋桨水上极速不明水中极速25节乘员120艇员14军官鱼雷40具马克48型鱼雷(4个鱼雷口)火炮{{{火炮}}}导弹各型垂直发射导弹12具其他武备{{{其他武备}}}艇体结构单层外壳续航力{{{续航力}}}自持力不限(生活补给除外)
弗吉尼亚级核潜艇的配置结构
SSN774在艇首部有12具垂直发射管，可以发射最新型的UGM-109E战术战斧导弹。战术战斧选用了威廉姆斯F415-WR-400/402涡扇发动机，弹体采用了大量的复合材料，有效降低了弹体重量，潜射型的最大射程达到了1600公里。为了提高战术战斧的突防率，雷声公司对UGM-109E进行了隐身修型。将弹头设计成低可截获形，并放弃了伸缩式进气道改用隐身性能更好的隐藏式进气道。尾翼从原本的十字型控制面，改成雷达反射信号更小的三片式。战术战斧的任务准备时间较短，任务规划时间被降低到4分钟左右，使战术战斧具备了对时间敏感性目标的打击能力。战术战斧的装备，使SSN774对陆上战略战役目标和频海港口重要区域的快速打击能力，都获得了较大提升。因为战术战斧具备对时间敏感性目标进行打击的能力，所以SSN774也拥有了对艇上特战队员上陆作战，提供应招火力支援的能力。战术战斧使SSN774具备了优秀的频海战略战役打击能力，是美国维护全球利益应付突发事件的关键性武器配备。MK48-ADCAB-modl6重型鱼雷 SSN774装备了四具肩部发射的533.4毫米鱼，可以发射MK48-ADCAB modl6/7系列线导鱼雷，也可布放MK60/67自航水雷，武备总携带量为38具。MK48-mdol6型鱼雷的制导控制系统，由雷声公司进行了全面改进，采用了新型微型处理器，扩大了控制系统的数据储存能力，改善了modl6鱼雷的信息处理和计算能力。同时改进了雷体外型，对雷体动力系统进行了降噪处理，降低了鱼雷的自噪声，提高了鱼雷的攻击隐蔽性，扩大了自导头的搜索距离。modl6还采用了捷联式惯导系统和新的作战软件包，经过技术提升后modl6全面提升了MK48鱼雷，在高噪音背景下对目标的搜索和打击精度。在modl6的基础上美国海军又继续和澳大利亚合作，进行了mdol7型的研发工作。雷声公司在modl7上采用了全新研发的CBASS（先进通用宽频带声自导）系统，运用商业成熟电子技术,提高了自导头对目标数据处理的自适应能力。将自导导引距离提升到了惊人的3658米，在采用新的宽带处理技术后，modl7型雷可以根据目标特征数据库的信息，自动排比目标连续回波信号，将真实目标从干扰物和复杂背景噪音中分离出来，保证鱼雷对真实目标进行打击。modl6/7型鱼雷的装备，对于保持美国攻击核潜艇的传统作战优势，提高在浅海高背景噪音下打击小型低噪常规潜艇的能力，将起到重要作用。对于SSN774完成频海作战，达到美攻击核潜艇浅海优势的目标，是最重要 与部分军迷朋友认为SSN774为廉价货的印象相反，SSN774在声呐系统上的配备比昂贵的海狼更为奢侈。SSN774与海狼一样配备了两种拖曳线列阵声呐，粗线TB-16D和细线的TB-29A，都是在海狼的TB-1629上改进而来。粗线的TB-16D因为声阵较短声阵直径较粗，所以收放时间更为紧凑拖曳航速更高。细线的TB-29A声阵长度长声阵孔径大，接受频率低探测范围大，但细线阵的布放时间较长，声传感器受流噪的影响较大，拖曳航速要低一些，拖曳机动性也更受局促。通过两种特性不同的拖曳线列阵，美国攻击核潜艇可以获得更为优秀的战术作战能力和更多种的战术作战方案。有这样先进的声呐还不够，美国海军又委托切萨皮克进行了光纤细线拖曳线列阵TB33的研制，与采用传统压电陶瓷类水听器的拖曳线列阵声纳相比，因为光纤水听器的灵敏度更高、自噪声更低、体积更小、重量更轻、抗干扰性更强，所以在综合性能上的提升较大。2006年美国海军已经订购了两套TB33，按照研发时间推算项目已经接近实状阶段，这意味着SSN774的拖曳线列阵声呐又将迎来一次豪华的升级。SSN774的艏部综合声呐同样采用了大型球艏基阵，BQQ10的球首基阵是在洛杉矶的BQS-13DNA和海狼6米直径的BQQ6基础上发展而来，具体性能数据尚无处可查。不过30余年前BQS-13DAN的数据已经非常惊艳，想来采用了COTS技术，运算能力上有了大幅提高的BQQ10，在性能上将会更进一步。在SSN774的两侧艇体上，分布着BQG-5A三元子阵式舷侧宽孔径被动测距声呐。从SSN778开始BQG-5A的换能器，由洛克希特进行了轻型宽孔径阵LWWAA的改进。美国海军研究实验室（NRL）曾在一篇关于研究干涉型光纤声传感器的论文中，提到了在SSN774艇上应用光纤声传感器的实例。以此判断针对弗吉尼亚级BQG-5A的LWWAA改进，很有可能和TB33一样采用了先进的光纤声传感器。可以确定经过LWWAA项目改进后，弗吉尼亚级舷侧测距声纳的性能提升会较为可观。SSN774在艇艏布置了用以满足浅海航行的CHIN声纳，在一些描述CHIN声纳的消息中，CHIN的功能被描绘的神乎其神，不仅能满足探雷避碰等传统功能，还具备了测绘海底地貌进行水下隐蔽导航的新手段。更有甚者认为CHIN高频声纳极好的浅海探测性能，让SSN774在不适用被动声纳的浅海区域，猎捕低速静音的常规潜艇，形成了声学优势。当然，这些信息真实度如何，不是笔者能够证实的，接受或者鄙夷还是需要读者自己独立的思考后做个判断。但有一点是可以确定的，SSN774不仅配置了以往美国核潜艇所没有的执行浅海任务的CHIN等声学系统，还花大力气提高了传统深海攻击所需要的拖曳线列阵、舷侧阵、球型阵的性能水平。简单的来说海狼有的774更好，海狼没有的774都有！SSN774划时代的用光电桅杆，取代了传统的光学、光电潜望镜。光电桅杆早有在美国核潜艇上装备的先例，如海狼就装备了86型光电桅杆，但海狼同时保留了Type8-modl3和Type18型光学潜望镜。SSN774装备两具科尔摩根BVS-1型光电桅杆，一具执行任务时一具作为备份。BVS-1为不穿透式光电桅杆，电缆系统由一个口径较小的耐压壳体穿透器，来完成耐压艇体的内外穿接工作。这可以避免在耐压艇体上开立连续的大口径开口，对于保证SSN774的耐压艇体强度，节省艇体设计、建造成本都有很大好处。采用了BVS-1之后，因为光电桅杆的升降系统仅布置在围壳内，指挥舱部位不再限定在固定甲板上，指挥舱内部的操舵部位和指挥台布置更为自由，指挥舱内部的空间也更为宽裕。更重要的是BVS-1光电桅杆在战术性能上带来的巨大优势，是普通光学潜望镜和穿透式光电潜望镜所无法比拟的。光学潜望镜需要操镜人员通过口径很小的目镜进行目视观察，在昏暗的指挥舱内用极短的时间（为了保持隐蔽性）进行目力观察，所获得信息数量信息质量都较差。采用BVS-1型光电桅杆后，可以实现编程快速自动操控和观察。光电桅杆搜索到的图像，通过光纤传输到有两个23寸平板显示的CWS显控台和指挥工作台上的CWS上，并共享到指挥舱内一个大达30寸大屏幕显示器上，实现了指挥舱人员的集体共享，便于指挥人员利用集体智慧进行更合理的战术安排。获取的图像也可以用计算机进行反复分析，不再像普通潜望镜那样，需要多次观察容易暴露。潜望镜头部可采用低RCS外型，有利于提高潜望镜的隐蔽性。在潜望镜头部集成了电子视频六分仪、ESM、GPS等天线组建包，可以同时完成多项任务。重要的是，BVS-1所获取的数字图像可以通过计算机处理，进行目标自动分析，辅助艇上人员进行目标搜索和性质判别，做出更准确的判断，这就为SSN774的作战观察提供了有力的支持。 SSN774的操控系统进行了大幅度的革新，洛杉矶和海狼级上大量分散的传统显示手段，被舵信部位大面积的触摸式显示屏取代。利用高度自动化的电传操纵系统，代替了以往传统的模拟液压操纵系统。凭借快速实时显示的艇位详细数据，两名舵信人员用两个操纵杆，在触摸屏幕上点击一番即可完成以往洛杉矶和海狼需要三名操纵人员完成的航行、潜浮和均衡等工作。SSN774高自动化的操纵系统，可以对水下深度和艇体运动加速度，做出连续的计算判断，并在计算机自控下做出自动补偿，使美国攻击核潜艇的操纵品质获得了很大的提升。这对保证SSN774在传统作战任务中，保持机动性优势极为有利。对于SSN774在深度较浅、机动空间有限、洋流影响复杂的浅海海域，保持艇体位置稳定，进行频海作战也是有力保障。尤其是为艇上特战人员，出舱提取储备武器操纵特战用艇，提供了良好稳定的环境SSN774有一个可供9人同时舱的综合任务区，该任务舱的出入口可与先进海豹潜航运输具进行干式对接。 SSN774在围壳后的舯部位置，设置了一个多任务舱，可供特战用艇进行对接工作。也可以同时提供9名特战人员离艇执行任务，洛杉矶和海狼的设闸室一般只能提供两人同时离艇。在低温海域中先期出舱人员在等待其余队员时，受到长时低温海水的影响，不易维持特战人员体力。同时，过长的离艇时间也对潜艇隐蔽和特战人员的部署效率不利。SSN774的多任务舱能够携带SDV（海豹突击队运载器）和将来的ASDS（先进海豹突击运输艇），还提供了干式对接能力，这对于特战人员保持体力，提高作战能力是很有帮助的SSN774还在围壳部位设置了武器装备仓库，利用围壳上的空间为特战队员的提供装备贮存。SSN774在鱼雷发射舱中部还规划了一个模块化的可布置空间，几名艇员即可快速搭建一个供40名特战队员使用的居住区。为SSN774执行频海作战，部署较大规模的特种部队，提供了良好的条件。SSN774可以用于发射、回收无人侦察机，对岸上重要目标和作战区域进行实时侦察。并通过数据链传回到艇上，为SSN774搜集战区情报。SSN774也将装备LMRS系统，LMRS远期水雷侦察系统已经在洛杉矶级核潜艇上装备。该系统有两具533毫米的UUV，搜索速度4节可在1**米的浅水区完成探雷工作。距母艇75海里处日均探测面积达35平方海里，最大作业深度达到了305米。LMRS的前视声纳系统ALSS探测精度达到了0.05-0.005度，可在沿海海底地形中搜寻探测布放的水雷。SSN774装备的远期LMRS性能更为先进，用最新的AUV（自主式水下航行器）代替UUV，可在距母艇120海里处完成日探测50平方海里的任务，深度有可能提高到457米，声纳系统将引入SAS以提供更高分辨率的成像能力。LMRS系统的配备，意味着SSN774能够真正在水雷部署较多的浅海区域进行作战。而从远期发展前景看，配备高性能声纳的AUV也将为SSN774在浅海，进行隐蔽性更高的反潜作战提供有力手段。利用AUV的高性能声纳，SSN774可以加大反潜搜索范围，并有效降低自身的暴露率，具有很高的战术利用价值。 据国外有些媒体报道SSN774的噪音水平在100DB左右，但实际上任何一个国家潜艇的静音性能都是最高机密，因此对于SSN774的实际静音水平，我们只能凭借有限的信息，进行一定程度的猜想。美国攻击核潜艇自688型洛杉矶级开始敷设消声瓦，洛杉矶的消声瓦采用薄板型玻璃纤维复合材料，用薄膜加压工艺粘合。海狼级和弗吉尼亚可能都采用了以聚氨酯为基材的消声瓦，在粘合工艺上据传为整体浇注，但是关于海狼和弗吉尼亚采用的消声材料以及粘合工艺，都显见可靠的数据与资料。如果海狼与弗吉尼亚确实使用了整体浇注的聚氨酯消声瓦，有一点是可以确定的，就是在消声瓦的基材性能上会有较大的提高。传统的以丁基、丁苯橡胶为基材或者688型所使用的以玻璃纤维为基材的消声瓦，在衰减声波频率上因为受到基材本身的限制，存在有效衰减频率范围较小的固有弊端。这类复合消声瓦最大衰减声波频率集中在中低频有限的范围内，特别是在低频段一般低于2KHZ以下，消声瓦对声波的衰减性能就将极具下降，低于1.4KHZ达到衰减临界值即丧失工作性能。而现代声纳为了提高探测距离，工作频率都向低频发展，工作频率低于2KHZ的型号比比皆是。在这种情况下，采用传统基材的消声瓦的工作性能就为比较有限。但是以聚氨酯为基材的消声瓦能吸收衰减较低频率的声波，有资料表明衰减临界值可以降低到500HZ左右，有的国外研究机构甚至认为能达到200HZ。如果SSN774采用了聚氨酯整体浇注消声瓦，显然在面对现代低频声纳的探测上，就显著的提高了静音水平，这点是值得重视的。SSN774因为舱段模块化程度较高，所以SSN774在动力推进系统上，采用大型的一体化舱段式减震浮筏的可能性较高。与美国以往攻击核潜艇上采用的大型减震浮筏相比，整体式舱筏可以更好的实现对动力系统震动噪音的有效集中和隔离。根据国内相关研究表明，舱筏的减震降噪效果可以达到35DB左右，SSN774采用舱阀后在核潜艇最重要的机械震动噪音上，将得到显著的改善。 SSN774和海狼一样都采用了泵喷推进器，根据国内研究表明，泵喷推进器相对于7叶大侧斜桨，在6节航速时进一步降低7DB，11节航速时降低幅度达10-12DB。而且SN774利用LSV-2模拟艇，在泵喷装置上进行了大量的试验工作，推进器整体降噪效能有了进一步的提升，所以SSN774的泵喷降噪效能有可能将比海狼更为出色。SSN774的S9G自然循环反应堆是在S8G的基础上发展而来的，但考虑SSN774较小的耐压艇体直径，S9G可能难以达到海狼采用的S6W那么大的自然循环功率。低噪战术航速或许不及海狼惊人的20节，但相对于洛杉矶的8-14节的战术航速应该会有较大提升。根据SSN774的发展计划，SSN774后续批次艇上将采用汽轮机-推进电机动力模式，美国这些年也一直在发展大功率船用艇用推进电机，如果这个规划目标得以实现，后续批次弗吉尼亚艇的整体静音水平，将获得很大幅度的提高。取消了减速齿轮这一重要噪音源后，弗吉尼亚艇的静音水平会比海狼更优秀。 SSN774利用LVS-2对泵喷推进器进行了大量的实验工作，进一步提高了泵喷推进器的静音性 SSN774第三批次艇的艏部综合声纳将被大孔径共型阵LBA代替，全新研发的LBA在保持传统球型阵性能的基础上，还将大幅度提高使用寿命，并有效降低全寿命使用费用。采用LBA后因为球首阵与耐压艇体之间的连接通道等结构件被取消，SSN774的首部模块被重新设计。原本12个单独的垂直发射单元被SSGN上的大桶多用垂直发射单元代替，首部将形成一个PIM任务模块。该模块可以用重量相同的功能模块进行替换，比如在远期计划中携带LDUUV大直径无人潜航器，或者SEAL海豹的新型航行器等。这对于SSN774提高任务灵活性，扩大任务覆盖面更好的满足美国海军不同时期的作战需要非常有利。SSN774原本规划在第二批次艇上就采用先进低阻力复合材料围壳，但是因为研发进度落后该计划被推迟。该围壳将一改美国核潜艇传统的机翼剖面造型，采用类似俄罗斯三元流线体围壳的外型。据估计在降低潜艇附体阻力（围壳为最大附体），改善因围壳扰动而导致的马蹄涡、翼稍涡，提高SSN774的水动力性能上会起到显著作用。与风靡一时的海狼式围壳前缘填角结构相比，先进低阻力围壳在线型上的改动幅度更大效果也会更显著。另外传统围壳上采用的钢材，也将被大量复合材料代替，围壳整体的重量将有大幅度降低，围壳的电磁隐身性能将被提高。同时因为围壳结构设计的改变，围壳内的有效载荷空间也将大幅度提高，除了在围壳内继续存放海豹部队的武器装备外，美国甚至计划在该围壳内装载海豹部队的潜航运载具。届时，SSN774对于海豹特战部队的支持也会更有力。SSN-774可插入多种功能任务模块，比如更多的大桶多管垂直发射装置，或者模块化的任务功能舱。美国公布的《四年防务审查报告》计划在SSN774的批次改进中，采用转型技术反应堆即TTC替代S9G。TTC将在S9G的基础上将使用寿命再提高30%，这将进一步延长SSN774将来的服役周期（S9G已与艇体同寿为30年）。美海军也计划利用SSN774高度模块化的特点，引入新核潜艇开发项目比如SSBN（X）新一代战略核潜艇的新技术，并将之不断植入SSN774的后续批次艇上。以期让SSN774的技术更新将获得不断的支持，而较早生产的批次艇也可以利用中期改进或者大修期间进行技术更新，保证SSN774在较长服役期间内较高的技术水平和作战性能。同时，美国海军也打算在SSN774的艇体模块中增加垂直发射单元，以提高SSN774携带战术战斧或者新型导弹的能力。这也将进一步提高SSN774的火力打击水平，提升SSN774的多任务能力。 建造者：GD Electric Boat公司和Northrop Grumman Newport News公司成本：预计中平均16亿5千万美元一艘(30艘每年2艘)，实际成本23亿美元一艘(2005年物价)档次一(Block I)弗吉尼亚号(SSN-774)，已经服役德克萨斯号 (SSN-775)，已经服役夏威夷号 (SSN-776)，已经服役北卡罗来纳号 (SSN-777)，已经服役档次二(Block II)新罕布什尔号(SSN-778)，已经服役新墨西哥号(SSN-779)，已经服役密苏里号(SSN-780)，已经服役加利福尼亚号(SSN-781)已经服役密西西比号(SSN-782)，已经服役明尼苏达号(SSN-783)，2013年交货;第二档的最后一艘。档次三(Block III)北达科塔号(SSN-784)，2014年10月25日服役。 约翰.沃纳号(SSN-785)，已于2014年9月10日在纽波特纽斯船厂下水 ，预计2015年8月交货伊利诺伊号(SSN-786)，2011年3月动工华盛顿号(SSN-787)，2012年4月13日命名，2011年9月2日动工科罗拉多号(SSN-788)印第安纳号(SSN-789)南达科塔号(SSN-790)(SSN-791)档次四（Block Ⅳ）预计于2014年财政年度开始编列预算，舰舷番号预计表定为SSN-792至SSN-801档次五（Block Ⅴ）舰舷番号暂时预计表定为SSN-802至SSN-804，考虑安装能够增加四具大型垂直发射管的Virginia Payload Module（VPM）以增加弗吉尼亚级的重型武器酬载量 解剖完SSN774后，就可以给SSN774做一个总结性的解剖报告了。首先，SSN774绝对不是便宜货。因为它的成本削减是通过合理的性能规划、承包商优秀的项目成本管理和批次生产中通过技术植入更新而获得的。绝不是像“百人队长”那样，通过简单的性能缩水得来的。况且，SSN774的便宜也只是相对的，第三批次艇的建造成本虽然控制到20.5亿美元，但实际上这只是个不变价格，如果按可比价格计算，建造成本将达25.6亿。海狼如果能够批量生产，建造成本也难保不能接近这个水平。所以，将SSN774列入便宜货是个非常荒唐的观点。其次，SSN774也绝对不是海狼的廉价版。部分性能指标的调整，是应美国海军新时期作战需求而作的转变。冷战结束，前苏联崩溃俄罗斯一蹶不振，美海军不再面临苏俄核潜艇的严重威胁。放弃海狼冷战特色的性能指标，不仅可以节省不必要的成本，也为SSN774转移设计重心，改善频海作战能力提供更好的条件。从美国冷战后打的一系列非对称性作战来看，美海军的战略转型和SSN774的性能规划都是非常有预见性的。况且，弗吉尼亚级34节的航速和488米的潜深，在世界攻击核潜艇中也依然突出，这样的性能指标完全能支持美海军在大洋深海上的传统作战。我们更要看到在一些关键性能上，美国人对SSN774是从不含糊的，也很舍得花钱。比如全新的光电桅杆、一体化的舱筏减震系统，浅水作战能力更优秀的武器配备等。而在很多领域SSN774比海狼更全面，更先进也更有时代优势，比如性能更为优异的新型声纳、运算能力更强的BSY-3作战系统，模块化水平非常高的的舱段设计，还有高度自动化的电传操纵系统，以及非常优秀的频海作战能力等。因而，认为SSN774是海狼的缩水版是根本站不住脚的。如果要对SSN774做一个较为客观的评价，可以这样总结：SSN774是在继续保持了美海军攻击核潜艇传统作战性能的基础上，进一步扩展了浅海多任务能力的跨时代新型多功能核潜艇。夸张点说SSN774和很多美国新设计的武器一样，在很长时间内都没可超越的目标，将来他们要做的也只是超越自己罢了！-----------------------------------------------------------------千万别以为佛吉尼亚级是海浪的猴版............
当今世界上最先进攻击型核潜艇！
当今世界上最先进攻击型核潜艇！
今天，小编将向大家介绍美国的核潜艇。美国是世界上唯一一个没有传统潜艇的国家。核潜艇分为攻击性和战略性。小编介绍了攻击性核潜艇——“弗吉尼亚”级。
弗吉尼亚级攻击核潜艇是世界上最先进的潜艇，具有较强的作战能力，被称为世界上最安静的潜艇，采用模块化设计，可执行各种任务，适合近海和浅海作战。
在“弗吉尼亚”级攻击核潜艇服役之前，美国已经服役了62艘“洛杉矶” 三艘“海狼级”核动力快速攻击潜艇(目前已有20艘退役，只有42艘仍在服役)。
2016年10月29日，美国海军潜艇基地为最新的“弗吉尼亚”级潜艇“伊利诺伊”举行了入役仪式。这是美国第13艘“弗吉尼亚”级核潜艇。
船长114.91米，宽10.36米，吃水10.1米，水下排水量7800吨，水下速度25节，潜水深度250米。核反应堆可一次装载33年。
该潜艇配备了4根533毫米的鱼雷发射管，可以发射MK48ADCAP重型鱼雷和“鱼叉”反舰导弹。该级别的船只可以发射水下侦察、扫雷和反潜的独立无人潜水器，以及125海里的6人海豹突击队。
弗吉尼亚核潜艇配备了12个“战斧”巡航导弹的垂直发射筒，可发射2500公里攻击陆地目标“战斧”巡航导弹，可攻击陆地深度目标。
美国海军在建的最新一级多用途攻击性核潜艇将取代即将退役的“洛杉矶”级攻击性核潜艇，成为21世纪美国海军近海作战的主力军，保留远洋反潜能力。
弗吉尼亚级核潜艇有什么特点？
“弗吉尼亚”级核潜艇是“洛杉矶”级核潜艇的后续艇种。1992年，美国海军取消了“海狼”级核潜艇的量产计划，价格较低的“弗吉尼亚”级核潜艇成为其替代方案。“弗吉尼亚”级核潜艇主要用于浅水海域作战，对付常规动力潜艇和执行多种任务。为此，其在下潜深度和速度上不仅低于“海狼”级核潜艇，也低于“洛杉矶”级核潜艇。例如，“弗吉尼亚”级核潜艇的下潜深度为244米，“洛杉矶”级核潜艇为450米，“海狼”级核潜艇为610米。该级潜艇水下排水量’7800吨，水下航速25节，下潜深度250米。装备12个“战斧”巡航导弹垂直发射装置；4具533毫米鱼雷发射管，可发射MK48ADcAP重型鱼雷以及“鱼叉”导弹。能发射“曼塔”可回收自主式无人潜水器，能快速部署6人“海豹”突击小组。
为了支持特种作战任务，“弗吉尼亚”级潜艇上还专门设置了一个可以放出和回收特种人员运载器以及与其对接的艇上接口。特种人员运载器可容纳9名特种作战人员和为执行特种任务所需要的各种装备。“弗吉尼亚”级潜艇将特种人员运载器在水下秘密遣送出去后，特种作战人员可执行救援、搜索、破袭、情报搜集以及引导空中打击等任务，完成任务后利用运载器隐蔽地返回潜艇。
“弗吉尼亚”级潜艇的艇体采用了计算机技术支持的模块化设计，各分舱可以按照具有不同功能的舱段模块分别建造。艇上的主机舱采用浮阀减震的整体模块设计，大幅度降低了艇的噪声。另外，潜艇推进设备使用的动力电缆、阀门、断路器和泵等，其数量仅为“洛杉矶”级核潜艇的30％一50％。可见，“弗吉尼亚”级核潜艇至少可以保持或者甚至优于“海狼”级核潜艇的安静性。
“弗吉尼亚”级核潜艇计划建造30艘，首艇“弗吉尼亚’’号于1999年1月开工，2004年10月服役，第六艘预计在2010年服役。由于近年美军预算紧张，对“弗吉尼亚”级潜艇的 采购数量大幅减少，最终可能只建造 10 艘。
美国海军为何急调3艘核潜艇驰援关岛？
美国海军为何急调3艘核潜艇驰援关岛？
洛杉矶级是美国海军第四代核潜艇
美军太平洋潜艇部队负责人、海军少将杰弗里·贾布隆在2021年11月公布，美国海军将在2022年把以关岛为母港的潜艇数量增加到5艘。2021年12月，美国海军将快速攻击型核潜艇“杰斐逊城”号从珍珠港-希卡姆联合基地调遣至关岛。
“洛杉矶”级快速攻击型核潜艇“斯普林菲尔德”号和“安纳波利斯”号将母港改为关岛海军基地。这样，在4个月内，美国海军就将计划变成了现实，有5艘核潜艇以关岛为母港。很明显，随着美军加强印-太防务的目标越来越具体，第2岛链的军事力量正持续被加强。
688I型洛杉矶级把围壳舵前移到了艇首
在2021年前，虽然关岛作为美国海军太平洋潜艇部队驻太平洋西部的核心枢纽，但实际上部署的核潜艇力量并不太强，只有两艘攻击型核潜艇——“洛杉矶”级攻击核潜艇SSN-722“基韦斯特”号和SSN-758“阿什维尔”号。
其中前者属于“洛杉矶”级的改良型，装备了12单元的VLS发射系统，具备发射海基“战斧”导弹的能力。而后者则属于进一步升级型——688I型，最明显特征就是将原设置在围壳上的首水平舵前移到了艇前部，并且使用武器更加多样化，静音能力更强而且还能搭载“海豹”突击队员。
升级版洛杉矶级核潜艇在艇首加装12单元VLS
由于美国海军共拥有60多艘各型核潜艇，但仅在十分关键的亚太枢纽部署了2艘攻击型核潜艇，这很难体现最新的印-太战略。所以，美军意识到了这一问题，因此开始考虑加强在关岛的威慑能力。
调派前来关岛的3艘攻击核潜艇，分别是SSN-761“斯普林菲尔德”号和SSN-759“杰斐逊城”号，两艇的母港是珍珠港-希卡姆联合基地。SSN-760“安纳波利斯”号的母港则是加利福尼亚州的洛马角海军基地。
3艘最先进的688I型“洛杉矶”级攻击型核潜艇的到来，将显著加强关岛的潜艇战力，可对该地区的新崛起大国形成强大威慑力。
新型AIP潜艇开始在亚太地区涌现
从仅有2艘核潜艇突然猛增至5艘，显然美国海军开始对西太平洋的态势感到了不寻常。如果说美国海军凭借自己超强的军力与突出的核潜艇战力，可以傲视该地区特别是一个大国的海军力量的话，局势则说明局势出现了很大变化。
据称，该地区一些国家的常规潜艇数量上升到了70艘，还大都是静音能力与隐身能力出色的AIP潜艇，但更重要的是核潜艇的数量也达到了近20艘，这些潜艇的活动区域已经越过了关岛直达太平洋中部，而且还得到了新型航母的支持。
美军持续加强关岛的战略威慑力
显然，继续依靠2艘已服役超过30年的老爷艇已难支撑大局，尽管新调派而来的3艘同样也服役超过30年了，但毕竟数量得到了明显提升，对太平洋潜艇部队能有不小心理安慰。
而值得特别警惕的是，美国海军已开始在关岛修建新码头，这将用来支持“弗吉尼亚”级BlockⅤ型攻击型核潜艇的部署。而首艘该级艇的到来时间是2026年，届时关岛的水下战力将上升到新的水平，对亚太大国的远洋海军将构成重大遏制。
美军“朱姆沃尔特”回炉再造！
美军“朱姆沃尔特”回炉再造
根据美国海军消息：美国海军战略系统计划办公室在2022年9月正式开始推进的，在朱姆沃尔特号驱逐舰上安装VPM型通用垂直发射系统的计划已经有了明确的时间节点：要求在2025年完成在朱姆沃尔特号驱逐舰上试射IRCPS海基高超音速飞行器。就这样，美国成了继印度后，第二个在水面舰艇上安装对陆打击的弹道导弹/高超音速飞行器的国家。
据称，美国海军对朱姆沃尔特号驱逐舰的技术改进大概是这样的：拆除位于舰艏甲板A炮位上的一门155毫米舰炮，然后在原位安装四个VPM整合式垂直发射单元。每个垂直发射单元据说直径2210毫米，可以携带3个导弹发射筒，每个发射筒都可以安装一枚海基CPS高超音速飞行器。
该型高超音速飞行器和陆军的LRHW属于同型异体，Block 0型的射程据说1500英里（大概2500千米），据说还有一个射程2200英里的增程型。这样，朱姆沃尔特号驱逐舰上就可以携带总共12枚IRCPS海基高超音速飞行器了。至于怎么评价美国人往朱姆沃尔特号驱逐舰上装海基IRCPS高超音速飞行器。
首先，毋庸置疑的是这将加强美国海军海基高超音速飞行器的打击能力。美国海军预定装备IRCPS的暂时只有10艘弗吉尼亚Block5型核潜艇，每一艘核潜艇带4个VPM发射单元，这意味着美国海军可以同时将120枚IRCPS处于待发状态。一艘朱姆沃尔特号驱逐舰就相当于多了一艘弗吉尼亚V，让美国海军的CPS待发数量提高到了132枚。
朱姆沃尔特级驱逐舰改装VPM发射筒的军备动作，这意味着朱姆沃尔特号驱逐舰的计划是以失败告终了。毕竟朱姆沃尔特的原计划中预定承担的任务是什么，具备怎样的技术特点，一言以蔽之：廉价、高效、可持续性强的对岸火力投送手段。
朱姆沃尔特驱逐舰最高效的对陆攻击手段则是两门155毫米舰炮，单炮相当于一个炮兵连的火力，射程在使用AGS火箭增程弹或冲压发动机弹后甚至比M270火箭炮打得还远。该舰炮被美军视为朱姆沃尔特号驱逐舰的核心武器系统，也是对陆攻击思想在装备层面上的体现。
美国海军自己的装备改进计划，80个MK57垂直发射系统怎么处置还不清楚，各种花里胡哨的核心任务指标没有一个完成，各种先进到眼花缭乱的次世代兵器不是没制造出来（比如快鹰），就是制造出来之后成本太高（比如AGS舰炮炮弹）。
朱姆沃尔特号驱逐舰改装IRCPS发射筒，也就意味着美国海军对朱姆沃尔特号的态度，已经变成了“看看还能怎么用”。失望之情，溢于言表。
简介美国弗吉尼亚级核潜艇？
\(^o^)/~上面复制的太全了0.0
弗吉尼亚级核动力攻击潜艇（Virginia class submarine，又称为774级）是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核潜艇，由NSSN计划衍伸而来，同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，弗吉尼亚级成军后预计取代洛杉矶级潜艇，计划建造30艘。 首艇“弗吉尼亚”号（SSN-774）于1998年开工建造，预计2004年建成服役。美国海军计划共建30艘。该级艇长114.91米，宽10.36米，吃水10.1米，水下排水量7800吨，水下航速34节，下潜深度488米。核反应堆一次装料可使用33年。装备4具533毫米鱼雷发射管和12个“战斧”巡航导弹垂直发射管。艇载电子设备将安装最先进的C4ISR作战系统。该级艇能发射美国海军正在研制的“曼塔”可回收自主式无人潜水器，用于水下侦察、扫雷和反潜；还能快速部署6人“海豹”突击小组，该小组配备自己专用的ASDA小型潜艇，其航程为125海里，可以直接与“弗吉尼亚”级潜艇对接。 美国海军资料称，造价约22亿美元的“弗吉尼亚”级核潜艇是美军第一种专门为应付冷战后威胁研制的潜艇，具有强大的反潜、反舰、远程侦察、执行特种作战以及用新型“战斧”巡航导弹精确打击陆上目标的能力。与主要用于在深海大洋等待与敌方战舰决斗的“前辈”们相比，采用自动导航控制设备的“弗吉尼亚”级核潜艇的近海作战能力尤其突出。 “弗吉尼亚”号攻击核潜艇长377英尺，水下排水量7800吨，潜深超过800英尺，水下航速34节，在其全寿期内无需补充核燃料，艇上官兵132人。“弗吉尼亚”级潜艇上共有12个导弹垂直发射系统。艇上鱼雷发射管可发射Mk48 ADCAP重型鱼雷以及“鱼叉”反舰导弹。“弗吉尼亚”级潜艇内的特种作战舱还可容纳一艘供数十名特种部队使用的微型潜艇。 光纤传感器取代老式潜望镜将周边环境图像传送到指挥舱的电脑屏幕上。 因此指挥舱可以从潜望镜下方位置移到下层甲板更加宽敞的地方。 研制国家：美国 名称型号：“弗吉尼亚”级（Virginia Class）
[1]造价：平均每艘22亿美元 赞同0| 评论
弗吉尼亚级核动力攻击潜艇（Virginia class submarine，又称为774级）是美国海军第一艘同时根据大洋和近海两种功能设计的核潜艇，由NSSN计划衍伸而来，同时也是一种取代冷战时代海狼级潜舰的便宜方案，弗吉尼亚级成军后预计取代洛杉矶级潜艇，计划建造30艘。 首艇“弗吉尼亚”号（SSN-774）于1998年开工建造，预计2004年建成服役。美国海军计划共建30艘。该级艇长114.91米，宽10.36米，吃水10.1米，水下排水量7800吨，水下航速34节，下潜深度488米。核反应堆一次装料可使用33年。装备4具533毫米鱼雷发射管和12个“战斧”巡航导弹垂直发射管。艇载电子设备将安装最先进的C4ISR作战系统。该级艇能发射美国海军正在研制的“曼塔”可回收自主式无人潜水器，用于水下侦察、扫雷和反潜；还能快速部署6人“海豹”突击小组，该小组配备自己专用的ASDA小型潜艇，其航程为125海里，可以直接与“弗吉尼亚”级潜艇对接。 美国海军资料称，造价约22亿美元的“弗吉尼亚”级核潜艇是美军第一种专门为应付冷战后威胁研制的潜艇，具有强大的反潜、反舰、远程侦察、执行特种作战以及用新型“战斧”巡航导弹精确打击陆上目标的能力。与主要用于在深海大洋等待与敌方战舰决斗的“前辈”们相比，采用自动导航控制设备的“弗吉尼亚”级核潜艇的近海作战能力尤其突出。 “弗吉尼亚”号攻击核潜艇长377英尺，水下排水量7800吨，潜深超过800英尺，水下航速34节，在其全寿期内无需补充核燃料，艇上官兵132人。“弗吉尼亚”级潜艇上共有12个导弹垂直发射系统。艇上鱼雷发射管可发射Mk48 ADCAP重型鱼雷以及“鱼叉”反舰导弹。“弗吉尼亚”级潜艇内的特种作战舱还可容纳一艘供数十名特种部队使用的微型潜艇。 光纤传感器取代老式潜望镜将周边环境图像传送到指挥舱的电脑屏幕上。 因此指挥舱可以从潜望镜下方位置移到下层甲板更加宽敞的地方。 研制国家：美国 名称型号：“弗吉尼亚”级（Virginia Class） 研制单位：美国通用动力公司电船部和纽波特纽斯造船厂等
[1]造价：平均每艘22亿美元
