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底特律破产,底特律破产是什么意思?

admin admin 发表于2023-11-28 12:17:36 浏览9 评论0

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美国底特律破产对美国留学有影响吗?

美国底特律破产对美国留学的影响并不直接,但也可能产生一定的间接影响。首先,底特律破产主要是由于城市财政问题和经济下滑导致的,这对底特律地区的教育系统和学校可能会产生一定的影响,如财政削减、教育资源的减少等。这可能会对在当地留学的学生产生一定的影响,如课程设置、师资力量、教育质量等方面的变化。其次,底特律破产可能会对美国的整体经济和就业市场产生一定的影响,这可能会对国际学生的就业前景和实习机会产生一定的影响。然而,这种影响是局部的,不会对整个美国的留学环境产生决定性的影响。总的来说,底特律破产对美国留学的影响是间接的,学生和家长在考虑留学地点时,可以关注美国的其他地区和城市,从而避免受到底特律破产的负面影响。同时,在选择学校和专业时,要充分了解学校的教育质量、师资力量、实习和就业机会等方面的信息,以便做出明智的决策。

美国底特律破产对美国留学有影响吗?

美国底特律破产对于美国留学的影响主要体现在以下几个方面:1.教育质量与资源:底特律作为美国的一个重要城市,拥有多所知名大学和学院,如韦恩州立大学、底特律大学等。虽然城市破产可能会对教育经费产生一定的影响,但大部分院校的教育质量和资源在短期内应该不会受到严重影响。2.留学环境与安全:底特律破产可能导致城市经济下滑、失业率上升、社会治安问题加剧等。对于留学生来说,这可能会影响他们在当地的学习和生活。在选择留学城市时,学生和家长可能需要更加关注城市安全状况和未来发展前景。3.实习与就业机会:底特律破产可能会对当地企业的经营状况产生影响,进而影响实习和就业机会。学生和家长在规划留学和职业发展时,可能需要更加关注其他城市的就业市场,以增加实习和就业的机会。4.美元汇率波动:底特律破产可能会对美国经济产生一定的影响,导致美元汇率波动。对于留学生来说,这可能会增加留学成本。学生在规划留学预算时,需要关注汇率变化,合理安排开支。需要注意的是,底特律破产对于美国留学的影响是局部的,不会对整个美国留学产生决定性影响。学生和家长在选择留学城市时,可以综合考虑教育质量、安全、就业等多方面因素,制定合理的留学计划。同时,密切关注美国经济和汇率走势,合理规划留学预算。

底特律破产会对留学美国造成影响吗

?  当地时间 2013年7月18日美国的“汽车之都”底特律向法院申请破产,成为美国历史上最大的一宗城市破产案。底特律的破产不仅对当地的经济政治有影响,对美国留学申请的学校和专业的选择也有非常重要的影响。   对于国内的申请者来说,城市破产的影响并不是十分清楚。实际上,一座城市的申请破产和公司破产是非常相似的,申请破产之后,可能会出现很多情况,比如出售城市标志性建筑、文物和博物馆,还有在法律授权范围内增税或提高公立大学学费。消极的方法包括,减少公共服务,比如削减警力、减少照明、道路维修和街道清洁服务,关闭公共图书馆,甚至将监狱外包,交给私人运营。
  此次破产事件影响最大的就是底特律周边的大学,和底特律距离最近的大学一共有三所:
     密歇根大学
  密歇根大学(University of Michigan,简称UMich)创建于1817年,有三个分校,在各学科领域中成就卓著并拥有巨大影响,被誉为“公立常春藤”。
  密歇根大学的主校区安娜堡分校距离底特律只有30分钟的车程,在工程学相关领域具有极强的实力,历年的US NEWS研究生专业排名中,工程类专业排名的前10名都会出现密歇根大学,这和底特律这座城市的发展是完全分不开的。
  密歇根大学商学院(The Stephen M. Ross School of Business)在各学科都能为学生提供最好的教育,几乎所有学科都名列美国前10强,包括会计、金融、营销、组织行为、运营管理、资讯系统等。
  密歇根大学医学系统也是美国最成功的医疗系统之一,连续多年被US NEWS评为美国最佳医疗机构(AMERICAN'S BEST HOSPITALS)。
  
  密歇根州立大学   密歇根州立大学(Michigan State University)是一所位于美国密歇根州东兰辛市的公立大学,以教育和农业和通讯理论闻名,同时也是包装与音乐治疗研究的先锋,被誉为“公立常春藤”大学之一。
  密歇根州立大学不但是以教育和农业理论闻名、同时也是包装与音乐治疗研究的先锋。密歇根州立大学拥有全美历史第二悠久的饭店管理学院。 密歇根州立大学的海外研修课程是全美单一校园大学中规模最大的一个、并提供超过六十个国家总计两百多个课程、遍及所有的洲包括南极洲。
  在吸引国际学生方面,MSU一直以来极为重视,因此成为全美国际学生最多的大学之一。2009年在校的中国学生达到700名。密歇根州立大学被“新闻周刊”杂志(newsweek)评为全球大学100强,被美国最权威的学校排名机构“美国新闻和世界报道” (U.S.News and world report)评为美国大学100强,并在2006年被“Kiplinger”杂志评为最有价值的公立大学前100强。
     底特律大学
  底特律大学(University of Detroit)是一个最早创立于美国五大湖区的私立大学, 这所学校的兴起和发展都是依托底特律的城市特色而发展的。福特、通用、克莱斯勒等汔车大厂皆与底特律大学有良好的合作关系,并且每年提供赞助给学校。如果说底特律的破产对美国的大学有影响,影响最大的就是底特律大学。
     对于这几所学校的影响主要可以从下面的几个方面来看:
      1 、国际学生学费的上涨
  据国外媒体报道,底特律申请破产之后,可能会出现很多情况,其中“在法律授权范围内增税或提高公立大学学费”就是非常重要的一点,所以对于接下来想要在2014年和2015年入学底特律周边,更甚至于密歇根州大学的学生需要对此提起重视,国际学生的学费可能增长的更多,而且奖学金也将更少。
  虽然美国经济复苏相对缓慢,但是教育行业却一直增长迅速,尤其是对于依赖州政府财政支持的公立大学来说,本来就是需要国际学生的学费来补充自身的经费不足,在城市破产以后,密歇根州的财政更会吃紧,高等教育的经费会相对减少,所以如果想要申请密歇根州内大学的同学,一定要对此做好心理准备。
      2 、法律和经济专业在未来的走俏
  作为底特律这样一个大城市申请破产,一定会是费时耗力的过程。由于程序比较复杂,特别是债权人能否认同债务偿还方式等,时间会比较久。一般来说,重组一个城市的债务,对于底特律这样一座大城市而言,最少需要半年甚至是一年以上的时间。因为涉及到还债的问题,最终全部破产程序走完,需要5年至10年的时间。
  所以我们可以非常合理的推测出,在这个过程中,密歇根州的法律和经济,金融等相关专业的发展会非常迅速,相关的工作也会非常的繁杂。如果对这一方面感兴趣的同学,可以尝试申请。
      3 、长期来说城市建设相关专业的转型
  对于底特律来说,破产并不是最后的结局,破产之后的城市重组才是。
  虽然还无法预料到底特律的将来会是什么样子的,但是不管是城市职能的转变还是城市特色的转化,底特律现有的各种能够吸引大家的特点必然会受到影响。
  也就是说,汽车制造相关专业和机械制造相关专业的就业前景受到影响是必然的,但是未来关于城市建设相关的专业会有非常不错的前景。
  底特律的破产无论是对这座城市本身来说还是对于申请美国留学的的同学来说都是“机遇与考验”并存,想要有更多的收获,在申请之前针对自己的特点和学校的特点做更多的了解是非常必要的。

美国为什么抛弃底特律

底特律破产。1、产业单一是导致底特律危机的罪魁祸首,违反了城市多元化的本性,使底特律依赖单一的汽车业,最终也成为美国汽车业衰落的直接受害者。2、种族冲突是导致底特律悲剧的一个重要诱因。在1967年的暴乱之后,底特律开始从巅峰跌落。3、债务问题压垮底特律。为维持运转只能债务高悬。由于工会势力强大,劳动权益受到保障,消减福利必然遭到反抗和抵抗。4、城市管理不善也是一大弊病。底特律,别名汽车之城,位于美国东北部。

一个城市宣告破产会给当地居民的生活工作带来什么影响?

一个城市宣告破产会给当地居民的生活工作带来极端或者新的影响,具体需要根据当地城市生活作为参考。
1,为什么要申请破产
这个经济学上的问题就不在这个答案里展开讲了,我默认各位都很清楚什么叫“破产”。
2,城市破产不代表城市政府要摆烂
只是由于市政当局显然无法偿还债务,履行债务合同,因此要通过合法的法律手段解决这个问题,这个方法是申请破产。申请破产成功之后,底特律市应该有望减免部分债务,以使城市正常支出得到保障,继续运行城市。
3,国家不会放弃这些人
70万人虽然比起底特律市巅峰时期来讲少多了,但是那也是人啊,70万人,不是个小数目。我相信美国人没有那种没事就“死掉xx万人无所谓”,或者大笔一挥“xx以东的城市都不要了”之类的魄力的。
美国的法律、文化不会允许他们不去管70万人的死活。因此,70万人的底特律,又或者将来更少只有10万人的底特律,市政厅依然要维护城市的基本运行,供水、供电、供暖、交通、通讯、垃圾清理、治安管理等。申请破产不是申请免去这些责任,而是申请免去或者减少偿还债务的责任以便让能力下降的市政府能够完全负担起这些更重要的责任。
4,破产不等于赖账
申请破产就能赖账啦?这么好的事儿?不是的,肯定要有交换。比如,拿出计划书,减少政府开支,比如裁员、减薪,精简不必要的市政支出,比如(我瞎猜啊)路灯到了晚上是不是可以关掉一半?景观照明是不是取消?喷水的广场就别喷了那个好看没用,动物园的动物要不然先租到其他城市去等。
5,谈判协商不可能少
对于债权人来讲,债务人申请破产意味着,这笔账应该是物理上无法全部收回了。理智的做法就是谈判,协商,找出损失最小的方案,比如同意减免部分债务,以换取底特律市的正常运营,当然如上一条所说,底特律市政府也要承担一部分损失。
比如降薪,降低指出预算等,同时底特律市政府还得努力找到一条发展的路,转型也好,招商引资也好,还是干脆想办法找州政府给法律支持去开赌场也好,或者办一个竖店影视基地也好(没人要的房子多,适合随便炸掉拍美国大片啊!)……反正得想办法发展,争取将来能给债权人尽可多的挽回损失。
底特律申请破产,既是一个坑,也是一个机会。
对于当地居民来讲,基本生活保障一定还会有。有水,有电,有手机信号,有银行,有ATM机,有加油站,有一切必要的东西。但是也许会少了很多不太必要的东西,可能没有豪华的演唱会,没有嘉年华的狂欢,没有圣诞夜的焰火……政府工作人员可能面临着减薪,其他人的工作却反而可能有更多保障和机会。

底特律已经彻底破产,为什么NBA的活塞队不搬离底特律?

底特律是美国的大城市之一,底特律因为汽车制造业非常的发达因此被称为汽车城,但是随着传统工业的不景气,底特律的经济发展越来越差,最终底特律宣布了破产。在底特律宣布破产后许多的企业和家庭都搬离了这座城市,根据统计,底特律都人口由180万下降到了70万,看到底特律萧条的经济状况,许多的球迷也提出了疑问,为何NBA的活塞队不搬离这座城市呢?
1.活塞队的经营状况并没有那么糟糕
NBA球队的收入主要由联盟收入和球队自身收入组成,NBA是世界上最火爆的篮球赛事,每年都有着大量的转播费用收入,联盟也会这部分费用分给各支球队,这部分收入基本上保证这支球队的运营基本不会亏损,另外底特律民众还是非常喜欢篮球的,活塞队的整体上座率排在联盟的中上游,球队的门票收入还是非常不错的,所以活塞队并没有太多的经济压力,也就没有搬走的必要。
2.NBA的城市文化
美国的体育文化是非常流行,NBA中的大部分球队已经发展为它们所在城市的标志,经过在底特律64年的发展,活塞队已经成为了底特律这所城市的标志,活塞队为底特律拿下了3座NBA总冠军奖杯,它早已彻底的与这座城市合为一体,如果活塞队搬离但其它的城市,那么就代表着将舍弃所以一切,重新开始。
3.搬离单其它城市也并不能一定成功
活塞队要搬离到其它城市是需要投入大量资本的,球馆的建设将是一笔非常大的费用,除此之外,球队搬离到其它城市后并不一定能够的到当地球迷的认可,参照现在的篮网队,篮网队从新泽西搬到了布鲁克林,虽然队内有着杜兰特,哈登,欧文这三名球星,而且球队成绩也不错,但是纽约的球迷去更喜欢尼克斯队,每当纽约德比时大家基本都是支持尼克斯队。所以即使活塞队搬到另一左城市也不一定能取得成功。
所以因为几点原因活塞队选择了留在底特律,而且近几年随着旅游业的发展,底特律的经济环境已经有了很大的改变,相信活塞队的发展也会越来越好。
我觉得这是因为活塞队在底特律的上座率是很稳定的,所以NBA的活塞队不搬离底特律。
因为底特律破产不意味着活塞队破产啊,活塞队还是很有钱的。
因为底特律破产并不意味着底特律活塞队破产,城市破产和企业破产也是两码事。
每当我们谈到底特律的时候,很多人首先想到的是底特律的汽车行业,其次想到的是底特律活塞队。对于喜欢看NBA的小伙伴来说,很多人也非常喜欢看底特律活塞队的比赛。虽然底特律已经破产了几次,这个城市本身也在破产的边缘徘徊,但这并不意味着这个城市的周边产业甚至企业破产。
一、底特律破产并不意味着底特律活塞队破产。
你可能对破产没有基础的概念,一个城市的破产并不意味着这个城市的所有人破产,城市的破产也和城市企业的破产没有关系。我们要知道每个城市都会有基本的日常开支和财务周转能力,当这个城市出现资不抵债的情况时,这个城市就会宣布破产,但这并不意味着城市中的所有企业都会破产。
二、底特律活塞队没有理由搬离底特律。
对于活塞队来说,活塞队本身在底特律有着一定的历史底蕴,同时也在底特律有着众多球迷。即便底特律这座城市出现了几次破产的情况,这并不意味着底特律活塞队在当地没有足够强的消费能力和市场号召力。换句话说,即便底特律破产了,底特律活塞队依然会有大批球迷前来观看比赛。
三、一个球队的运营本身和城市没有必然关系。
城市的运营属于独立的财务体系,对于球队来说,如果一个城市的运营情况非常好的话,球队确实可以从中受益。但如果一个城市的运营不好的话,只要这个球队有足够强的市场竞争力,这个球队依然可以在市场中获得一定的消费支持。正是因为活塞队有着广大球迷的支持,所以活塞队没有任何理由离开底特律,活塞队的经营情况也非常好。

底特律破产的主要原因是什么?

底特律的衰落,其实与底特律的福利制度也密不可割。汽车工人的高福利,是美国汽车业的荣耀和传统,开启了美国的“汽车时代”,但也是持续发展的一个沉重包袱。
强大的汽车工会,使厂商的降薪努力步履维艰,更遑提减员增效了。很多次,工会和厂方的谈判,都因工会的强硬不欢而散。产业在下滑,失业率在上升;税收在减少,福利保险却要增加,为维持运转,底特律政府只能赤字高悬,能过一天是一天。财政的拮据,更让底特律陷入多重恶性循环当中。为了省钱,底特律很多地方路灯关闭,这又让治安更加恶化,糟糕的环境则让有意前来的投资者望而却步,没有了投资,税收更是越征越少,也别提培育什么其它产业。可以说,在最近几年,企业关门,员工失业,官员舞弊,暴力横行,美国人听惯了来自这个“汽车之都”的坏消息,无奈地将之称为“底特律的疲劳综合征”。
简介
2013年12月3日,美国联邦破产法官罗兹做出裁决: 底特律市政府符合联邦破产法第9章的相关规定,符合申请破产保护的资格。这座曾经风光无限的汽车城正式宣告破产,它也成为美国历史上规模最大的破产市政府。
在“汽车城”底特律市政府申请破产(2013年7月)约16个月后,美国联邦法官于2014年11月7日对其破产退出计划做出许可裁决。这项裁决的出台,使得美国历史上规模最大的市政府破产案,宣告落幕。

底特律破产是什么意思?

2013年7月18日,底特律这座"汽车之城"正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。
一、事件
1、2013年7月18日,底特律这座"汽车之城"正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。
2、2014年11月7日美国联邦法官7日对其破产退出计划做出许可裁决。
3、2014年12月10日,底特律宣布将结束法庭保护,正式宣告摆脱美国历史上最大的市政破产案。
二、简介
1、180亿美元的负债,让底特律陷入了绝望。7月18日,这座“汽车之城”正式申请破产保护,从而成为美国历史上最大的破产城市。要知道,在半个世纪前,底特律还是美国产业工人的向往目标,“美国梦”的最佳实现地;但半个世纪后,一切逐渐归零,底特律事实上正沦为美国最悲惨的城市。
2、底特律的没落,是美国汽车工业江河日下的缩影,更是一个美国式社会问题综合累积的产物。

底特律13年就破产了,为何还是美国第六大城市?

虽然说底特律13年前破产了,但是人家的基础毕竟在那里,想要恢复的话也是比较容易,市中心虽然没有以前繁荣,但是很多大公司仍然在办公。
底特律位于美国东北部,在密歇根的东南部,属于密歇根靠南的城市,市中心离俄亥俄大约半小时的车程。底特律市中心与加拿大隔湖相望,有一个湖底隧道和一个大桥,除去海关的时间,到加拿大大约十分钟的路程。整个密歇根分为上半岛和下半岛,主要大城市都在下半岛,而旅游景点集中在上半岛和下半岛的上部。
底特律的经济支柱为三大车企,福特,通用和克莱斯勒,这边简称三大。福特位于wayne county的Dearborn市,而通用和克莱斯勒位于Oakland county。当然三大各有不同的厂房,研发基地位于大底特律地区各处。
从加拿大温莎市看到的底特律视角,中间最高围着四个矮一点的楼是通用大楼,据说原来属于福特,后来经济危机的时候卖给了通用,现在楼里面有通用的办公,还有一部分租出去了,底下一层为通用全系列车的展示厅(最近在装修),然后还有一些餐馆和商店。
虽说破产期市中心毁了几个大楼,好多楼也不复从前盛况,但是毕竟基础比较好,恢复起来也是不错的。不仔细看的话市中心还是非常繁盛的。市中心的商业虽然不如往前,但是大公司都仍然在正常办公。来的时候记得去参观参观那些古老的大楼,外表虽然看着不起眼,里面的装饰都是泡沫经济时代的精华。
因为底特律在13年破产之前,是非常的繁荣的。它能够成为美国第六大城市。说明它还是有一定的累计。
因为底特律在13年破产之前,是非常的繁荣的。它能够成为美国第六大城市。说明它还是有一定的累计。
虽然破产了,但是他们之前的那些成就仍然在,毕竟基础还是有的,所以仍然是第六大城市。
美国人口少,人口基本都在纽约,洛杉矶,旧金山,华盛顿,芝加哥,休斯顿,底特律是地级市,其他都是划分为县城无法跟地级市相比,再说底特律有汽车很大大公司总部在哪里带动经济、以前很多人在哪里买了房,后悔都来不及了、加上政府补贴底特律,人口来这里的人都有优惠,住房补贴,买车补贴,买房补贴,人才补贴……各种补贴吸引人才,红灯区吸引人才向往,就像东莞,纽约就没有这种优惠,人活着同样为了钱,省钱,傻子都会想,
就像我家开煤气店一样,单价80元一瓶,可是突然有人也开了一家煤气店,跟我抢市场,他家的煤气75元一瓶,即使我有1000个客户,别人知道他的煤气便宜5元,我用不了1个月,1000个客户照样降到500个客户,除非我也降价拼个你死我活。
所以底特律就是靠政府补贴、各种手段、套路、抓住人心进行攻击
虽然说底特律13年前破产了,但是人家的基础毕竟在那里,想要恢复的话也是比较容易,市中心虽然没有以前繁荣,但是很多大公司仍然在办公。
底特律位于美国东北部,在密歇根的东南部,属于密歇根靠南的城市,市中心离俄亥俄大约半小时的车程。底特律市中心与加拿大隔湖相望,有一个湖底隧道和一个大桥,除去海关的时间,到加拿大大约十分钟的路程。整个密歇根分为上半岛和下半岛,主要大城市都在下半岛,而旅游景点集中在上半岛和下半岛的上部。
底特律的经济支柱为三大车企,福特,通用和克莱斯勒,这边简称三大。福特位于wayne county的Dearborn市,而通用和克莱斯勒位于Oakland county。当然三大各有不同的厂房,研发基地位于大底特律地区各处。
从加拿大温莎市看到的底特律视角,中间最高围着四个矮一点的楼是通用大楼,据说原来属于福特,后来经济危机的时候卖给了通用,现在楼里面有通用的办公,还有一部分租出去了,底下一层为通用全系列车的展示厅(最近在装修),然后还有一些餐馆和商店。
虽说破产期市中心毁了几个大楼,好多楼也不复从前盛况,但是毕竟基础比较好,恢复起来也是不错的。不仔细看的话市中心还是非常繁盛的。市中心的商业虽然不如往前,但是大公司都仍然在正常办公。来的时候记得去参观参观那些古老的大楼,外表虽然看着不起眼,里面的装饰都是泡沫经济时代的精华。

有汽车之城美誉的底特律,为什么最终走向破产?

"汽车之城"底特律,是美国的二战之后最大的汽车工业城市,随着科技的发展,新能源汽车发展迅猛,老牌工业不断失去自己的优势,最终走向没落,底特律就是最典型的例子。
就是因为他们现在的产量不如从前,生产的汽车性价比也不高,并且现在生产汽车的城市太多了,汽车种类也很多所以渐渐的不被大众熟知最终走向破产。
因为底特律没有跟上时代的进步,随着科技的发展,最终被淘汰了。
因为这个城市没有技术创新,所以慢慢的就落后世界了。
1967年美国底特律出现过一次极为严重的黑人暴动事件。
事情的起因是非常简单的,就是这一年的夏天,美国警察深夜突然查封了底特律的一个"非法"酒吧。为什么叫非法酒吧呢?这就是黑人们的苦恼,当时底特律虽然繁华,可任何一家酒吧都不允许黑人进入。
底特律暴乱
这就是赤裸裸的种族歧视了,黑人们一直隐忍。不过,按当时的市场需求,便有人开出了所谓的"非法"酒吧,从而专门让黑人在里面狂欢。
可这次查封却恰好打击了黑人们紧绷的心弦,看着酒吧内黑色皮肤的同胞们被一一抓捕,外面围观的黑人终于爆发了:直接对美国警察出手,与此同时还对街上的店铺进行打、砸、抢、烧。
打砸烧抢是必然的
其中,烧是一项非常严重的暴力手段。据统计,这一次黑人暴动持续了五天时间,其中一天时间里,底特律就上演了483起火灾。更有甚者,面对白人消防员,黑人都会上前进行暴打与枪杀。
黑人们如同火焰一般熊熊"燃烧"着,他们纷纷走上街头,将内心积攒的政治、社会地位以及经济收入影响所带来的不满一股脑地发泄出来。就如同一位黑人企业家所说的那样:"无论你是什么颜色,你都会被洗劫一空。"
是的,在暴动中,黑人们已经失去了理智,他们不管店铺是什么人开的,就是一心要将局面搞砸,将生活弄乱。所以在那场暴动中,每小时都会爆发231起非法事件。
有部同名电影值得一看
在事件越搞越乱的情况下,当时的总统约翰逊将此定义为了"起义"、"暴乱",从而命令了陆军进行现场镇压。一时之间,美国一万多武装人员来到了底特律,包括空降师的伞兵。这些人都是参加过越南战争的军人,他们利用机枪、坦克、重型武器,连威胁带操作,直接将暴动平息下来。
只是代价实在太大了,五天时间里有43个人死去,其中最小的只有15岁。而被捕的则有7200多人,受伤的普通百姓也超过了千人。反正,据说这场暴动是目前为止,被称为美国暴动史上死亡人数最多的一次。
当时的黑人,和现在的黑人没什么区别
虽然暴动镇压了,可经济却再也上不去,最终走向破产就成了意料之中的事
显然,武装可以镇压暴动,但却无力改变现实,特别是受到损毁的底特律。当暴动结束之后,曾经繁华的底特律变成了一片狼藉,到处被烧得漆黑,有2000栋大楼受到损毁。
但这绝对不是最重要的,最为重要的是在接下来的一年时间里,有六万多白人离开了底特律,他们多为城市的中产阶级,以及企业家。而这让底特律在后来的十年时间里,一直处于人口严重流失的状态。
底特律
除此之外,底特律当时被称为"汽车之城",而经历了这场暴动之后,市内最大的三家汽车巨头公司都停产了。与此同时,城市几千家的生意被迫改迁地址,或者永久停业。
面对着失业人数越来越多,黑人治安越来越能控制的现状,底特律从一个富裕的城市很快变成一个犯罪丛生,毒品、赌博泛滥的地方。
于是,底特律的经济一路下滑,很快便负债累累,最多的时候底特律的债务高达180亿美元。不仅如此,原有的180万的人口也骤然下降到70万。而且,这其中82%以上的都是黑人。底特律在这样的现状面前,不破产都难了。
曾经先进的工业流水线
当然,关于底特律的破产,我们不能都归责于这场暴动。因为城市当时的战略也出现了问题,那就是政府大力进行极具规模的建设与改造。这虽然是好事,可如果是负重前行就有些所谓的"败家"了。
不仅如此,底特律当时为了改造城市,曾花了2亿美元在交通方面,那就是旅客捷运线,据说长度只有3英里。当时修的时候,政府认为每年可以载人1500万人,可事实上,修好之后每年只有200万人流量。这显然就是赔钱的事,自然要让政府的财政吃紧了。
与此同时,底特律的发展规划也不理想,它被称为"汽车之城"不假,但它若只指望汽车而打造城市,那势必要让城市缺乏可持续性的发展。
工业老城啊
况且当时发展趋势可以看出来,其他国家的小型汽车竞争力极强,美国三大汽车品牌都明显感觉到销量不容乐观。在这样的现实下,底特律竟然完全不管未来的发展趋势,而一味依靠汽车行业来养活城市,那破产也就是尽早的事了。
所谓一根稻草可以压死一头骆驼,底特律破产也是这样,黑人暴动所造成的经济下滑只是一个方面,但政府对此似乎并没有过多的设想与规划。结果呢?底特律便在金融海啸的拍打下,很快死于"岸"边了。
2020的暴动
今天,美国的黑人再次为着自己的人权开始一场持续发酵的暴动,可能这不会让美国的哪个城市最终破产。可整个美国的国际形象以及经济发展,势必都会受到这场暴动的影响。
可见,黑人问题不解决好,美国很难持久地强大、富强下去,不用别人打,自己先就内部便要垮塌下去了。