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堪萨斯战列舰,堪萨斯号战列舰

admin admin 发表于2023-12-14 06:27:37 浏览16 评论0

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堪萨斯号战列舰


堪萨斯号战列舰
堪萨斯号战列舰(USS Kansas BB-21 ),是第一次世界大战期间的美国海军主力的战列舰,该战列舰后来1921年正式退役。
武器性能
中文名:堪萨斯号战列舰
外文名:USS Kansas BB-21
类 别:战列舰
国 家:美国
服役部队:美国海军
简介
堪萨斯号战列舰(舷号BB-21)是一艘隶属于美国海军的战列舰,为康涅狄格级战列舰的四号舰。她是美军第二艘以堪萨斯州为名的军舰。堪萨斯号在1904年于纽约造船厂开始建造,并在1905年下水,最终在1907年服役。
在1907年服役,其性能与首两舰康涅狄格号及路易斯安那号稍有分别。稍后堪萨斯号参与美国大白舰队(Great White Fleet)环球航行,并在1914年支援美国在坦皮科事件后入侵韦拉克鲁斯。
美国参与第一次世界大战后,堪萨斯号主要用作训练舰,并在战后协助接载美军从欧洲返国。1921年堪萨斯号退役,并在1923年按照华盛顿海军条约出售拆解 。

大白舰队有哪些战列舰

美国大白舰队(GreatWhiteFleet)是1907年至1909年间美国海军派出的环球航行舰队,以展示美国海军的实力,并宣扬美国的海外影响。这次航行也标志着美国海军从近岸防御向远洋投射力量的转变。
大白舰队中的八艘战列舰是此次航行的重要组成部分。它们分别是“康涅狄格”号、“堪萨斯”号、“明尼苏达”号、“新罕布什尔”号、“纽约”号、“俄亥俄”号、“罗得岛”号和“威斯康星”号。
这八艘战列舰都是当时美国海军的最新型、最强大的战舰。它们的环球航行展示了美国海军的实力和远洋投射能力,加强了美国在全球的影响力和地位。通过这次环球航行,大白舰队成功地宣扬了美国的海外影响,也标志着美国海军从此成为了全球海洋的重要力量之一。
大白舰队的环球航行对美国的海军政策和国际关系产生了深远的影响。它展示了美国海军的实力和远洋投射能力,提高了美国在全球的地位和影响力。同时,大白舰队的航行也推动了美国海军的技术创新和装备更新,为未来的美国海军发展奠定了基础。

二战英美法各级战列舰英文名

二战中,英国皇家海军一共有17艘战列舰:
1、伊丽莎白女王级:
“伊丽莎白女王”号(HMS QUEEN ELIZABETH)
改装后满载排水量36300吨,8门381毫米主炮,航速23节。
“厌战”号(HMS WARSPITE)
1915年3月服役,1946年3月退役,1947年4月出售解体。
“勇士”号(HMS VALIANT)
1916年2月服役,1941年12月19日在亚历山大港遭意大利人操鱼雷袭击坐沉,1941年12月捞起,1945年7月退役,1948年3月19日出售解体。
“巴勒姆”号(HMS BARHAM)
1915年11月服役,1941年11月25日被德国U-331号潜艇发射的3枚鱼雷击中沉没。
“马来亚”号(HMS MALAYA)
1916年2月服役,1945年5月退役,1948年2月20日出售解体。
2、复仇级战列舰:
“复仇”号(HMS REVENGE)
1916年3月服役,1944年退役,1948年9月出售解体。
“君权”号(HMS ROYAL SOVEREIGN)
1915年5月服役,1944年5月30日租借给苏联,改名为“阿尔汉格尔斯克”号,1949年2月9日归还给英国,4月5日出售解体。
“皇家橡树”号(HMS ROYAL OAK)
1916年5月服役,1939年10月14日在斯卡帕湾锚地被德国U-47号潜艇击沉。
“拉米雷斯”号(HMS RAMILLIES)
1917年9月服役,1944年退役,1948年3月20日出售解体。
“决心”号(HMS RESOLUTION)
1916年12月服役,1944年退役,1948年5月出售解体。
3、纳尔逊级:
“纳尔逊”号(HMS NELSON)
标准排水量33950吨,满载排水量38000吨,9门406毫米主炮,航速23.8节
1927年9月服役,1948年2月退役,1949年3月15日出售解体。
“罗德尼”号(HMS RODNEY)
1927年11月服役,1941年5月27日参加围歼“俾斯麦”号的战斗,1946年退役,1949年3月26日出售解体。
4、英王乔治五世级:
“英王乔治五世”号(HMS KING GEORGE Ⅴ)
1940年12月服役,担任英国本土舰队旗舰,1941年5月27日参加围歼“俾斯麦”号的战斗,1944年加入对日作战,1945年9月2日参加日本投降签字仪式,1950年退役。
“威尔士亲王”号(HMS PRINCE OF WALES)
1941年3月服役,1941年12月10日在马来海战中被日本陆基轰炸机击沉。
“约克公爵”号(HMS DUKE OF YORK)
1941年11月服役,1943年12月25日在北角海战中击沉德国“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰,1949年退役
“安森”号(HMS ANSON)
1942年6月服役,1949年退役,1957年出售解体。
“豪”号(HMS HOWE)
1942年8月服役,1950年改为训练舰,1955年退役。
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美国战列舰:
1、印第安纳级:
BB-1 印第安纳号 Indiana;BB-2 马萨诸塞号 Massachusetts;BB-3 俄勒冈号 Oregon;BB-4 艾奥瓦号 Iowa;
2、奇沙治级:
BB-5 奇沙治号 Kearsarge;BB-6 肯塔基号 Kentucky
3、伊利诺伊级:
BB-7 伊利诺伊号 Illinois ;BB-8 Alabama 亚拉巴马号 ;BB-9 Wisconsin 威斯康辛号
4、缅因级:
BB-10 Maine 缅因号 ;BB-11 Missouri 密苏里号 ; BB-12 Ohio 俄亥俄号
5、弗吉尼亚级:
BB-13 Virginia 弗吉尼亚 号 ; BB-14 Nebraska 内布拉斯加号 ;BB-15 Georgia 佐治亚号 ;BB-16 New Jersey 新泽西号 ;BB-17 Rhode Island 罗德岛号
6、康涅狄格级:
BB-18 Connecticut 康涅狄格号 ;BB-19 Louisiana 路易斯安那号 ;BB-20 Vermont 佛蒙特号 ;BB-21 Kansas 堪萨斯号 ;BB-22 Minnesota 明尼苏达号
7、密西西比级:
BB-23 Mississippi 密西西比号 ;BB-24 Idaho 爱达荷号 ;BB-25 New Hampshire 新罕布什尔号
8、南卡罗来纳级:
BB-26 South Carolina 南卡罗来纳号;BB-27 Michigan 密歇根号
9、特拉华级:
BB-28 Delaware 特拉华号
BB-29 North Dakota 北达科他号
10、佛罗里达级:
BB-30 Florida 佛罗里达号
BB-31 Utah 犹他号
11、 怀俄明级:
BB-32 Wyoming 怀俄明号
BB-33 Arkansas 阿肯色号
12、纽约级:
BB-34 New York 纽约号
BB-35 Texas 得克萨斯号
13、内华达级:
BB-36 Nevada 内华达号
BB-37 Oklahoma 俄克拉何马号
14、宾夕法尼亚级 :
BB-38 Pennsylvania 宾夕法尼亚号
BB-39 Arizona 亚利桑那号
BB-40 New Mexico 新墨西哥号
BB-41 Mississippi 密西西比号
BB-42 Idaho 爱达荷号
15、田纳西级:
BB-43 Tennessee 田纳西号
BB-44 California 加利福尼亚号
16、科罗拉多级:
BB-45 Colorado 科罗拉多号
BB-46 Maryland 马里兰号
BB-48 West Virginia 西弗吉尼亚号
17、北卡罗来纳级
BB-55 North Carolina 北卡罗来纳号
BB-56 Washington 华盛顿号
18、南达科他级
BB-57 South Dakota 南达科他号
BB-58 Indiana 印第安纳号
BB-59 Massachusetts 马萨诸塞号
BB-60 Alabama 亚拉巴马号
19、艾奥瓦级
BB-61 Iowa 艾奥瓦号
BB-62 New Jersey 新泽西号
BB-63 Missouri 密苏里号
BB-64 Wisconsin 威斯康辛号

谁能告诉我美国全部64艘战列舰名字(带上BB-X编号)?

  1.内华达号
    首舰内华达号(BB-36)是一艘战功卓著的战舰,1912年12月开工,1914年7月下水,1916年3月服役。最初内华达号在太平洋和大西洋都服过役,主要完成训练和运送重要人物的任务。1927年到1930年接受改装,而后一直在太平洋服役。
  俄克拉荷马号(BB-37)是内华达级的第二艘战列舰。1912年10月开工,1914年3月下水,1916年5月服役。一战中,与其姊妹舰内华达号参与护送盟国军队去欧洲,而后参与护送总统去巴黎和会。
  “密苏里”号战列舰为美国海军“衣阿华”级战列舰中的第三艘。该舰服役不久,即因1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震
  南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的一级战列舰,也是美国海军目前为止倒数第二级战列舰(衣阿华级的前一级)。这一级战列舰在太平洋战争中发挥着重要作用,是美国二战期间战列舰兵力的中坚。南达科他级战列舰是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成,共造4艘。南达科他号(BB-57)42年3月服役;印第安那号(BB-58)42年4月服役;麻萨诸塞号(BB-59)42年5月12服役;阿拉巴马号(BB-60)42年8月服役。
衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰,也是世界上最后一级退出现役的战列舰。该级舰首舰从1943年始建,到翌年共建造了4艘,舷号分别是衣阿华号(BB-61)、新泽西号(BB-62)、密苏里号(BB-63)和威斯康星号(BB-64)。

二战美军战列舰所有的名称

二战美国战列舰包括以下级别: ·佛罗里达级:佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16 · 怀俄明级:怀俄明号BB32、阿肯色号BB33 · 纽约级:纽约号BB34、得克萨斯号BB35 · 内华达级:内华达号、俄克拉荷马号 · 宾夕法尼亚级:宾夕法尼亚号、亚利桑纳号 · 新墨西哥级:新墨西哥号BB40、密西西比号BB41、爱达荷号BB42 · 田纳西级:田纳西号、加利福尼亚号 · 科罗拉多级:科罗拉多号、马里兰号、西弗吉尼亚号 · 北卡罗来纳级:北卡罗来纳号、华盛顿号 · 南达科它级:南达科他号、印第安那号、麻萨诸塞号、阿拉巴马号 · 衣阿华级:衣阿华号、新泽西号、密苏里号、威斯康星号
二战中美国新旧战列舰28艘
旧式战列舰8级18艘
佛罗里达级2艘
怀俄明级2艘
纽约级2艘
内华达级2艘 (俄克拉荷马号在珍珠港被击沉后无法修复)
宾夕法尼亚级2艘(亚利桑那号在珍珠港被击沉后彻底损毁)
新墨西哥级3艘
田纳西级2艘
科罗拉多级3艘
新式战列舰3级10艘
北卡罗来纳级2艘
南达科他级4艘
衣阿华级4艘
二战爆发后太平洋战场上有旧式战列舰8艘(珍珠港中被击沉的大多数被打捞后得以修复并改装),新式战列舰10艘
其余的都在大西洋战场
具体资料,有了级别名称,你去百度就能搜到
佛罗里达级:佛罗里达号BB30、犹它号BB31/AG-16
一战:
舷号 BB-1 舰名 印第安纳号 所属级别 印第安纳级
舷号 BB-2 舰名 马萨诸塞号 所属级别 印第安纳级
舷号 BB-3 舰名 俄勒冈号 所属级别 印第安纳级
舷号 BB-4 舰名 艾奥瓦号 所属级别 印第安纳级
舷号 BB-5 舰名 奇沙治号 所属级别 奇沙治级
舷号 BB-6 舰名 肯塔基号 所属级别 奇沙治级
舷号 BB-7 舰名 伊利诺伊号 所属级别 伊利诺伊级
舷号 BB-8 舰名 亚拉巴马号 所属级别 伊利诺伊级
舷号 BB-9 舰名 威斯康辛号 所属级别 伊利诺伊级
舷号 BB-10 舰名 缅因号 所属级别 缅因级
舷号 BB-11 舰名 密苏里号 所属级别 缅因级
舷号 BB-12 舰名 俄亥俄号 所属级别 缅因级
舷号 BB-13 舰名 弗吉尼亚号 所属级别 弗吉尼亚级
舷号 BB-14 舰名 内布拉斯加号 所属级别 弗吉尼亚级
舷号 BB-15 舰名 佐治亚号 所属级别 弗吉尼亚级
舷号 BB-16 舰名 新泽西号 所属级别 弗吉尼亚级
舷号 BB-17 舰名 罗德岛号 所属级别 弗吉尼亚级
舷号 BB-18 舰名 康涅狄格号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-19 舰名 路易斯安那号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-20 舰名 佛蒙特号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-21 舰名 堪萨斯号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-22 舰名 明尼苏达号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-23 舰名 密西西比号 所属级别 密西西比级
舷号 BB-24 舰名 爱达荷号 所属级别 密西西比级
舷号 BB-25 舰名 新罕布什尔号 所属级别 康涅狄格级
舷号 BB-26 舰名 南卡罗来纳号 所属级别 南卡罗来纳级
舷号 BB-27 舰名 密歇根号 所属级别 南卡罗来纳级
舷号 BB-28 舰名 特拉华号 所属级别 特拉华级
舷号 BB-29 舰名 北达科他号 所属级别 特拉华级
二战:
舷号 BB-30 舰名 佛罗里达号 所属级别 佛罗里达级
舷号 BB-31 舰名 犹他号 所属级别 佛罗里达级
舷号 BB-32 舰名 怀俄明号 所属级别 怀俄明级
舷号 BB-33 舰名 阿肯色号 所属级别 怀俄明级
舷号 BB-34 舰名 纽约号 所属级别 纽约级
舷号 BB-35 舰名 德克萨斯号 所属级别 纽约级
舷号 BB-36 舰名 内华达号 所属级别 内华达级
舷号 BB-37 舰名 俄克拉何马号 所属级别 内华达级
舷号 BB-38 舰名 宾夕法尼亚号 所属级别 宾夕法尼亚级
舷号 BB-39 舰名 亚利桑那号 所属级别 宾夕法尼亚级
舷号 BB-40 舰名 新墨西哥号 所属级别 新墨西哥级
舷号 BB-41 舰名 密西西比号 所属级别 新墨西哥级
舷号 BB-42 舰名 爱达荷号 所属级别 新墨西哥级
舷号 BB-43 舰名 田纳西号 所属级别 田纳西级
舷号 BB-44 舰名 加利福尼亚号 所属级别 田纳西级
舷号 BB-45 舰名 科罗拉多号 所属级别 科罗拉多级
舷号 BB-46 舰名 马里兰号 所属级别 科罗拉多级
舷号 BB-47 舰名 华盛顿号 所属级别 科罗拉多级
舷号 BB-48 舰名 西弗吉尼亚号 所属级别 科罗拉多级
舷号 BB-49 舰名 南达科他号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-50 舰名 印第安纳号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-51 舰名 蒙大拿号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-52 舰名 北卡罗来纳号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-53 舰名 艾奥瓦号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-54 舰名 马萨诸塞号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-55 舰名 北卡罗来纳号 所属级别 北卡罗来纳级
舷号 BB-56 舰名 华盛顿号 所属级别 北卡罗来纳级
舷号 BB-57 舰名 南达科他号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-58 舰名 印第安纳号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-59 舰名 马萨诸塞号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-60 舰名 亚拉巴马号 所属级别 南达科他级
舷号 BB-61 舰名 艾奥瓦号 所属级别 艾奥瓦级
舷号 BB-62 舰名 新泽西号 所属级别 艾奥瓦级
舷号 BB-63 舰名 密苏里号 所属级别 艾奥瓦级
舷号 BB-64 舰名 威斯康辛号 所属级别 艾奥瓦级
舷号 BB-65 舰名 伊利诺伊号 所属级别 艾奥瓦级
舷号 BB-66 舰名 肯塔基号 所属级别 艾奥瓦级
未建成:
舷号 BB-67 舰名 蒙大拿号 所属级别 蒙大拿级
舷号 BB-68 舰名 俄亥俄号 所属级别 蒙大拿级
舷号 BB-69 舰名 缅因号 所属级别 蒙大拿级
舷号 BB-70 舰名 新罕布什尔号 所属级别 蒙大拿级
舷号 BB-71 舰名 路易斯安那号 所属级别 蒙大拿级

美国战列舰具体介绍哦

“佛罗里达”号
犹他号
“怀俄明”级战列舰
怀俄明级是美国第二次世界大战中美国战列舰群中服役最长久的一个战列级别,参加过百余次战斗,航行全世界。怀俄明级是1908年开始动工建造,它以英国的无畏系列战列舰为设计蓝图,原计划装有6座12门305mm主炮,但设计时英国服役了超级无畏级——“狮”级,它装有356mm主炮。使美国从新考虑是否安装356mm口径炮,当时美国还没有356mm口径大炮,需要从新设计、试验到安装,而且还需要大量时间和金钱。经过慎重考虑,还是按照原计划安装了305mm炮。为了抵御列强的新型无畏级356mm巨炮,只是把装甲厚度增厚而已。
印第安纳级:BB-1印第安纳号1895年服役,1919年退役,1920年作为 靶 舰 被 击 沉BB-2麻萨诸塞号1896年服役,1919年退役,1921年作 为 靶 舰 被 击 沉BB-3俄勒冈号1896年服役,1919年退役,1925年改成水上博物馆,1956年被 解 体BB-4衣阿华号1897年服役,后转用海岸警备,1910年重新服役,1919年退役,1923年作为靶 舰 被 击 沉奇尔沙治级:BB-5奇尔沙治号1900年服役,1909年退役,后重新服役,1920年再次退役并改装为工程船,1955年解 体BB-6肯塔基号1900年服役,1920年退役,1924年被解 体伊利诺伊级:BB-7伊利诺伊号1901年服役,1909年退役,1912年重新服役,1919年改装为训练舰,1956年退役并解 体BB-8阿拉巴马号1900年服役,1919年退役,1921年作为靶 舰 被 击 沉,1924年打捞出水并被 解 体BB-9威斯康星号1901年服役,1920年退役,1922年被出售解 体缅因级:BB-10缅因号1902年服役,1920年退役,1922年被解 体BB-11密苏里号1903年服役,1919年退役,1922年被解 体BB-12俄亥俄号1904年服役,1922年退役,1923年被解 体弗吉尼亚级:BB-13弗吉尼亚号1906年服役,1920年退役,1923年作为靶舰被 飞 机 炸 沉BB-14内布拉斯加号1907年服役,1920年退役,1923年被解 体BB-15佐治亚号1906年服役,1916年退役,1917年重新服役,1923年再次退役并解 体BB-16新泽西号1906年服役,1920年退役,1923年作为 靶 舰 被 击 沉BB-17罗得岛号1906年服役,1920年退役,1923年解 体康涅狄格级:BB-18康涅狄格号1906年服役,1923年退役并解 体BB-19路易斯安那号1906年服役,1920年退役,1923年被解 体BB-20佛蒙特号1907年服役,1920年退役,1923年解 体BB-21堪萨斯号1907年服役,1921年退役,1924年作为 靶 舰 被 击 伤,后解 体。BB-22明尼苏达号1907年服役,1921年退役,1924年解 体BB-25新罕布什尔号1908年服役,1921年退役,1923年解 体密西西比级:BB-23密西西比号1908年服役,1914年出售给希腊,1941年被德国 水 雷 击 沉BB-24爱达荷号1908年服役,1914年退役后出售给希腊,1941年被德国空 军 炸 沉南卡罗来纳级:BB-26南卡罗来纳号1910年服役,1921年退役,1924年解 体BB-27密歇根号1910年服役,1922年退役,1924年解 体特拉华级:BB-28特拉华号1910年服役,1924年退役后解 体BB-29北达科他号1910年服役,1924年退役,1931年解 体 佛罗里达级:BB-30佛罗里达号1911年服役,1931年退役并解 体BB-31犹他号1911年服役,1941年在珍珠港被**飞 机 炸 沉怀俄明级:BB-32怀俄明号1912年服役,1947年退役并解 体BB-33阿肯色号1912年服役,1946年作为靶舰在比基尼岛的原 子 弹 爆 炸 试 验 中 沉 没纽约级:BB-34纽约号1914年服役,1946年作为靶舰参加比基尼岛的原 子 弹 试 验 后 退 役。1948年作 击 沉 处 理。BB-35德克萨斯号1914年服役,1948年退役内华达级:BB-36内华达号1916年服役,1946年参加原 子 弹 试 验 后 退 役,1948年作 击 沉 处 理。BB-37俄克拉荷马号1916年服役,1944年退役,1947年在拖带 中 沉 没美国战列舰大全 http://www.ahread.com/show.asp?id=65

谁能告诉我美国全部64艘战列舰名字(带上BB

依阿华号 新泽西号 密苏里号 威斯康辛号
BB忘记了 一般说战列舰直接称呼名字 很少记住编号的。。。 比如第三帝国的 提尔比茨号 俾斯麦号 无比幸运的欧根亲王号
BB-1 Indiana 印第安纳号 印第安纳级
BB-2 Massachusetts 马萨诸塞号 印第安纳级
BB-3 Oregon 奥勒冈号 印第安纳级
BB-4 Iowa 依阿华号
BB-5 Kearsarge 奇尔沙治号 奇尔沙治级
BB-6 Kentucky 肯塔基号 奇尔沙治级
BB-7 Illinois 伊利诺伊号 伊利诺伊级
BB-8 Alabama 阿拉巴马号 伊利诺伊级
BB-9 Wisconsin 威斯康辛号 伊利诺伊级
BB-10 Maine 缅因号 缅因级
BB-11 Missouri 密苏里号 缅因级
BB-12 Ohio 俄亥俄号 缅因级
BB-13 Virginia 维吉尼亚号 维吉尼亚级
BB-14 Nebraska 内布拉斯加号 维吉尼亚级
BB-15 Georgia 乔治亚号 维吉尼亚级
BB-16 New Jersey 新泽西号 维吉尼亚级
BB-17 Rhode Island 罗德岛号 维吉尼亚级
BB-18 Connecticut 康乃狄克号 康乃狄克级
BB-19 Louisiana 路易西安纳号 康乃狄克级
BB-20 Vermont 佛蒙特号 康乃狄克级
BB-21 Kansas 堪萨斯号 康乃狄克级
BB-22 Minnesota 明尼苏达号 康乃狄克级
BB-23 Mississippi 密西西比号 密西西比级
BB-24 Idaho 爱德荷号 密西西比级
BB-25 New Hampshire 新罕布什尔号 康乃狄克级
BB-26 South Carolina 南卡罗莱那号 南卡罗莱那级
BB-27 Michigan 密西根号 南卡罗莱那级
BB-28 Delaware 特拉华号 特拉华级
BB-29 North Dakota 北达科他号 特拉华级
BB-30 Florida 佛罗里达号 佛罗里达级
BB-31 Utah 犹他号 佛罗里达级
BB-32 Wyoming 怀俄明号 怀俄明级
BB-33 Arkansas 阿肯色号 怀俄明级
BB-34 New York 纽约号 纽约级
BB-35 Texas 得克萨斯号 纽约级
BB-36 Nevada 内华达号 内华达级
BB-37 Oklahoma 俄克拉何马号 内华达级
BB-38 Pennsylvania 宾夕法尼亚号 宾夕法尼亚级
BB-39 Arizona 亚利桑纳号 宾夕法尼亚级
BB-40 New Mexico 新墨西哥号 新墨西哥级
BB-41 Mississippi 密西西比号 新墨西哥级
BB-42 Idaho 爱达荷号 新墨西哥级
BB-43 Tennessee 田纳西号 田纳西级
BB-44 California 加利福尼亚号 田纳西级
BB-45 Colorado 科罗拉多号 科罗拉多级
BB-46 Maryland 马里兰号 科罗拉多级
CV-47 Washington 华盛顿号 科罗拉多级
BB-48 West Virginia 西维吉尼亚号 科罗拉多级
BB-49 South Dakota 南达科他号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-50 Indiana 印第安纳号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-51 Montana 蒙大拿号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-52 North Carolina 北卡罗莱那号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-53 Iowa 依阿华号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-54 Massachusetts 马萨诸塞号 南达科他级 建造中途取消并拆除
BB-55 North Carolina 北卡罗莱那号 北卡罗莱那级
BB-56 Washington 华盛顿号 北卡罗莱那级
BB-57 South Dakota 南达科他号 南达科他级
BB-58 Indiana 印第安纳号 南达科他级
BB-59 Massachusetts 马萨诸塞号 南达科他级
BB-60 Alabama 阿拉巴马号 南达科他级
BB-61 Iowa 依阿华号 依阿华级
BB-62 New Jersey 新泽西号 依阿华级
BB-63 Missouri 密苏里号 依阿华级
BB-64 Wisconsin 威斯康辛号 依阿华级
BB-65 Illinois 伊利诺伊号 依阿华级
BB-66 Kentucky 肯塔基号 依阿华级
BB-67 Montana 蒙大拿号 蒙大拿级 计划开始执行后中途取消
BB-68 Ohio 俄亥俄号 蒙大拿级 计划开始执行后中途取消
BB-69 Maine 缅因号 蒙大拿级 计划开始执行后中途取消
BB-70 New Hampshire 新罕布夏号 蒙大拿级 计划开始执行后中途取消
BB-71 Louisiana 路易西安纳号 蒙大拿级 计划开始执行后中途取消
BB-72至BB-78 代码已指派但建造计划从未执行

哈尔西司令简介

http://baike.baidu.com/view/656324.htm 这上面有
小威廉·弗雷德里克·哈尔西 [1] (WilliamFrederickHalsey1882-1959),美国海军五星上将,自始至终参战,曾任航空母舰特混舰队司令、南太平洋战区最高司令和第3舰队司令。因作风勇猛而获绰号“蛮牛”,因为人随和又而被称为“水兵的海军上将”。 哈尔西于1882年10月30日降生于新泽西海军军官家庭。自幼受海军熏陶,1900年进入海军学院。1904年毕业后赴堪萨斯号战列舰服役。第一次世界大战前后,哈尔西分别在弗鲁塞号、奔汉姆号和肖号驱逐舰任军官。一战后,经过海军情报部的训练之后,哈尔西海军中校出任美国驻德国大使馆海军武官。1924年,改任驱逐舰舰长。两年后升为怀俄明号战列舰副舰长,晋升为海军上校。 1927年是哈尔西海军生涯的重要转折点。哈尔西出任海军学院雷娜号练习舰舰长,而该舰又成为学院飞行学员大队的训练基地,哈尔西开始接触飞行。1935年,哈尔西奉命在彭萨科拉飞行学校受训之后出任萨拉托加号航空母舰舰长。两年后调任彭萨科拉飞行学校校长,晋升为海军少将。1938年,哈尔西出任第2航空母舰分遣舰队司令,次年改任第1航空母舰特混舰队司令,旗舰为萨拉托加号。1940年春,升任航空母舰特混舰队司令,指挥太平洋舰队所辖的全部航空母舰,晋升为海军中将。同年,太平洋舰队全部移师珍珠港。 1941年随太平洋局势不断升级,美国海军不断加强太平洋的海空力量。1941年11月28日,哈尔西率以企业号航母为主的第8特混舰队为威克岛运送海军陆战队飞机。按计划应在12月7日前返回珍珠港,但因为突遇狂风,延误了一天,哈尔西和企业号就此逃过一劫。得到珍珠港遭偷袭的消息后,哈尔西奉命劫击日本攻击舰队(显然是一个错误决定),但大战刚爆发造成的混乱中一系列似是而非的情报使哈尔西的舰队向珍珠港以西追击,这无疑又挽救了哈尔西和企业号,因为若与珍珠港以北的日本攻击舰队相遇,哈尔西必死无疑。 太平洋战争初期,尼米兹出任太平洋舰队总司令后提出的积极防御、主动出击的作战方针,得到哈尔西的坚决支持。1942年1月底,哈尔西率企业号、约克城号航空母舰特混舰队先后对日军占领的马绍尔群岛、吉尔伯特群岛实施了战术突袭,2月底对日军占领的威克岛进行了突袭。这些战术胜利只能为美军太平洋战争初期整体溃败中取得一点点战略平衡。 1942年4月,哈尔西和企业号为空袭东京的大黄蜂号护航。4月18日,杜立特率16架B-25从大黄蜂号航母起飞,空袭东京成功。哈尔西名声大震,但5月初珊瑚海战役发生之时,哈尔西正在赶往战区的途中。在随后的中途岛战役之前,哈尔西因患皮肤病而被迫住院治疗。没有参加珊瑚海海战和中途岛战役是哈尔西引为遗憾的。 1942年10月中旬,瓜达卡纳尔岛战事对美军极为不利,尼米兹任命哈尔西为南太平洋战区最高司令(兼第3舰队司令),指挥该区的盟国陆海空三军,以扭转战局。10月24日,日军总攻开始,登陆美军则顽强据守,多次击退日军的进攻。26日,哈尔西所辖的第16特混舰队和第17特混舰队与日本联合舰队在圣克鲁斯岛海域交战,美国海军遭到战术性失利,大黄蜂号战沉,企业号重伤,日本则有2艘航空母舰受创并损失100架飞机,但是,太平洋舰队司令部认为瓜岛总的形势并非不利。哈尔西在11月8日视察亨德森机场时,提出“杀死日本佬!杀死日本佬!杀死更多的日本佬!”的口号以鼓舞守军。在瓜岛随后的一系列消耗战中,美军渐渐占据了上风。 1943年2月,瓜岛日军被迫撤离。罗斯福总统为瓜岛战役的胜利而向哈尔西发出”贺电。哈尔西随后晋升为海军上将。此后,日军在哈尔西的战区接连受挫。就在这时,太平洋舰队情报处破译了联合舰队司令长官山本五十六将飞抵布干维尔岛视察的情报。4月18日,哈尔西奉命组织这次“复仇”伏击行动,并最终击落山本坐机。 1943年5月,盟国决定从中太平洋和西南太平洋同时向日军发起进攻。哈尔西奉命组织指挥所罗门群岛战役。第3舰队已经得到加强,共有6艘航空母舰(舰载机540余架)、2艘战列舰、49艘巡洋舰和驱逐舰,还配属有海军陆战队。6月30日,哈尔西部在新乔治亚岛实施登陆作战,遭到日本守军的激烈抵抗。8月25日,美军攻克该岛,歼敌约9000人。根据预定计划,哈尔西的攻击目标将是科隆班格拉岛。该岛有1万日军严密设防,强攻不仅会造成重大伤亡,而且将使作战旷日持久,因此,哈尔西决定对该岛围而不攻,越过该岛而攻取韦拉拉维拉岛,为后来尼米兹提出“越岛作战”提供了成功的先例。 在布干维尔岛登陆作战之前,哈尔西奉命将一些舰船和部队调给组织指挥吉尔伯特群岛战役的斯普鲁恩斯,因而必须考虑以奇制胜。11月1日,哈尔西以数处佯攻吸引日军主力却在该岛不便登陆的西海岸登陆成功,令日军震惊不已。但哈尔西所辖特混舰队远在后方补充燃料、弹药,而日本的舰队得到6艘重型巡洋舰的加强,使哈尔西面临最危急的时刻。哈尔西于11月5日在没有足够的水面舰只护航的情况下出动他的2艘航空母舰,舰载机炸坏停在拉包尔的日本6艘巡洋舰和4艘驱逐舰,古贺峰一匆忙将重型巡洋舰撤走。布干维尔岛争夺战直到次年3月才结束。 所罗门群岛战役之后,美军正式划分中太平洋战区和西南太平洋战区的辖区和任务。作为南太平洋战区最高司令的哈尔西在作战方面归麦克阿瑟指挥,而作为第3舰队司令的哈尔西则归尼米兹领导,这就难免产生摩擦。 到1944年6月,哈尔西的第3舰队已非当初可比,发展成为拥有4个航空母舰群(12艘航空母舰)共500余艘舰船的舰队。尼米兹和哈尔西都主张绕过加罗林群岛直接进攻菲律宾,但未被采纳。8月,哈尔西率第3舰队进攻加罗林群岛,击毁日军480架飞机、约100艘舰船。在发现菲律宾沿海防务空虚之后,哈尔西力主直接进攻菲律宾,这才得到美国参谋长联席会议批准。 1944年10月,由尼米兹控制的哈尔西第3舰队和由麦克阿瑟指挥的金凯德第7舰队进入菲律宾海域。日本舰队为反击美军而编组为南方舰队、中央舰队和北方舰队。哈尔西亲率3支特混舰队封锁圣贝纳迪诺海峡。10月24日,在接到中央舰队已经溃逃的不确情报后即决定攻击北方舰队的航空母舰,致使护航航空母舰特混舰队却遭到日本中央舰队的疯狂袭击。尽管哈尔西击沉北方舰队的2艘航空母舰,但哈尔西的指挥仍遭到激烈批评,但金和尼米兹都不以为然,总是以此役的战果为其辩解。哈尔西在菲律宾战役结束后荣获第3枚优异服务勋章。 1945年后,哈尔西率部支援硫磺岛和冲绳岛的登陆。随后在海上,除神风外,哈尔西已找不到什么对手。8月15日,日本宣布无条件投降。投降仪式于9月2日在哈尔西的旗舰“密苏里号”战列舰举行。两个月后,哈尔西率部回到旧金山。12月,哈尔西晋升为海军五星上将。 1947年,哈尔西退役,并出版了《哈尔西海军上将的故事》。 1959年8月16日,哈尔西在美国旧金山去世。

盘点第二次世界大战期间那些搞笑的乌龙事件

在上个世纪发生的第二次世界大战,相信小伙伴们都知道了,在这次大战中有着无数辉煌的战绩,很多都被铭记在人们的心中。在这幅宏大的画卷中,并非每时每刻都充斥着波澜壮阔的大场面,更多的是一些微不足道、被人遗忘的小细节。毕竟整个世界骤然卷入战争时,大多数人都不是训练有素的战士,所以战场上出现一些荒谬绝伦的奇事,那也是再正常不过。现在我们就一起来看看那些发生在二战期间的搞笑乌龙事件吧。
1. 日本千里炸围栏
珍珠港事件之后,日本除了几次靠潜艇偷偷溜近海岸线的小打小闹之外,就鲜有机会袭击美国本土。1945年日本军部憋出来一个高招,他们向北美洲发射了9000个带有炸弹的气球,指望引起森林大火,进而引发美国人的恐慌。这批远渡重洋的气球只有300多个抵达北美大陆,其中一个成功飘到加拿大萨斯喀彻温省,炸毁了一个农民圈地的围栏。损失虽然不大,加拿大政府还是很重视,严禁该国的所有媒体报道这次袭击,以免影响士气。除了围栏之外这次袭击最大的受害者是一个目睹炸弹爆炸的15岁男孩,他当时被吓呆了。
2. 美军陆空大混战
美国陆军第2军团是乔治·巴顿将军的老班底,1943年7月他们转战意大利,参与攻占西西里岛的战役。那次行动的代号“哈士奇”也许是个不祥之兆,第2军团的坦克推进时,一队战机从身后向他们扑来,开始向坦克投弹扫射。眼尖的人发现了机身上的美国空军标志,他们赶紧放出黄色烟雾,表明自己是友军,可空袭并没有停止。干挨打也不是办法,何况这种打法天上的飞机很可能是敌机伪装的,陆军于是开始还击。当一架飞机被击毁后,飞行员跳伞逃生被抓了活口,陆军惊奇地发现他是个如假包换的美国小伙。挨炸的陆军指挥官暴怒:“你个狗娘养的蠢货,没看见黄色烟雾吗?”被抓的飞行员一连困惑:“那是什么意思?”陆军指挥官,卒。
3. 日本人打过来了
李月英是美国空军第一位华裔女飞行员,祖籍广东台山的她生长在美国,珍珠港事件后她报名加入了空军。显然,大多数美国人无法从外表分辨华人和日本人,所以当李月英在一次飞行中飞机发生故障,不得不在堪萨斯州的一片空地上迫降时,把当地一个农民吓坏了。这个农民从自家的窗户看见一个“日本人”走下飞机,他断定这是敌人对美国腹地的一次奇袭。作为一个爱国者,这农民不假思索地抓起一把干草叉,冲出屋外一边追赶李月英,一边高喊“日本人打过来了”。李月英只好绕着飞机躲避,最后躲到机翼下面,好歹在爱国农民刺死自己之前,用流利的英语让他相信自己是美国人。
4. 可乐瓶强袭大和号
大和号战列舰是日本海军“大炮巨舰主义”的终极产物,号称“永不沉没”。炸沉大和号是美国人在太平洋上的一大目标,1944年10月的莱特湾海战中,他们发现了这艘巨舰的身影。空军中尉托马斯·卢波驾着他的复仇者轰炸机对大和号穷追不舍,直到弹药打光也没有取得多大的战果。这种时候飞行员本该脱离战场,可卢波着实不甘心,气急败坏的他顺手抓起一个空可口可乐瓶就朝大和号的舰桥扔了过去。开了这个头之后,卢波越扔越起劲,机舱里只要能捡起来的东西都被他用来招呼大和号了。直到没东西可扔,卢波才忿忿返航,那架用可乐瓶空袭大和号的复仇者幸存到战后,如今陈列在国家二战博物馆。
5. 英国人心真大
二战结束后,英国林肯郡的一条路边多出了一枚巨大的炸弹,当地人觉得这是一座阵亡将士纪念碑。在那之后的14年里,每天都有不计其数的车辆经过这里,每天都有不计其数的游客走到炸弹旁跟它合影。直到1958年,道路的宽度已经跟不上交通发展,当地议会决定把炸弹挪一挪,好把道路拓宽。挪动炸弹时人们才发现,这个大家伙比想象中要重得多,起码在10吨以上。这个分量的炸弹绝不可能是空心的纪念碑,而是一颗塞满炸药的“大满贯”弹。这是二战中威力最大的常规炸弹,最终也没人知道是谁把它放在那里的。
6. 丹麦小学生完败
1945年皇家空军准备对丹麦首都哥本哈根的盖世太保总部来一次突袭,按照计划袭击分三波进行,目的是帮丹麦地下抵抗组织缓解压力。第一波攻击就发生了意外,一架轰炸机飞得太低撞上了路灯柱,机毁人亡外加携带的炸弹爆炸,弄得一片狼藉。坠机地点正好是当地的一所小学,后续攻击的飞机看到破坏痕迹,也就想当然地把炸弹倾泻下去。这所可怜的学校就这样被夷为平地,皇家空军收获了炸死丹麦平民13人的辉煌战果,被纳粹囚禁的丹麦海军上将卡尔·哈梅里克也一并被炸死。
7. 铁锅煮自己
美国海军“刺尾鱼”号潜艇是一艘功勋艇,下水后的短短一年时间它就击沉敌船31艘。“刺尾鱼”号上的小伙子胆大包天,谁都敢惹,所以当他们发现一支规模不小的日本运输舰队时,毫不犹豫地一头扎了进去。这一次“刺尾鱼”号的战绩同样不俗,很快就干沉了三艘日本运输船,不过在发射出艇上最后一条鱼雷后,它的好运就到头了。这条MK18电动鱼雷的转向舵发生了问题,发射出去后转了个圈以26节的高速直奔“刺尾鱼”号而去,虽然潜艇紧急转向闪避,还是被炸了个正着。全艇87名船员中只有9人幸存,他们都成了日本人的俘虏。
8. 还是铁锅煮自己
被自己发射的鱼雷击沉就算惨?德国潜艇U-1206表示不服。德国工程师确实很牛,别国潜艇还在为处理船员的排泄物发愁的时候,他们已经发明出了可以在海底排污的“深水高压马桶”。U-1206是最早装上这种先进马桶的潜艇之一,遗憾的是一个船员没能掌握这种高科技产品的用法,他转错了一个阀门,导致排泄物不是排出艇外,而是跟海水一起倒灌进舱内。光是屎尿倒还罢了,可是当海水浸泡到艇上的电池时,就产生了大量氯气,为了不被活活毒死艇长只得下令紧急上浮,可是一露出海面他们又被附近的英国巡逻艇猛揍了一通。艇长不得不下令打开通海阀自沉后弃艇,幸存的船员乘救生艇上岸后全部被俘。
9. 飞行员因祸得福
英国飞行员西德尼·科恩发现自己的飞机油料不足时,心里是绝望的,他不得不迫降在兰佩杜萨岛,据他所知岛上有4300名意大利官兵。果然,飞机刚一落地,一群意大利人就哇哇叫着冲了过来,科恩刚准备举手投降……嗯,不对,这群意大利人怎么没带武器,还舞着白旗?原来意大利人以为科恩是盟军大规模进攻的先遣部队,毫无恋战之心的他们准备投降。搞清楚状况的科恩索性摆足架子,表示只跟岛上部队的最高指挥官谈,就在等指挥官到来这段时间,盟军轰炸机恰好又在附近投下了几颗炸弹。就这样,科恩一个人拿下了一座岛,外加4300名意大利俘虏。
10. 友好邻邦真人CS
1943年,美国和加拿大发起“茅舍行动”,目标是夺回被日本占领的基斯卡岛。按照既定计划,盟军对这座小岛狂轰滥炸了一个多月,然后美加两军从不同登陆点上岸,对岛上日军进行合围。盟军的登陆时机选得不巧,岛上浓雾弥漫,更重要的是日本人其实早就撤退了。预期会遭到顽强抵抗的美加官兵当然不知道这一点,他们在浓雾中盲目地互相射击,日本人留下的诡雷加重了他们以为在跟敌人作战的误会。美国人和加拿大人激烈交战三天后才搞清楚状况,此时双方已有313名官兵伤亡,“茅舍行动”也被嘲讽为“史上最大规模的登陆实战演习”。

哈尔西的一生是怎样的?

美国海军五星上将威廉·弗雷德里克·哈尔西,是第二次世界大战中著名的海军将领。他骁勇善战,曾多次打败日本海军,在太平洋战争中立下了不少战功。哈尔西生于1883年。他父亲是美国海军军官学校1873年级的毕业生,在海军服役多年,曾被授予海军上校军衔。哈尔西的先辈中有许多人与海军有关,这对他选择海军生涯不无影响。1900年,他考入海军军官学校。1904年,由于老罗斯福总统扩建海军,需要大批新军官,哈尔西便提前毕业,到一艘烧煤的战舰“米苏里”号上服役。他虽然只是一个低级军官,但渴望着在战争中大显身手。
第一次世界大战前,哈尔西受命指挥“弗鲁塞”号驱逐舰。恰巧,未来的美国总统富兰克林·罗斯福也在这艘军舰上从事海域测量工作,两人结下了不同寻常的友谊。第一次世界大战爆发,哈尔西终于如愿以偿,成为一支驱逐舰编队的指挥官。在作战中,他显露出卓越的军事才干,受到上级的赏识。第一次世界大战后,哈尔西到美国海军军官学校担任一艘练习舰的舰长,而这个学校的第一个飞行学员大队,恰巧是以该舰为训练基地的,这使哈尔西意外地获得了学习航空知识的机会。他对飞行入了迷,尽管因视力不佳未能获准参加飞行,但他确信飞机已成为海上作战舰队的重要组成部分,开始钻研航空部队如何与水面舰只合同作战的问题。
1938年,哈尔西出任“萨拉托加”号航空母舰舰长,成为美国最早的航空母舰指挥官之一。两年后,他升为少将。尽管他已进入高级指挥官的行列,但仍对各种新技术深感兴趣,并成为某些新技术、新设备的积极倡导者。
1941年11月28日,即在珍珠港事件爆发前几天,哈尔西奉命率领以“企业”号航空母舰为核心的一支特遣编队,给威克岛运送远程作战飞机。这时他已升任中将,成为太平洋舰队第八任务部队(航空母舰特混舰队)司令。临行前他曾请示太平洋舰队司令杰麦尔:“您想要我走多远?”意思是如果碰上敌舰就有挑起战争的可能。杰麦尔回答:“用你的常识!”哈尔西认为,杰麦尔实际上授予了他见机行事的全权。出发后,哈尔西即向全体人员发出了第一号战斗命令:一遇敌舰,立即将其击沉。他的参谋长提醒他:“这就是战争!”哈尔西冷静地回答说:“一切由我负责,我们先射击,后讲理。”但他并未遇见日本舰只。抵达威克岛三天后,他收到了具有历史意义的电报:珍珠港正遭空袭!他立即率部沿敌军撤退的方向搜索,意欲复仇,直到燃料即将用完才返回珍珠港。
这时的珍珠港到处是劫后的惨景,舰船倾覆,士气低落,就是许多高级将领也主张消极避战。但哈尔西却坚决支持尼米兹的积极防御、主动出击的作战方针。他亲自率领太平洋舰队当时仅有的一支航空母舰机动编队,向日军控制的马绍尔群岛和吉尔贝特群岛发动突袭,取得了成功,使美军士气为之一振。为此,他获得了他的第一枚“服务优异勋章”。
1942年4月,哈尔西升任美军太平洋舰队航空母舰舰队司令,奉命指挥两个航空母舰群。不久,他就成功地直接指挥了轰炸日本首都东京的行动。
当哈尔西胜利返回珍珠港后不久,即应召前往尼米兹的办公室。尼米兹告诉他,一个秘密的军事行动——轰炸日本首都东京——已获批准,并已进入最后的准备阶段。根据尼米兹的意见,决定这一行动由哈尔西直接指挥。哈尔西欣然从命。为使这次行动万无一失,他制定了周密的计划,组织部队做了大量准备工作,还采取了严格的保密措施,甚至直到启航,部队仍不知道进攻的目标。4月13日,满载“B-25"远程轰炸机的“大黄蜂”号航空母舰,在预定海域与担负支援任务的“企业”号航空母舰为核心的第16特混舰队会合。哈尔西召集全体人员,郑重宣布:“我们正前往轰炸东京。”全体将士欢呼起来。
4月18日清晨,在离东京700海里处,他们被日本船只发现了,行动不得不提前。8点15分,16架“B-25"飞机离舰腾空而起,向东京飞去。哈尔西的特遣舰队则迅速离开危险海区,安全返回珍珠港。三小时后,由杜立特中校率领的“B-25”机群飞抵日本,他们以超低空飞行,顺利地突破了敌方防线。当机群出现在东京、横须贺等城市的上空时,日本人还没来得及发出空袭警报,就被炸得乱作一团。这次轰炸虽然给日本人造成的直接损失并不大,但政治影响却是巨大的,哈尔西也因此成为美国太平洋舰队中最知名的将领之一。1942年6月,美军在中途岛大败日本海军联合舰队,使日本海军350年来第一次遭到挫败。尽管如此,日本当时作战舰队的兵力仍然保持着对美军的相对优势,而且陆军锋芒始终未挫,所以日军不甘心失败,决定把作战重点转向西南太平洋,在新几内亚和所罗门群岛一线与美军再决雌雄,企图切断美国与澳大利亚和新西兰的交通线。美军决定乘胜反守为攻,攻占瓜达康纳尔岛(以下简称瓜岛)。瓜岛位于所罗门群岛的最南端,岛上气候恶劣,地势崎岖,非常不利于作战,但由于它是日本进逼美-澳交通线的最前沿,因此夺取该岛有着十分重要的意义。日本海军大将山本五十六在这一海域集结了一支实力相当雄厚的特遣舰队,所以战斗一开始就进行得异常激烈。在海战中,美军2艘航空母舰1艘遭重创,1艘被击沉,其它舰只也损坏严重。10月中旬,瓜岛战争危急,登陆美军面临被赶下大海的危险。为了扭转这一局势,尼米兹断然决定授命哈尔西立即接管南太平洋地区的3军指挥权,尽快组织兵力打退日本人的进攻。当时哈尔西正巧在南太平洋地区巡视,尽管他对瓜岛形势很了解,但他对此任命却毫无准备。据哈尔西的情报官回忆,当哈尔西接到尼米兹的手令时,惊讶得情不自禁地说:这可真是上帝交给我的最烫手的白薯了!他既没有指挥过陆军,也没有指挥过同盟国的部队,更何况他要接替的战区指挥官哥莫雷中将还是他的老友。尽管如此,他仍然坚决执行了尼米兹的命令,并很快组成了美国军事史上第一个真正的3军联合指挥部,迅速展开了对3军协同作战的指挥。为了确切掌握瓜岛的实际情况,他冒着巨大风险亲赴瓜岛视察,部署兵力。就在他就任的第5天,日本人发动了前所未有猛烈攻势。但在他卓有成效的组织指挥下,美军终于挫败了日本人的进攻,并在瓜岛附近海域歼灭日军大批舰船,迫使日军大本营不得不中止瓜岛争夺战,下令逐步撤离该岛。这一战,美军共歼灭日军24000余人,击沉、重创日本航空母舰在内的大批舰船,击毁、击落日本飞机600多架,打死许多训练有素的飞行员。为此,罗斯福总统亲自提议,破例提升哈尔西为海军上将。
1944年6月15日,哈尔西出任美国第3舰队司令,这是以4个航空母舰群为主体的、拥有500艘舰船的庞大舰队。
8月24日,哈尔西率领第3舰队开始了攻占加罗林群岛的战斗,在很短的时间内就歼灭日机480架,击沉敌舰船100余舰,取得了决定性胜利。鉴于这种形势,美军决定不等攻占加罗林群岛的战役结束,就开始对菲律宾的进攻。于是,哈尔西的第3舰队又开赴菲律宾战场,对登陆美军实施直接支援。战斗中,哈尔西的第3舰队共击沉敌舰船140余艘,击伤240余艘,击毁敌机1200余架。
1944年10月,美军在莱特岛登陆,开始了攻占菲律宾的战斗。为了挽救颓势,日军军部决定动用其所能动用的海空军兵力,对攻入美军实行突然袭击。这就导致了历史上著名的莱特湾大海战。日本人组织了北方、中央和南方三支海战部队,由9艘战列舰、4艘航空母舰、19艘巡洋舰和33艘驱逐舰所组成。为了与海军协同作战,还把菲律宾战区的700多架飞机全部调来,企图一举打败美军第三舰队和第七舰队,然后切断登陆美军的补给。但美军及时发现了日军企图。哈尔西的第3舰队和金开德指挥的第7舰队在预定作战海域,做好了一切准备,静候敌人光临。10月20日战斗打响后,哈尔西指挥第3舰队一举打垮了日军中央编队,然后乘胜追歼由4艘航空母舰组成的北方舰队。同时,第7舰队也击退了日本南方编队。结果,日本3支海战部队全部遭到失败,损失航空母舰4艘,战列舰3艘,巡洋舰10艘,驱逐舰11艘,潜艇2艘。此后,日本海军就再也不能对美军构成任何严重的威胁了。为此,罗斯福总统在白宫亲自把第3枚“服务优异勋章”挂在哈尔西的胸前。
莱特湾大海战之后,哈尔西曾短时间地把指挥权交给斯普鲁恩斯,直到1945年5月,他才重新又披挂上阵。有趣的是,他是在“密苏里”号战舰上开始自己的海军生涯的,而当他成为美国海军的五星上将时,他的旗舰碰巧也是一艘叫“密苏里”的战舰,日本人就是在这艘舰上签署投降书的。
1945年10月15日,在美国海军已经服役44年的老将哈尔西,站在“南达科塔”号战舰的舰桥上,从旧金山的金门大桥下通过。他们是太平洋舰队第一批载誉而归的部队,正象1942年初,哈尔西的航空母舰首先打击敌人一样,现在他又赶了个“先”。当时,一位美国战地记者写:“战争中最著名的海军部队——哈尔西的第3舰队,今天回家了”。
第二次世界大战期间在太平洋地区指挥多次战役并获得胜利,因作风勇猛而获绰号“蛮牛”,因为人随和而又被称为“水兵的海军上将”,是二战中美军人气最高的将领之一,深受部下爱戴。
小威廉·弗雷德里克·哈尔西于1882年10月30日降生于新泽西。他父亲是美国海军军官学校1873年级的毕业生。在海军服役多年,曾被授于海军上校军衔。哈尔西的先辈中有许多人与海军有关,这对他选择海军生涯不无影响,中学毕业之后,因为没有获得保送资格而未能考入美国海军学院,只得考入弗吉尼亚大学攻读医学。
1900年,由于母亲再三恳求威廉·麦金莱总统而获得保送资格,转而考入美国海军学院。在校期间学习成绩平平却酷爱足球运动。
扩展资料
1904年,由于西奥多·罗斯福总统扩建海军,需要大批新军官,哈尔西便提前毕业,到一艘烧煤的战舰“堪萨斯”号上服役。他虽然只是一个低级军官,但渴望着在战争中大显身手。第一次世界大战前,哈尔西受命指挥“弗鲁塞”号驱逐舰。
恰巧,未来的美国总统富兰克林·罗斯福也在这艘军舰上从事海域测量工作,两人结下了不同寻常的友谊。第一次世界大战爆发,哈尔西终于如愿以偿,成为一支驱逐舰编队的指挥官。在作战中,他显露出的军事才干,受到上级的赏识。
第一次世界大战后,经过海军情报部的训练之后,哈尔西海军中校出任美国驻德国大使馆海军武官。1924年,改任驱逐舰舰长。两年后升为怀俄明号战列舰副舰长,晋升为海军上校。