本文目录一览：
- 1、白俄罗斯仍未放弃幻想，俄罗斯帮了半天，卢卡申科还在讨好西方，你怎么看？
- 2、白俄罗斯可以去芬兰吗
- 3、北京有三个航站楼，哪个是国际出发点？
- 4、白俄罗斯与波兰边境的难民哪里来的？
- 5、国家航空公司的公司列表
- 6、请问中国飞到白俄罗斯要多久？
- 7、白俄罗斯的社会
- 8、欧盟将禁止白俄罗斯航班进入凌空，你知道为什么吗？
- 9、mu278是国内航班还是国际航班
- 10、欧洲有名航空有哪些 最好带有中文网站
白俄罗斯仍未放弃幻想，俄罗斯帮了半天，卢卡申科还在讨好西方，你怎么看？
做的并不是非常的正确，而且这样的行为也引起了很多国家的关注，毕竟每一个国家无论出现怎样的事情在国际上都是很重要，会引起一片轰动。
是非常不好的，可以看出卢卡申科非常的不合理，而且也有一些不好的影响，也有一些不好的故事，是很不好的。
人家得为国家与后人考滤，说的难听点老卢政权被推倒国家能发展的话又什么关系。一根筋似的把国家当私财只能有灭族之灾。
觉得他这样的做法根本没有意义，他也不可能得到自己想要的，这样的行为，根本达不到他想要的效果。
说明他们两国之间还是有一些问题存在的，没有从根本上缓解这样的问题，估计以后也会有很多的问题。
据外媒报道，因为遭受欧美国家封禁，白俄罗斯国际航空公司迫不得已终止经营飞到好几个欧洲各国的飞机航班。即然往西面不可以飞走了，那么就多往东面飞儿，因而白俄罗斯国际航空公司加开了很多飞到俄罗斯的航道，包含索契、卡拉斯诺达尔、纯净水城、贝加尔等好几个地域。
必须留意的是，加开的航道中，并不包括克里米亚。在瑞安航空民航客机紧急迫降明斯克事情产生的第二天，克里米亚政府便向白俄罗斯明确提出了启用上空航道及其铁路线联络的提议，可是白俄罗斯层面并没有得出一切公布回复，不用说启用，也不用说不启用。
白俄罗斯是有直航克里米亚半岛花园的飞机航班的，但那就是2014年以前的事儿。在克里米亚全民公投以后，白俄罗斯就取消了直航克里米亚的飞机航班。这代表着，白俄罗斯在克里米亚难题上，是立在乌克兰一边的。
白俄罗斯也和乌克兰一样，十分期待可以倒向西方，不仅是卢卡申科有这一念头，白俄罗斯群众也是有很多人一心往西，直至上年白俄罗斯暴发了规模性动乱，差点儿被西方国家弄垮的卢卡申科这才正确认识了实际，坚决倒向了俄罗斯。
在俄罗斯的协助下，卢卡申科扛住了上年的规模性动乱，但是形势自始至终也没有完全趋于稳定，在特朗普总统拜走上任以后，新一轮的进攻又开始了。在前些日子，英国对卢卡申科父子俩执行了刺杀，大幸俄罗斯下手相帮，卢卡申科逃过一劫。暗杀事情刚平复不久，民航客机紧急迫降事情又发生了，而依据卢卡申科的描述，这事是欧美国家恶人先告状，给白俄罗斯挖的圈套。
这一次，一样或是俄罗斯下手，在白俄罗斯被西方国家一起打击的情况下，普京大帝专业去白俄罗斯会面，而且叙利亚中国不断为白俄罗斯发音，帮白俄罗斯抵住了工作压力。可以说，从上年西方国家势力想搞卢卡申科逐渐，每一次困境全是在俄罗斯的协助下解决的。殊不知，从白俄罗斯看待克里米亚难题的心态看来，显而易见都还没对西方国家放弃幻想。
俄罗斯和西方国家关系紧张的一个连接点便是克里米亚全民公投，很多年至今，西方国家一直拿克里米亚难题下功夫，假如白俄罗斯跟西方国家的关联很好，在该难题上不兼容俄罗斯也即使了，如今早已跟西方国家势同火水，而且数次被俄罗斯保出来，还需要拿克里米亚难题的观点来取悦欧美国家，在所难免令俄罗斯觉得寒心。
自然，俄罗斯协助白俄罗斯也不是由于单纯的友情，白俄罗斯等同于此外一个乌克兰，西方国家想要搞乌克兰的方式来应对白俄罗斯，俄罗斯则是要防止相近的事儿再次出现。俄罗斯西面早已没有天然屏障了，假如白俄罗斯彻底倒向了西方国家，俄罗斯便会十分不舒服。因此 ，绕来绕去，全是为了更好地自身的权益，强国是下象棋的人，弱国不甘只当棋盘。
白俄罗斯可以去芬兰吗
白俄罗斯国家航空公司当地时间26日发布消息称，由于芬兰、捷克及瑞典政府的决定，白俄罗斯国家航空公司不得不取消飞往这些国家的所有航班。
往返芬兰的航班将于2021年5月26日至2021年10月29日取消，飞往捷克的航班将于2021年5月28日至2021年6月30日取消，飞往瑞典斯德哥尔摩的航班将于2021年5月26日至2021年10月30日取消。（总台记者 王晋燕
不管任何一个国家如果没有特殊情况和要求的话都是可以去别的国家的，所以是可以去芬兰的
申根签证一次入境，50天。能从芬兰进，在芬兰周边国家旅游后，多次进入芬兰吗？,孩子在芬兰读书，利用暑假带父母在欧洲旅行。我们按照探亲签证准备的材料，感谢各袋长老及时回答我们遇到的不明白的问题，托各位的福，申根签证已经签过了。给的是一次入境，50天。我们还打算继续办理英国签证，这一趟把英国也玩玩。
问题一，一次入境申根国签证。我们从芬兰入境，在芬兰住的时间相对长些，计划把芬兰附近国家的景点玩一玩，再回到芬兰，然后从芬兰再去其他申根国旅行。不知道，在芬兰周边国家玩完以后还能不能回到芬兰，算不算多次入境了？问题二，如果能办下英国签证，我们打算从英国回国，买从英国回程的机票。
芬兰地处欧洲北部，东与俄罗斯接壤，西北与瑞典交界，正北方向是挪威。西临波的尼亚湾。瑞典与挪威同处斯堪的纳维亚半岛，环绕波罗的海、波的尼亚湾，东北角与挪威、芬兰相接。俄罗斯横跨欧亚大陆，东起亚洲最东北部与美国阿拉斯加隔白令海峡相望，南与中国、蒙古、哈萨克斯坦相连，西与白俄罗斯、波罗的海三国毗邻，北临北冰洋。
2. 俄罗斯到芬兰跨过什么海
俄罗斯三面临海应该是说它的欧洲部分，即南面濒临黑海，西面濒临波罗的海，北面濒临北冰洋。由于俄罗斯领土广阔，在其东面即远东地区还濒临日本海、太平洋。俄罗斯虽然濒临海洋，但优良港口不多。历史上，沙皇俄国为了夺取出海口，长期发动对外战争，从芬兰手中夺得波罗的海的出海口，又从土耳其奥斯曼帝国手中夺得黑海出海口。
3. 俄罗斯到芬兰怎么去
中国到俄罗斯2850公里。俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜。东面与日本和美国隔海相望。海岸线长33807公里。大部分地区处于北温带，以大陆性气候为主，温差普遍较大，1月气温平均为－5～－40℃，7月气温平均为11～27℃。扩展资料中国与俄罗斯接壤的城市：
1、珲春市隶属于吉林省延边朝鲜族自治州，地处吉林省东部，延边朝鲜族自治州东南，政区以珲春岭为界与俄罗斯滨海边疆区的哈桑区接壤，边境线全长246千米。珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。
2、满洲里市满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。
3、绥芬河市绥芬河市，是牡丹江市的5个县级市之一，驻地绥芬河镇。绥芬河市因境内的绥芬河而得名，绥芬河是一座风光秀丽的边境山城，东与俄罗斯滨海边疆区接壤，边境线长27公里。
4、东宁市东宁市，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。
4. 俄罗斯到芬兰多少公里
从俄罗斯到芬兰(两国地理中心)的直线距离(飞行路线)为3924公里(2438英里或2119海里)。
俄罗斯位于欧洲东部和亚洲北部，其欧洲领土的大部分是东欧平原。北邻北冰洋，东濒太平洋，西接大西洋，西北临波罗的海芬兰湾。东西最长为9000公里，南北最宽为4000公里。陆地邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜。东面与日本和美国隔海相望。
芬兰位于欧洲北部，北面与挪威接壤，西北与瑞典为邻，西临波的尼亚湾，东面是俄罗斯，西南濒波罗的海和芬兰湾。
5. 俄罗斯到芬兰火车多久
180公里
俄罗斯圣彼得堡距离芬兰边境有180公里。
圣彼得堡是俄罗斯重要的城市，与北欧芬兰直线距离约180公里。俄罗斯与芬兰接壤，陆上边境线有850多公里。
芬兰共和国是北欧五国之一，国土面积33.8万平方公里。岛屿有17.9万个，有千湖之国之称。
6. 俄罗斯到芬兰有多远
瑞典与俄罗斯隔海相望，是边界不接壤的两个国家。
瑞典：
瑞典是一个位于斯堪的纳维亚半岛的国家，它西邻挪威，东北与芬兰接壤，西南濒临斯卡格拉克海峡和卡特加特海峡，东边为波罗的海与波的尼亚湾。海岸线长2181千米，北部为高原，地形狭长，地势自西北向东南倾斜。
瑞典靠近海洋地区受大西洋暖流影响，冬季温和多雨，气候以温带大陆性气候为主。
俄罗斯：
俄罗斯横跨欧亚大陆，邻国西北面有挪威、芬兰，西面有爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦，东南面有中国、蒙古和朝鲜，东面与日本和美国隔海相望，海岸线长33807公里。
俄罗斯大部分地区处于北温带，以大陆性气候为主。
7. 俄罗斯到芬兰近吗
俄罗斯附近的国家有挪威、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、波兰、白俄罗斯、乌克兰，格鲁吉亚、阿塞拜疆、哈萨克斯坦、中国等国家。介绍如下：
1、挪威， 意为“通往北方之路”，是北欧五国之一，位于斯堪的纳维亚半岛西部。挪威领土南北狭长，海岸线漫长曲折，沿海岛屿很多，被称为“万岛之国”，领土与瑞典、芬兰、俄罗斯接壤，属地还包括斯瓦尔巴群岛和扬马延岛。首都为奥斯陆。
2、芬兰，位于欧洲北部，北欧五国之一，与瑞典、挪威、俄罗斯接壤，南临芬兰湾，西濒波的尼亚湾。国土总面积33.8万平方公里，海岸线长1100公里，内陆水域面积占全国面积的10%，有岛屿约17.9万个，湖泊约18.8万个，有“千湖之国”之称。
3、爱沙尼亚共和国，简称爱沙尼亚，与南方的拉脱维亚和立陶宛并称为波罗的海三国。爱沙尼亚位于波罗的海东岸，芬兰湾南岸，西南濒临里加湾，南面和东面分别同拉脱维亚和俄罗斯接壤。
4、拉脱维亚共和国，简称拉脱维亚。国名源自民族语，意为“铠甲”，“金属制的服装”，是一个位于欧洲东北部的议会共和制国家。西邻波罗的海，与在其北方的爱沙尼亚及在其南方的立陶宛共同称为波罗的海三国。东与俄罗斯、白俄罗斯二国相邻，全国总面积64589平方公里。
5、白俄罗斯共和国，简称白俄罗斯，是位于东欧的内陆国家。东及北部与俄罗斯为邻，南部与乌克兰接壤，西部同波兰，立陶宛和拉脱维亚毗邻。
8. 俄罗斯到芬兰火车
各国铁路的轨距各不相同，窄的为610毫米、762毫米、891毫米，中等的有1000毫米、1067毫米、1372毫米、1435毫米，宽的甚至达到1524毫米、1880毫米、2141毫米。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。
现行有四种轨距：美国、欧洲大部分国家、土耳其、伊朗、中国和朝鲜半岛标准轨距为1435毫米；芬兰、俄罗斯，以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米阔轨；印度、巴基斯坦、孟加拉国和斯里兰卡多数采用1676毫米阔轨；东南亚则多采用1000毫米窄轨。
9. 俄罗斯到芬兰飞几小时
俄罗斯莫斯科与芬兰赫尔辛基距离900公里。
赫尔辛基毗邻波罗的海，是一座古典美与现代文明融为一体的都市，又是一座都市建筑与自然风光巧妙结合在一起的花园城。市内建筑多用浅色花岗岩建成，有“北方洁白城市”之称。在大海的衬托下，无论夏日海碧天蓝，还是冬季流冰遍浮，这座港口城市总是显得美丽洁净，被世人赞美为“波罗的海的女儿”。
北京有三个航站楼，哪个是国际出发点？
首都机场2号航站楼，3号航站楼是国际出发点。 http://www.feeyo.com/terminal/
2号和3号航站楼都有 二号航站楼的航空公司（国际） 中国南方航空公司(阿姆斯特丹、迪拜、广州、河内、香港、拉各斯、马尼拉、金边、首尔仁川国际机场、德黑兰) 俄罗斯航空公司(莫斯科舍列梅季耶夫国际机场) 空中世界航空公司(基辅) 阿斯塔纳航空公司(阿拉木图) 欧洲航空公司(马德里) 法国航空公司(巴黎夏尔·戴高乐国际机场) 高丽航空公司(平壤) Air Plus Comet(马德里) 津巴布韦航空公司(哈拉雷、新加坡) 白俄罗斯航空公司(明斯克) 中国东方航空公司（德里、达卡、福冈、济州、名古屋、冈山、大阪、首尔、仁川、东京） 赤塔航空公司(新西伯利亚) 美国大陆航空公司(纽瓦克国际机场) 埃塞俄比亚航空公司(亚的斯亚贝巴) 海南航空的国际航班 (布鲁塞尔、布达佩斯、迪拜、新西伯利亚、大阪、圣彼得堡、西雅图） 伊朗航空公司(德黑兰梅赫拉巴德国际机场、东京成田国际机场) 吉尔吉斯斯坦航空公司 大韩航空公司(济州、首尔仁川国际机场、大邱) 荷兰皇家航空公司(阿姆斯特丹) 马来西亚航空公司(吉隆坡) 蒙古航空公司(乌兰巴托) 美国西北航空公司(底特律、东京成田国际机场) 巴基斯坦国际航空公司(伊斯兰堡、卡拉奇、东京成田国际机场) 菲律宾航空公司(马尼拉) 普尔科沃航空公司(圣彼得堡) 澳大利亚快达航空公司(墨尔本、悉尼) 深圳航空公司(深圳、温州、无锡) 斯里兰卡航空公司(曼谷、科伦坡) 乌克兰国际航空公司(基辅) 乌兹别克斯坦航空公司(塔什干) 越南航空公司(河内) 伏尔加第聂伯航空公司(新西伯利亚) 三号航站楼的航空公司（国际） 澳洲航空公司(悉尼) 卡塔尔航空公司(多哈) 英国航空公司(伦敦希思罗机场) 以色列航空公司(特拉维夫) 中国国际航空公司 国际航线:（安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法兰克福、福冈、广岛、胡志明市、香港、雅加达、卡拉奇、吉隆坡、科威特、伦敦、洛杉矶、马德里、墨尔本、莫斯科、慕尼黑、名古屋、纽约、大阪、巴黎、平壤、罗马、塞班、旧金山、圣保罗、札幌、仙台、首尔、新加坡、斯德哥尔摩、圣彼德堡、悉尼、东京、乌兰巴托、温哥华、仰光） 北欧航空公司(哥本哈根、斯德哥尔摩) 奥地利航空公司(维也纳) 汉莎航空公司(法兰克福、慕尼黑) 韩亚航空公司(釜山、光州、清州、首尔仁川国际机场) 加拿大航空公司(多伦多、温哥华) 美国联合航空(芝加哥奥黑尔国际机场、旧金山、华盛顿杜勒斯国际机场) 全日空航空公司(大阪关西国际机场、东京成田国际机场) 泰国国际航空公司(曼谷) 新加坡航空公司(新加坡) 芬兰航空公司(赫尔辛基) 国泰航空公司(香港) 日本航空公司(名古屋、大阪关西国际机场、东京成田国际机场、北海道) 港龙航空公司(香港) 土耳其航空公司（伊斯坦布尔） 阿联酋国际航空公司(迪拜) 澳门航空公司(澳门) 新西伯利亚航空公司(新西伯利亚、伊尔库茨克)
白俄罗斯与波兰边境的难民哪里来的？
这些难民大多来自饱受战争摧残的中东和非洲地区，白俄罗斯不久前宣布放行难民进入欧盟，以回应欧盟对明斯克实施的制裁，从8月以来，在白俄罗斯聚集的大量中东难民疯狂涌入白俄和波兰的边境。
波兰政府发言人穆勒8日在新闻发布会上表示，面对不断升级的难民危机，使用武器是波兰政府最不愿做的事情。
目前在白俄罗斯一侧有三千至四千名难民，至少有一万人正在伺机越境进入波兰。
波兰国防部长布瓦什恰克称，8日当天驻守波白边境的波兰军人数量已大幅增加至1.2万人，波政府拟继续增兵边境。
白方获俄罗斯力挺
波兰、立陶宛及欧盟均将难民危机归咎于白俄罗斯，但白方指责是西方制裁导致白方无力控制难民潮。
美国和欧盟因去年白俄罗斯总统选举和今年瑞安航空事件对白实施制裁。面对制裁,白俄罗斯宣布了对美国和欧盟的反制措施，其中包括暂停履行欧盟东部伙伴关系国的相关义务，这意味着协助欧盟打击非法移民和有组织犯罪的协议也将被中止。西方媒体分析认为，白俄罗斯希望通过难民问题迫使欧盟解除对白制裁。
波兰总统杜达指责白俄罗斯制造了针对波兰和欧盟的难民危机。立陶宛方面则指责白俄罗斯组织了移民流动，并将这一行为称为“混合侵略”。欧盟官网9日发布声明称，白俄罗斯借助难民向欧盟施压无助于实现目的。
但白总统卢卡申科表示,西方制裁使白俄罗斯“无钱也无力”限制非法移民涌入欧盟国家。此外，白方还驳斥说，引发难民潮的是西方而不是白俄罗斯。卢卡申科表示，西方指责他制造难民危机是无稽之谈，西方摧毁了难民原籍国才是导致他们逃离战争前往欧盟国家的原因。
俄罗斯外交部长拉夫罗夫9日说，欧盟国家应摒弃双重标准，在完全尊重国际法的基础上处理白俄罗斯与波兰和立陶宛边境的难民危机。他说，这场危机的根源在于北约和欧盟长期以来在中东和北非地区奉行的政策，不断推广“西式民主”。各国在应对前所未有的移民潮时,不应该忘记这一切是谁之过。欧盟欲实施新制裁
对于此次难民危机，欧盟认为白俄罗斯政府是幕后操手。目前，波兰和立陶宛都在求助于欧盟,要求对白俄罗斯加强制裁。欧盟委员会主席冯德莱恩8日表示，她已呼吁欧盟成员国对白俄罗斯实施更多制裁，欧盟可能还考虑对从中东地区运送难民到白俄罗斯的航空公司实施制裁。
3名欧盟外交官员近日表示，欧盟最早下周就将批准对白俄罗斯的新制裁措施，此次制裁将针对包括白俄罗斯外长马克伊和白俄罗斯航空公司在内的约30个个人和实体。欧盟称,遭受新一轮制裁的白俄罗斯官员策划了组织移民来白、再将其送往白俄罗斯与欧盟边界的行动。
此次制裁如若实施将是欧盟对白俄罗斯的第五轮制裁，将把遭受欧盟旅行禁令和资产冻结措施的白俄罗斯公民扩大到近200人，其中包括卢卡申科及其儿子，另外还有十余家机构和公司。
今年5月，瑞安航空一架客机在白俄罗斯迫降，白方拘捕一名乘机的支持白俄反对派的人士后，欧盟已经禁止国有的白俄罗斯航空公司进入欧盟领空和机场。而现在对该公司的直接制裁将阻止其从爱尔兰、罗马尼亚和丹麦等国的公司租赁飞机。
国家航空公司的公司列表
国家 航空公司 政府指定 国旗背负 政府持股比例阿富汗 Ariana Afghan Airlines 是 是 多数阿尔巴尼亚 阿尔巴尼亚航空是 是 合资阿尔及利亚 阿尔及利亚航空是 是 全部安哥拉 TAAG Angola Airlines 是 是 全部安提瓜和巴布达 LIAT 是 否 多数阿根廷 阿根廷航空是 是 少数 (5%)亚美尼亚 Armavia 是 是 无澳大利亚 澳大利亚航空是 是 无奥地利 奥地利航空是 是 少数 (42.75%)阿塞拜疆 阿塞拜疆航空是 是 全部巴哈马 Bahamasair 是 是 全部巴林 海湾航空是 是 合资孟加拉国 Biman Bangladesh Airlines 是 是 全部巴巴多斯 LIAT 否 否 无白俄罗斯 Belavia 是 是 全部比利时 Brussels Airlines 是 是 无伯利兹 Maya Island Air 否 否 无贝宁 Benin Golf Air 是 否 无不丹 Druk Air 是 是 全部玻利维亚 Lloyd Aereo Boliviano 是 否 少数 (48%)波黑 B&H Airlines 是 是 多数 (51%)博茨瓦纳 Air Botswana 是 否 全部巴西 巴西天马航空否 是 无VARIG 否 是 无文莱达鲁萨兰 文莱达鲁萨兰皇家航空是 是 全部保加利亚 Bulgaria Air 是 否 无Hemus Air 是 否 无布基纳法索 Air Burkina 是 否 多数布隆迪 Air Burundi 是 是 全部柬埔寨王国 Royal Khmer Airlines 是 是 多数喀麦隆喀麦隆航空是加拿大 加拿大航空是 是 无佛得角 TACV开曼群岛 Cayman Airways 是乍得 Toumai Air Tchad智利LAN Airlines 否 无哥伦比亚 哥伦比亚航空是 是科摩罗 Air Comores International刚果共和国 Trans Air Congo刚果民主共和国 Hewa Bora Airways哥斯达黎加 Lacsa科特迪瓦 科特迪瓦航空克罗地亚 克罗地亚航空是 是古巴 Cubana Airlines 是 是 全部塞浦路斯 塞浦路斯航空是 是 多数捷克 捷克航空是 是 无丹麦 北欧航空是 是 合资吉布提 吉布提航空Air Djibouti多米尼加 Dominicana厄瓜多尔 TAME埃及 埃及航空是 是 多数萨尔瓦多 TACA赤道几内亚 Ecuato Guineana厄立特里亚 Eritrean Airlines 是爱沙尼亚 爱沙尼亚航空是 少数埃塞俄比亚 埃塞俄比亚航空是法罗群岛 Atlantic Airways斐济 太平洋航空芬兰 芬兰航空是 是 多数法国 法国航空是 否 少数法属圭亚那 Air Guyane 是法属波利尼西亚 Air Tahiti Nui 是 是加蓬 加蓬国际航空 是冈比亚 冈比亚国际航空 是格鲁吉亚 格鲁吉亚航空 是德国 德国汉莎航空是 是 无加纳 加纳国际航空 是 是希腊Olympic Airlines 是 是格陵兰 格陵兰航空是 是瓜德罗普 Air Caraibes关岛 密克罗尼西亚大陆航空危地马拉 Aviateca几内亚 Air Guinee 是几内亚比绍 几内亚比绍航空圭亚那 Universal Airlines?海地 Tortug' Air洪都拉斯 TACA港龙航空否 否 无匈牙利 Malév 是 是冰岛 Icelandair 是 是 无印度 印度航空是 是 多数Indian Airlines 是 是 多数印度尼西亚 印尼航空 是 是 全部伊朗 伊朗航空是 是 全部伊拉克 伊拉克航空是爱尔兰 爱尔兰航空是 是 少数 (28%)瑞安航空 否 是 无以色列 以色列航空是 是 少数 (30%)意大利 意大利航空是 否牙买加 牙买加航空是 是日本 日本航空是 是约旦 皇家约旦航空是 是哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司 是 是肯尼亚 肯尼亚航空是 是基里巴斯 基里巴斯航空 是朝鲜 高丽航空是 是 全部韩国 大韩航空是 是韩亚航空否 是科威特 科威特航空是 是吉尔吉斯斯坦 吉尔吉斯航空是 是老挝 老挝航空是拉脱维亚 波罗的海航空是黎巴嫩 中东航空否利比里亚 利比里亚航空是利比亚 利比亚阿拉伯航空是立陶宛 FlyLal 是 是卢森堡 卢森堡航空是 是马其顿 MAT Macedonian Airlines 是马达加斯加 马达加斯加航空是马拉维 马拉维航空 是马来西亚 马来西亚航空是 是马尔代夫 Trans Maldivian Airways 是马里 马利国际航空 是马耳他 马耳他航空是马绍尔群岛 马绍尔群岛航空 是马提尼克 Air Caraibes毛里塔尼亚 毛里塔尼亚航空 是毛里求斯 毛里求斯航空是墨西哥 AeroméxicoMexicana 是 是密克罗尼西亚联邦 密克罗尼西亚大陆航空摩尔多瓦 摩尔多瓦航空是蒙古国 MIAT Mongolian Airlines 是黑山 Montenegro Airlines 是蒙特塞拉特 Air Montserrat摩洛哥 Royal Air Maroc 是莫桑比克 Linhas Aéreas de Mocambique 是缅甸 Myanma Airways 是 是 是纳米比亚 纳米比亚航空是瑙鲁 瑙鲁航空 是尼泊尔 尼泊尔航空是荷兰 荷兰皇家航空是 否 无荷属安的列斯 Bonaire Express新喀里多尼亚 Aircalin新西兰 新西兰航空是 是 多数尼加拉瓜 NICA 是尼日尔 尼日航空 是 是尼日利亚 Virgin Nigeria Airways 是挪威 北欧航空是 是 少数阿曼 海湾航空是 合资阿曼航空 是 是 少数 (33%)巴基斯坦 巴基斯坦国际航空是 是 多数巴勒斯坦 巴勒斯坦航空全部巴拿马 Copa Airlines巴布亚新几内亚 Air Niugini巴拉圭 TAM Mercosur秘鲁 秘鲁航空菲律宾菲律宾航空是 是 合资波兰 LOT Polish Airlines 是 是葡萄牙 葡萄牙航空是 是卡塔尔 卡塔尔航空是 是留尼汪 Air Austral罗马尼亚 TAROM 是 是 多数 (95%)俄罗斯 俄罗斯航空是 是 多数 (51%)卢旺达Rwandair Express 是圣文森特和格林纳丁斯 Mustique Airways萨摩亚 Polynesian Blue圣多美和普林西比 圣多美与普林西比航空沙特阿拉伯 沙特阿拉伯航空是 全部塞内加尔 塞内加尔国际航空是 是塞尔维亚 翟航空公司 是 是 全部塞舌尔 塞舌尔航空 是塞拉利昂 狮子山国际航空新加坡 新加坡航空是 是 多数斯洛伐克 斯洛伐克航空是斯洛文尼亚 亚德里亚航空是所罗门群岛 所罗门群岛航空 是索马里 索马里航空 是南非 南非航空是 是西班牙 西班牙国家航空是 是 少数(5%)西班牙航空否 是 无斯里兰卡 斯里兰卡航空是 是苏丹 苏丹航空是苏里南 苏里南航空 是瑞典 北欧航空是 是 合资瑞士 瑞士航空(2002年破产前) 是 是 少数瑞士国际航空(2002年后) 是 是 否叙利亚 叙利亚阿拉伯航空是 是 全部塔吉克斯坦 塔吉克航空是坦桑尼亚 坦桑尼亚航空是泰国 泰国国际航空是 是 多数 (53%)多哥 多哥航空是汤加 Peau Vava'u特立尼达和多巴哥 Caribbean Airlines 是 是突尼斯 Tunisair 是 是土耳其 土耳其航空是 是 多数土库曼斯坦 土库曼航空是 是特克斯和凯科斯群岛 Air Turks and Caicos 是乌干达 乌干达航空是 是乌克兰 乌克兰国际航空是 是 多数阿拉伯联合酋长国 阿联酋联合航空是 否 多数[9]阿酋航空是 是 多数英国 英国航空是 是 无美国 美国航空否 是 无乌拉圭 PLUNA 是 是 少数 (25%)乌兹别克斯坦 乌兹别克航空是 多数瓦努阿图 瓦努阿图航空是 是委内瑞拉 Conviasa 是 否 全部越南 越南国家航空是 是 全部也门 也门航空是 是赞比亚 赞比亚航空是津巴布韦 津巴布韦航空是 是附注:1.海湾航空由巴林及阿曼两国政府共同出资成立，飞机同时背负两国国旗2.北欧航空由丹麦、挪威、瑞典三国政府部分持股, 是这三国的国家航空公司。3.美国政府从未正式指定任何一家航空公司为美国的国家航空公司，但泛美航空在1991年破产之前被一般人普遍认为是美国“事实上”的国家航空公司。之后泛美航空被美国航空公司收购，美国航空公司也就理所当然地成为名义上的取代泛美航空的国家航空公司。
请问中国飞到白俄罗斯要多久？
北京到明斯克的时间是 次日中午的11：15分
广州飞那的航班太少了 不好意思不是很清楚
北京到明斯克公务舱头等舱机票/特价机票查询
航空公司：中国国际航空公司 白俄罗斯航空 白俄罗斯航空公司
出发城市：北京首都机场
到达城市： 明斯克
头等舱价格：单程： 23000 往返： 39000
商务舱价格：单程： 15000 往返： 25000
免费行李： 头等商务舱40公斤 手提8公斤 经济舱20公斤
查询电话:010-51294963(多线).
友情提示：以上价格为北京到明斯克头等，公务舱特价、欧洲、美洲、澳洲、机票价格均低于市场水平3000-10000元、以上价格均为实价不包括税金、往返机票在一年有效期免费改期一次、第二次改期按航空公司规定收费,但不得退票。欢迎您拨打我们的热线电话，我公司客服人员热诚为您服务。为了不耽误您的行程，国际航班请提前三小时到达机场办理安检和乘机手续,
公务舱和经济舱的区别:客舱按照服务标准不同，分为头等舱、公务舱和经济舱。有的航班上三个等级舱都有，有的只有头等舱和经济舱两个等级舱，还有的航班上设置的全部是经济舱。头等舱一般设在客舱的前部，座椅本身的尺寸和前后之间的间距都比较大。而经济舱的座位设在从机身中间到机尾的地方，座位尺寸小且安排得比较紧。公务舱介于两者之间。享受的待遇不同，票价自然也自然会有所差异。国内头等舱、公务舱的机票价格分别为经济舱的1.5、1.3倍。国际机票就很难以这种比例计算了，有时头等舱、公务舱的价格为经济舱的几倍。当然，花大价钱买来的不仅仅是座位的舒适、宽敞，还有更精美的餐食和空中小姐更加细致入微的服务。经济舱只提供正餐和橙汁、咖啡等饮料，而头等舱和公务舱还备有高、中档酒类。一般来说，在头等舱每位乘务员只照顾几名乘客，在公务舱每位乘务员照顾十几名乘客，而经济舱的两三位乘务员要照顾大量的乘客。
白俄罗斯的社会
现行教育法为1991年10月29日颁布的“白俄罗斯共和国教育法”，2002年3月19日颁布《白俄罗斯共和国教育法修正案》。普通学校实行十一年制（从1998年起向十二年制过渡）免费义务教育，高等院校学制4-5年，分免费和缴费两种形式。2001年教育经费占国家预算支出的5.9%。现有4454所学前教育机构（在学儿童402，999人）、4767所普通中等教育机构（在校生1，541，990人）、152所中等专业学校（在校生144，841人）、57所高等院校（其中国立高等院校43所、非国立高等院校14所，在校生277，700人）。据统计，现代普通中等教育机构的工作人员共149，182人，其中教师137，181人；在高等院校工作的有20，086人。著名大学有：白俄罗斯国立大学，成立于1921年，QS世界排名前600；白俄罗斯国立文化艺术大学，成立于1975年；俄罗斯国立技术大学，成立于1920年；白俄罗斯国立师范大学，成立于1922年；白俄罗斯国立技术大学，成立于1930年；白俄罗斯国立经济大学，成立于1933年；白俄罗斯国立农业大学，成立于1940年；明斯克国立语言大学，成立于1948年。 白俄罗斯医疗卫生水平在独联体国家中列于位于前列。白俄罗斯先发规定实行免费医疗制度。医疗卫生事业主要靠国家财政支持。截止2014年白俄罗斯有13所医学和药品科研所，4个中央科研实验室，4所医学院和4所医生进修学院等。受1986年乌克兰切尔诺核泄漏事故影响，白俄罗斯某些地区仍遭受核辐射威海，其中以东南部最为严重。 截至2009年年底，共有1257家报刊。主要报刊：《苏维埃白俄罗斯报》，1927年创刊，总统办公厅机关报，用俄、白两种文字出版，发行量约4万份，是白发行量和影响最大的报纸。《共和国报》，白俄罗斯政府机关报，日报。1991年创刊，混用俄、白两种文字出版，发行量约9.4万份；《人民报》，1990年创刊，原来是议会机关报，现改为政府机关报，混用俄、白两种文字出版，发行量约2.8万份；《星报》，议会机关报，有工作人员80人。每周出版5天，只用白俄罗斯文出版；《为了祖国的荣誉》，国防部机关报，混用俄、白两种文字出版，发行量约1.7万份；《青年旗帜报》，国家青年事务委员会和白俄罗斯青年爱国联盟机关报，混用俄、白两种文字出版，发行量约1.9万份；《白俄罗斯田野》，政府所属农业报，混用俄、白两种文字出版，发行量约3.5万份；《新闻球》报，创办于1991年，属私人办报，工作人员41名。每周出版3次。主要通讯社：白俄罗斯国家通讯社（白通社），前身是1921年1月成立的俄罗斯电讯社白俄罗斯分部，1931年3月正式改称白通社，现隶属总统办公厅，共有176名工作人员，其中记者55人，向白及其他独联体国家的220家新闻单位提供白语、俄语和英语新闻。现任社长德米特里·茹克。国际文传电讯社，隶属于俄罗斯国际传媒集团“国际文传电讯社”，1994年成立。社长维亚切斯拉夫·津科维奇·尼古拉耶维奇。独立通讯社“别拉潘”，1993年成立，约有70名工作人员，其中记者35人。白俄罗斯国家广播电视公司：直属总统管辖，公司主席、副主席由总统任免。公司下辖新闻部、电视台、电台、无线电技术中心和商业广告部，在各州设有分部，其广播电视服务覆盖全国。共有约3000名专业人员。白俄罗斯广播电台创建于1925年11月，现有专业人员400名。在两个无线电波段上用单声道和立体声播出四套节目：第一套节目每天播出19小时。第二套节目每天播出16小时。“首都”广播电台每天播出12小时。以上三套节目混用俄、白两种语言广播，乌克兰、波兰、立陶宛、拉脱维亚与白相邻地区及俄罗斯乌拉尔以西地区可收听到。“白俄罗斯”国际电台每天用白语、俄语、德语、英语对美国、加拿大、澳大利亚及20多个欧洲和非洲国家广播4小时。白俄罗斯国家电视台创建于1956年，现有各类专业人员700名。下设电视节目管理处及社会节目、少年儿童节目、科普与教育节目、电视片和体育节目五个创作部门和青年节目、文艺节目、音乐与娱乐节目三个编辑部。混用白语和俄语播出，日播出时间约20小时。 长途运输以铁路为主。截止2014年全国铁路总长5600公里，其中894公里为电气化铁路，铁路货运量384.02亿吨公里。现代白俄罗斯的主要干线担负着全国货运量的约75%和客运量的50%强。布列斯特—明斯克—奥尔沙—俄罗斯边境的双轨电气化铁路全长612公里，货车运行速度达90公里/小时，客车运行速度达160公里/小时。 2008-2013年白俄罗斯铁路货运量和客运量 年份 铁路货运量（亿吨公里）铁路客运量（亿人公里）2008年489.9481.882009年427.4274.012010年462.2575.782011年496.0679.422012年484.5189.772013年438.1890.03白俄罗斯铁路担负着与亚太地区国家铁路运输机构的联运工作，包括中国。布列斯特—乌兰巴托—中国的呼和浩特之间有定期的集装箱列车《蒙古维克多》号运营。白俄罗斯计划开通集装箱快速列车，该车将从中国新疆的乌鲁木齐市出发，从多斯特克边境通行站，经哈萨克斯坦和俄罗斯过境中转运输。 截止2014年白俄罗斯公路网的全长8.36万公里，其中1.54万公里为国道，6.82万公里属地方公路。全国有5300座桥梁，高架桥全长为173公里。公共公路网的密度为400公里/千平方公里。石油运输管道2936公里，天然气运输管道6301公里，石油产品运输管道1265公里。2008年货运量为734.12亿吨公里，其中铁路货运量489.94亿吨公里，公路货运量242.31亿吨公里，内河运量1.32亿吨公里，航空货运量5500万吨公里。2009年客运总量215.04亿人公里，其中铁路客运量81.88亿人公里，公路客运量81.04亿人公里，内河运量约300万人公里，航空客运量12.8亿人公里。国际运输：国际运输主要以海运与公路多式联运为主或者铁路运输，多式联运首先海运到立陶宛的克莱佩达或者周边其它港口，然后拖车运输到明斯克等内陆城市。（欧运EUROTRANS-白俄罗斯）白俄罗斯境内有5条Е级国际公路，全长1841公里。2号欧洲交通走廊（柏林—华沙—明斯克—莫斯科—下诺夫哥罗德），9号欧洲交通走廊（赫尔辛基—圣彼得堡—莫斯科/普斯科夫—基辅—基什讷乌—布加勒斯特—季米特洛夫格勒—亚历山德鲁波利斯）及其全长达1513公里的B9号支线（加里宁格勒/克莱佩达—考纳斯—维尔纽斯—明斯克—基辅）。 白俄罗斯有7个国际机场：明斯克国家机场，明斯克1号机场，戈梅利机场，格罗德诺机场，布列斯特机场，莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场。这些机场不仅担负着国内航线的运输，还有飞往各国的国际定期航班以及包机旅客航班。明斯克国际机场可保证属于国际民用航空组织规定的第I和第II两个范畴的飞行，可起降任何型号的飞机。戈梅利机场，格罗德诺机场，莫吉廖夫机场和维捷布斯克机场可起降伊尔-76，图-154，В-737，В-757型飞机和此级别以下的飞机。布列斯特机场可起降АН-124（鲁斯兰型），伊尔-76，图-154，安-310-300，В-767-200型飞机和此级别以下的飞机。白俄罗斯航空运输主要有三家航空公司：白俄罗斯航空，戈梅利航空机场以及航空运输出口航空公司。其中前两家企业主要从事客运航空运输，航空运输出口航空公司在货运航空运输市场上占有主导地位。 别洛韦日丛林国家公园（占地87,000公顷）是在最古老的国家保区之一，修建于1990年。别洛韦日丛林国家公园位于白俄罗斯西南的格罗德诺和布列斯特州，距明斯克340公里。国家保护区内有59种哺乳动物（包括6种国家保护动物）、253种鸟类，包括《红皮书》上所列的75种。约300头欧洲野牛是国家保护区最珍贵的动物。 别洛韦日丛林独具特色，是中欧平原上最大的古老森林。这里的森林平均树龄超过100年，部分地区树龄超过250至350岁。别洛韦日丛林内有1000多种参天大树：400至600年历史的橡树、250至350年历史的灰树和松树、200至250年历史的杉树。就动植物种类的多样性而言，别洛韦日丛林在欧洲是独一无二的。1992年，别洛韦日丛林被列为联合国教科文组织的《世界文化遗产名录》。1993年，国家保护区更名为生物圈保护区，1997年，别洛韦日丛林被欧洲委员会授予奖状 布拉斯拉夫湖区国家公园建于1995年，位于与立陶宛和拉脱维亚交界的布拉斯拉夫行政区。公园总面积69100公顷。约200个池塘是公园内的“珍宝”。布拉斯拉夫的湖泊总面积为114平方公里。普里皮亚季国家公园建于1996年，位于戈梅利州。公园占地188485公顷。该公园以珍稀的动植物而闻名。纳罗奇国家公园建于1999年。公园内的纳罗奇湖被称为“国家之珠”。纳罗奇湖是白俄罗斯最大的湖，美丽的湖泊和游乐设施总是吸引许多游人。公园内还有国家最大的纳罗奇疗养院和一个假日营地。全年240天游人均可在此享受舒服的假期，一年中有约100天可在此游泳。另外，纳罗奇湖也以矿泉水而闻名。 荞麦粥，早餐有各种各样的粥，一般是荞麦、燕麦为主，最主要的一点是这里的粥没有汤水，只是干的，就像是我们这里的大米饭，但是大米饭是在蒸的时候水分渐渐的消失，而这里的是在煮熟后沥干水分 。俄式松饼，有各种各样的口味，像是猪肝、牛肝的味道，还有苹果的味道的，所以在口味上来说既有咸的，也有甜的。罗宋汤，白俄罗斯这里的汤主要就是罗宋汤，在上面淋上酸奶油，味道会更好的。
欧盟将禁止白俄罗斯航班进入凌空，你知道为什么吗？
这是因为一架外国航班在飞抵白俄罗斯领空时，白俄罗斯方面以机上有炸弹为由，动用战斗机使其紧急迫降。然后抓捕了机上的一名白俄罗斯人，导致该航班严重晚点。
我知道，主要还是因为欧盟怀疑从爱尔兰飞到白俄罗斯的飞机上有炸弹威胁。
好像之前就有一些小矛盾，所以引发了双方之间的一些争论，在航空方面也没有达成一致，还将问题严重化了。
白俄罗斯派战斗机拦截正在白俄罗斯领空飞行的航班，并逮捕了航班上的反对派领导人，由此激怒了欧盟。
据报道，欧盟当地时间24日晚宣布，将采取必要措施禁止来自白俄罗斯的航班进入其领空，并将禁止白俄罗斯的航班使用欧盟境内的机场。欧盟同时要求欧盟所属的航空公司航班避免飞越白俄罗斯空域。
当天，为期两天的欧盟特别峰会在比利时首都布鲁塞尔拉开帷幕，欧盟27国领导人重点就瑞安航空公司客机迫降白俄罗斯一事进行磋商。欧盟领导人在会上还决定，将尽快制定方案对白俄罗斯及该国有关人员追加制裁。
据白俄罗斯国家通讯社23日报道，爱尔兰瑞安航空公司一架客机当天因炸弹威胁紧急降落在白俄罗斯首都明斯克国际机场。飞机经检查未发现爆炸装置，随后重新起飞并降落在目的地立陶宛首都维尔纽斯。
这个因为是双方之间外交“纠纷”，因为白俄罗斯利用“炸弹危机”，迫使一家欧盟飞机降落到明斯克机场。这个事情，就是爱尔兰瑞安航空公司客机，发生在5月23日，本来计划从希腊雅典飞往立陶宛首都维尔纽斯。结果大家都知道，白俄罗斯逮捕飞机上反对派人士普罗塔塞维奇 ，眼下这个事情持续发酵。
欧盟对此事态度，可以说十分强硬，毕竟从自己眼皮底下，就把人给“弄走了”，真是丢尽颜面。为了挽回自己颜面，欧盟谴责白俄罗斯，要求其立刻释放反对派人士。决定对白俄罗斯实施进一步制裁。似乎用此来表达自己抗议，想要让白俄罗斯屈服。
目前西方态度十分强烈，无非就是“老掉牙”话语。美国总统拜登抨击此事，认为是一个令人震惊的行为，这是白俄罗斯对国际社会一种羞辱，要求对此事展开调查。接着就是自己盟友欧盟，谴责白俄罗斯是“海盗行为”。此事已经升级，包括英国航空、法航、汉莎、奥地利航空等11个国家的航空公司，飞机都将绕开白俄罗斯领空。
不过这种行为似乎有些“小题大做”，并且这么做，还会加剧人们出行的“成本”。白俄罗斯方面强调，其行动符合国际准则，并且欢迎各方调查。
此情此景，更让人想起西方国家，过去曾经也做出该事情。2013年玻利维亚总统莫拉莱斯专机，从俄罗斯回国途中，因为怀疑有斯诺登。欧洲多国以“莫须有”理由，拒绝其飞机进入领空，迫使其降落在奥地利。有人还上去搜查飞机，事情闹的最后，也不了了之。对于某些国家来讲，对待同样事情，就是“双标”标准。
mu278是国内航班还是国际航班
大阪飞烟台段属于国际航班，烟台飞北京段属于国内航班，从大阪飞往北京的旅客需要在烟台机场办理中国入境手续，在抵达北京机场后需要走国际到达旅客通道或坐国际到达旅客的车前往行李提取处提取行李通过中国海关的检查。具体事宜请向东航驻大阪客服咨询。
东方航空MU278航班，日本大阪关西机场起飞，经停烟台莱山机场，到达北京首都机场。
mu278是国际航班。
国际航班号的编排规则如下：
由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。
如：mu278，由纽约飞往北京的航班，是由东方航空公司承运的回程航班。
各航空公司代码及名称一览
航班代码 国内航空公司名称 航班代码 国际公司名称
CA 中国国际航空公司 SQ 新加坡航空公司
CZ 中国南方航空公司 KE 大韩航空公司
MU 中国东方航空公司 OZ 韩亚航空公司
ZH 深圳航空公司 JL 日本航空公司
HU 海南航空公司 NH 全日空航空公司（货机）
FM 上海航空公司 P7 （俄）东方航线航空公司
3U 四川航空公司 E5 （俄）萨马拉航空公司
MF 厦门航空公司 VI（俄）伏尔加第聂伯航空公司
BK 奥凯航空公司 PL （俄）空之星航空公司
SC 山东航空公司 3G （俄）大西洋联盟航空公司
9C 春秋航空公司 6Z 乌克兰航空公司
KN 中国联合航空公司 UZ 乌兹别克斯坦航空公司
EU 鹰联航空公司 AL 白俄罗斯航空公司（货机）
8C 东星航空公司 MP （荷）马丁航空公司（货机）
G5 华厦航空公司 N8 （香港）中富航空公司
HO 上海吉祥航空公司
CN 大新华航空公司
8L 云南祥鹏航空公司
欧洲有名航空有哪些 最好带有中文网站
英国航空 speedbird airlines
斯干迪亚维纳航空 scandinavian airlines
法国航空 airfrance airlines
荷兰皇家航空 royaldutch airlines http://www.klm.com/travel/gb_en/index_default.html
阿伦航空公司 Aer Arann
公司在爱尔兰从爱尔兰飞英格兰和苏格兰
波罗的海航空 Air Baltic
运行在里加 (拉脱维亚), 维尔纽斯 (立陶宛) and 奥地利, 白俄罗斯, 比利时, 捷克, 丹麦, 爱沙尼亚, 芬兰, 德国, 爱尔兰, 荷兰, 波兰, 俄罗斯, 瑞典, 乌克兰
柏林航空 Air Berlin
从德国飞奥地利, 塞浦路斯, 埃及, 英格兰, 希腊, 意大利, 摩洛哥, 葡萄牙, 西班牙, 突尼斯, 土耳其（基地柏林）
芬兰航空 Air Finland
从芬兰飞法国、意大利、西班牙 (基地在赫尔辛基)
苏格兰 Air Scotland
在苏格兰和西班牙间运行 基地在苏格兰
西南航空 Air Southwest
在英格兰境内运行
阿尔卑斯鹰航空公司 Alpi Eagles
在意大利境内运行 (基地在威尼斯)
