本文目录一览：
- 1、威尔士亲王号战列舰
- 2、二战期间最著名的5艘战列舰，日本的就是个笑话
- 3、英王乔治五世号资料
- 4、
- 5、巅峰战舰胡德号战列巡洋舰背景信息曝光
- 6、求英国战舰胡德号的资料、数据及有关它的时间表，谢谢
- 7、新乔治五世级战列舰
- 8、世界十大战列舰排名
- 9、战舰少女R威尔士亲王
- 10、乔治五世国王级战列舰的结构是怎样的？
威尔士亲王号战列舰
威尔士亲王号战列舰
英国海军的威尔士亲王号战列舰（MS Prince of Wales），是乔治五世国王级战列舰的二号舰，“威尔士亲王”号在1937年1月2日开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工。是该级别中唯一战沉的一艘。
武器性能：
中文名：威尔士亲王号战列舰
外文名：HMS Prince of Wales
开工建造：1937年1月2日
完 工：1941年3月31日
简介：
乔治五世国王级战列舰是第二次世界大战期间英国最新型的战列舰，也是二战中英国皇家海军的战列舰主要兵力之一。为区别英国皇家海军第一次世界大战的战列舰中同名的级别（即英王乔治五世级战列舰）而称为新乔治五世级。
该级别是按照伦敦海军公约（限制标准排水量35000吨，主炮口径14英寸）而设计的，始建于1937年初。这一级别共5艘，包括“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。
威尔士亲王号在利物浦的坎贝尔·莱德船厂开始建造，第二次世界大战爆发后，在德国空袭利物浦中受到损坏。空袭中一发炸弹在威尔士亲王号左舷与船坞泊位的内壁之间爆炸，对左舷装甲造成了破坏。
之后英国海军部为了对抗德国新制造的俾斯麦号战列舰和提尔皮茨号战列舰，下令威尔士亲王号的加快建造速度以及缩短试航周期包括以使其尽快投入战斗。1941年1月19日威尔士亲王号正式服役，首任舰长为John Leach。实际上，服役时仅仅是对整体上的建造完毕，很多细节尚未完全建造完成，后在尽三个月中一边服役一边装配，最终在同年3月31日才算完全装配完毕。
“威尔士亲王”号1941年3月完工。事实上“威尔士亲王”号还没有正式服役，舰员正在训练中，火炮瞄准装置还没有调试完毕。5月21日当天，“威尔士亲王”号正式宣布加入皇家海军服役，同时立刻投入拦截前往大西洋破坏英国海运航线的德国“俾斯麦”号战列舰的作战行动。在这次战斗中，胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉。
“威尔士亲王”号先后被四发来自于“俾斯麦”号的380毫米炮弹和三发来自于巡洋舰的炮弹接连命中。尤其是6时03分，“俾斯麦”号的一发380毫米炮弹击中了“威尔士亲王”号的舰桥罗盘室，尽管炮弹直接穿了过去而没有爆炸，但是舰桥内(包括雷达操控室)的人员非死即伤，仅舰长里奇幸运的毫发未损。
威尔士亲王的主炮塔发生机械故障，一座四联装大炮的弹链卡死，火力减弱。而后“威尔士亲王”号不得不撤出战斗。作战过程中该舰的主炮也击中了“俾斯麦”号，导致航速下降、燃油流失，丧失了执行作战任务的能力。“威尔士亲王”号虽然受伤，依然紧紧追踪“俾斯麦”号，直到“俾斯麦”号暂时失去了踪迹，“威尔士亲王”号才不得不返航。
1941年8月，“威尔士亲王”号修复后，8月4日下午，“威尔士亲王”号奉命停靠在斯卡帕湾接到一个绝密任务，英国首相丘吉尔，以及他的随行人员第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长，还有外交部和国防部有关人员等一行人登上“威尔士亲王号”后，“威尔亲王”号在驱逐舰护航下，前往大西洋彼岸的美洲大陆。
8月9日上午9时，威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。与等在那里的美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰会合。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。10日晨，罗斯福总统带着僚属登上了“威尔士亲王”号。
两国首脑会晤的结果产生了一个文件，这就是著名的“大西洋宪章”，两国首脑在“威尔亲王”号的后甲板上进行了签字仪式，并且在甲板上一起作礼拜仪式。
1941年的下半年，日本南侵东南亚的局势日益危险，作为遏止日本南下的威慑力量，也根据大西洋宪章的要求，英国海军派出了“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰、新服役的“无敌”号航空母舰以及4艘驱逐舰组成的Z舰队开赴远东，但“无敌”号在西印度群岛触礁，无法加入Z舰队。
12月4日，舰队抵达新加坡。12月8日(新加坡时间)，日本偷袭珍珠港的同时，由日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。当得知日军登陆的消息后，远东舰队司令菲利普斯中将决定由“威尔士亲王”号、“反击”号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。12月9日，Z舰队被日机发现，Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内，又缺乏空中掩护和支援。
随后10日法属印度支那的日军海军第22航空战队，在关丹东南70英里发现Z舰队，最终缺乏空中保护的威尔士亲王号和反击号都被击沉。其中“威尔士亲王”号前后被6枚鱼雷命中。“威尔士亲王”号于14时20分沉没结束了短暂而又不平凡的服役生涯。
两舰中共约800人丧生，其中包括菲利普斯上将、舰长里奇。此役称为马来海战。英国首相丘吉尔接报后哀叹：这是对他“一生中最沉重和最痛苦的打击”。
名称来源：
1936年7月29日海军部决定制造乔治五世级的二号舰。一开始这个二号舰被提议命名为“英王爱德华八世”（HMS King Edward VIII）以纪念新君主爱德华八世。
但是，可能是爱德华八世国王预感到了他因为与沃利斯·辛普森夫人的关系而可能命运多舛，于是决定取消这个提议并提议以“威尔士亲王”命名。随后乔治五世的二号舰就被命名为威尔士亲王号。这艘军舰也是英国海军史中第7艘以“威尔士亲王”命名的军舰。
二战期间最著名的5艘战列舰，日本的就是个笑话
1890年的时候，美国海军准将马汉首次提出了海战中的大炮巨舰注意，他认为如果一个国家要变得非常强大的话，那么就必须在海外拥有更多的殖民地，而军舰的力量就尤为的重要了。马汉的观点被当时很对国家所采纳了，于是就在第一次世界大战和第二次世界大战期间出现了非常可怕的，超强火力的战列舰。现在我们就一起来看看，在第二次世界大战期间，排名前5的战列舰有哪些。
No.5德国俾斯麦号战列舰
俾斯麦号战列舰是以德国近代著名的铁血首相俾斯麦命名的战列舰。该舰始建于1936年，1939年下水，1940年股役。标准排水量4.17万吨，满载排水量5.04万吨，舰上装备8门380毫米主炮，12门105毫米副炮和36门机关炮，它是当时世界上最大的战列舰，也是二战时德国的王牌战舰。
不过这艘王牌战舰的一生却略显悲壮。1941年5月18，俾斯麦号和欧根亲王号重巡洋舰一同行动，经丹麦海峡进入大西洋，企图截断英国海上交通线，却在丹麦海峡遭到了英国海军威尔士亲王号战列舰和胡德号战列巡洋舰的截击。战斗异常激烈，最终俾斯号以轻伤的代价，击沉了英国胡德号号，重创了威尔士亲王号。
然而，受了轻伤的俾斯麦号在撤离的时候留下了油迹，并且向国内发的电报也被英国截获，1941年5月27日，德国俾斯麦号遭到追赶而来的英国皇家海军60余艘军舰及数型飞机的围攻，终因寡不敌众而沉没。
德国俾斯麦号战列舰，虽然服役时间很短，而且仅参战一场战斗就被击沉，但是却得到了它的对手的尊敬，英军指挥官托维上将战后这样说：俾斯麦号进行了一次最勇敢的战斗，抵抗着数倍于己的敌人，以至于在她沉没时她的旗帜还在飞扬。
No.4德国提尔皮茨号战列舰
主德国提尔皮茨号战列舰是俾斯麦级战列舰的2号舰，舰长252米，舰宽36米，标准排水量4.29万吨，满载排水量5.29万吨，最高航速30节，装备有8门380毫米L52SK-C/34(4座双联装)主炮，12门150毫米/L55 SK-C/28(6座双联装)，16门105毫米/L65 SK-C/37 /SK-C/33(双连装)副炮，另外还有大量防空炮，以及两座四联装鱼雷，火力非常强大。
提尔皮茨号于1941年开始服役，长期在挪威海域英美向苏联运送重要物资的北极航线上活动。虽然在其股役生涯中并未取得什么突击战果，却以坚固耐揍而闻名于世。英国皇军曾组织过多次围击提尔皮茨号的行动，仅1944年4月3日这前就曾重创过它两次。
但是，提尔皮茨号晃晃悠悠的就是不沉没，4月3日，英军又组织40多架飞机对它展开集中攻击，结果，发动机都遭到重创的提尔皮茨号又一次逃出了包围，几个月后再次完好的出现在海面上。此后，英国又曾四次组织围攻都收效甚微。直到1944年11月12日，英军出动了600余架飞机，才将它炸沉在挪威林根峡湾海域。
No.3英国威尔士亲王号战列舰
威尔士亲王号战列舰是英国皇家海军二战时期建造的乔治五世国王级战列舰的2号舰，是英军的主力舰艇。该舰长227.1米，宽33.1米，装备有10门14英寸主炮，16门5.25英寸副炮。1937年开工建造，1939年5月3日下水，1941年3月31日完工，1941年12月10日威尔士亲王号在马来亚海域被日军飞机击沉。
在威尔士亲王号战列舰短短的服役期间，它着实干了几件大事，首先，刚刚完工被赶赴丹麦海峡截击德国俾斯麦号战列舰，虽然遭到了重创，但是也给对方造成了轻伤，并为后来的英国海军围击击沉俾斯麦号创造了条件。
丹麦海峡海战之后，威尔士亲王经简单修复便载着英国首相邱吉尔等一众英国高层前往美国。英美双方经过一系列秘密会议，最终在威尔士亲王号上签署了著名的《大西洋宪章》。
No.2日本大和号战列舰
日本大和号战列舰是二战时日本海军大和级战列舰的首舰。该舰长263米，宽38.9米，标准排水量6.4万吨，满载排水量7.28万吨，是当时世界上最大的战列舰。
这艘庞然大物拥有当时最厚重的装甲，最大口径的火炮，还搭载有7架水上飞机。然后，却也成了二战期间最大的笑话。原来，日本为了建造大和级战列舰，倾尽所有，占用了大量的资源，虽然看起来很强大，却已经成为过时产品(当时航母已经主宰了战场)。
大和号建成后却无用武之地，只得停在后方充当旗舰，1945年4月7日，大和号在冲绳岛战役中，被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处。大和号的沉没，也宣告了大舰巨炮时代的彻底终结，也最终成为了一个笑话。
No.1美国密苏里号战列舰
密苏里号战列舰是美国依阿华战列舰中的4号舰，是美国最后建成的一艘战列舰，也是最后一艘退役的战列舰。该舰1944年开始服役，参战过硫磺岛战役、冲绳战役，后来的朝鲜战争和越南战争以及1991年的波斯湾战争。
该舰全长270米，宽32.9米，二战时标准排水量4.4万吨，满载排水量5.7万吨。装有406毫米/50倍口径主炮9门(三联装)，127毫米/38倍径高平两用炮(双联)，以及大量防空炮等武器，冷战期间换装了战斧巡航导弹、鱼叉反舰导弹，以及近防密集阵系统。
密苏里号战列舰之所以出名，在于它是胜利的见证者，1945年9月2日，标志着二战结束的日本投降仪式在密苏里号甲板上举行，它也因此闻而于世。
英王乔治五世号资料
英王乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。 同级舰5艘：乔治五世国王号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号。
由于《华盛顿条约》的限制条款，及英国经济衰退、预算减少、大战迫近等内外因素的制约和影响，皇家海军在设计“乔治五世”级的时候非常保守。如坚持主装甲带恢复垂直安装的设计、船头零角度平射等过时的指标，面面俱到的设计思路让该级战舰变得极为中庸，缺乏特点。
英王乔治五世号由维克斯·巴罗船厂建造，1940年12月完工，英国国王乔治六世亲自主持了以其父名乔治五世命名的新型战列舰的下水典礼。服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。服役初期曾在一次北极护航任务中遭遇大雾，与躲避暗礁的驱逐舰“旁遮普人”号相撞，后者当即重伤，而“乔治五世”号的舰艏也撕裂了长达二十米的大裂缝，被迫回国大修。
巅峰战舰胡德号战列巡洋舰背景信息曝光
巅峰战舰 胡德号战列巡洋舰(英文：HMS Hood ，舷号：51)，是英国皇家海军建造的最后一艘战列巡洋舰。1916年9月1日在约翰·布朗造船公司动工，1918年8月22日下水，1920年5月15日服役。
胡德号是海军上将级战列巡洋舰唯一完工的一艘，服役时标准排水量达41785吨，是当时世界上最大的军舰。其拥有四门双联装381毫米主炮和31节的航速，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国，最为著名的1923年11月27日至1924年9月28日的“帝国巡游”。
1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起拦截德国俾斯麦号战列舰，在随后的丹麦海峡海战中，胡德号被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹贯穿甲板装甲，引发弹药库爆炸，舰体断裂迅速沉没，全舰1418名官兵阵亡。
一战后，各国经济大衰退，无力开展造舰竞赛，各海军强国在伦敦签订了限制军备协议在这个协议上，大家同意在一定时间内不再新建新的战列舰，原有的老舰可以进行改装，大家纷纷动战列巡洋舰的主义，将其改为高速战列舰。
在历史上的胡德号如此，在《巅峰战舰》中，它又有怎样的表现呢?
通过这张图我们可以看到，胡德在综合属性上是非常出彩的，无论是在血量，主炮射程，副炮射程，都具有优势，而在机动能力方面也并不弱。
再从武器装备方面来看，4门主炮，火力输出上面也是相当给力的。
而主炮的解锁，在3阶的时候，就可以解锁3门主炮，这样能够使资源不够的情况下，最快速的让战舰拥有强大的杀伤力。拥有3门主炮的战列舰，解锁第三门主炮的阶级要求会比较高，也就导致了在前期只能使用两门主炮，出现杀伤力严重不够的情况。
在使用胡德号的时候 ，我们依然要遵循战列舰的3个原则：
1：不可以独自作战。
2：不可茫然冲锋在前。
3：不要龟缩后方。
之所以说不可独自作战， 因为没有视野支持的战列舰，空有一身武力，却无处使用。虽然在战列舰中，胡德的各方面属性俱佳，但是机动能力以及探测能力，还是不能喝驱逐巡洋相比，所以第一准则就是，不可单独行动。
不可以茫然冲锋在前，这就是新手最容易犯的错误，有的会认为，我战列舰装甲最厚，输出最高，我就在上面抗伤害，谁来轰谁!想法很热血，但是同样是机动能力以及探测能力的问题，驱逐舰可以扭动自己舰体来躲避炮弹鱼雷，而战列舰只能挨打，这样算下来，驱逐舰的理论承受伤害比战列舰还要高，而且战列舰还无法提供驱逐舰能够提供的视野，所以作为战列舰，还是安静在后方做一个狙击手吧。
既然说是狙击手躲在后方，为什么又说不能龟缩在后面呢?试想一下，接近20公里的极限射击范围内，炮弹击中敌人的几率有多大，而且副炮处于闲置状态，空两三轮，那么这艘战列舰的存在起到的作用就少了太多。
那么如何让自己输出合理的利用起来呢?在升阶了的情况下，一艘胡德 的副炮射程在8公里多，而我们在保持在距离敌人10公里多一点的距离使用主炮射击我们的目标，而如果敌人逼近了10公里，我们则可以直接T头冲过去，利用副炮输出，等待主炮cd号了一波带走，而如果敌人血量不多，很可能直接被副炮带走了，但是副炮的cd很短，几秒就可以进行下一轮的射击，附带一提，不要小看副炮的输出。
求英国战舰胡德号的资料、数据及有关它的时间表，谢谢
基本信息
胡德号（HMS Hood）战列巡洋舰
建造船厂：约翰·布朗船厂 (Clydebank)
开工日期：1916.5.31后停工，1916.9.1重新开工
下水日期：1918.8.22
完工日期：1920.3.5
胡德号是在一战结束后的完工的战列巡洋舰，后来与德军第一艘战列舰交手时被击沉。原产地；英格兰
胡德号战列巡洋舰概况：
————————————————————————————
舰种：战列巡洋舰
舰级：海军上将级（1号舰）
制造厂：苏格兰克莱德班克船厂
动工日期：1916年9月1日
下水日期：1918年8月22日
服役日期：1920年5月15日
结局：1941年5月24日在丹麦海峡海战中被击沉
技术数据
标准排水量：42100吨（1920年）
满载排水量：45200吨（1920年）
48360吨（1941年）
全长：262.3米
全宽：31.7米
吃水：10.1米
动力：24座小燃油专烧罐，4座布朗·科蒂斯汽轮机，4轴三叶推进15寸螺旋桨
功率：151200匹
最高速度：31节（1920年）
29节（1941年）
续航距离：5332浬（20节）
乘员：1169人（1921年）
1418人（1941年）
装备：8门381毫米主炮(4×2)
14门102毫米火炮(7×2)
24门砰砰炮（3×8）
4座533毫米鱼雷发射管
装甲：侧舷水线装甲带（最大）305毫米
上部装甲带127毫米
隔舱102-127毫米
主甲板38-76毫米
上甲板76-19毫米
炮塔（正面）381毫米
炮座305毫米
舰桥228-254毫米。
胡德号舰史：
1920年5月15日正式服役时，胡德号标准排水量达42100吨，成为当时世界上最大的军舰，被视为英国皇家海军的骄傲，在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国。
1930年代胡德号进行了局部的改装，由于第二次世界大战爆发，计划中的大规模现代化改装被取消，仅拆除两舷副炮，换装高射炮。
第二次世界大战初期，1940年法国战败投降后，英国为了防止法国舰队为德国所用，7月3日胡德号作为旗舰率领驻地中海的H舰队炮击并重创阿尔及利亚米尔斯克比尔军港的法国舰队。
1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起拦截德国俾斯麦号战列舰，在丹麦海峡追踪到俾斯麦号。在随后的丹麦海峡海战中，胡德号与德舰交火6分钟后，胡德号上的指挥官霍兰中将下令本舰转向，以便从侧射发扬全部火力。然而就在此时，胡德号被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹贯穿甲板装甲，引发弹药库爆炸，舰体断裂迅速沉没。包括舰队指挥官兰斯洛特·霍兰海军中将，全舰1,418名官兵阵亡，仅有3人获救，这三人为Ted Briggs、Bob Tilburn以及Bill Dundas，由英国巡防舰伊莱翠号救起。
详情请参见：http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%83%A1%E5%BE%B7%E5%8F%B7%E6%88%98%E5%88%97%E5%B7%A1%E6%B4%8B%E8%88%B0
新乔治五世级战列舰
顶[1] 分享 评论[0] 编辑
新乔治五世级战列舰
乔治五世国王级战列舰是为遵守1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，英国当时因为经济的原因，主张新建战列舰减低排水量和缩小主炮口径，英国海军取消了建造装备15英寸以上口径主炮战列舰的计划。乔治五世级战列舰为了适应条约的限制设计排水量35000吨，最初设计采用12门14英寸口径主炮，是典型的条约型战列舰。很重视装甲防御，舷侧垂直布置的装甲带按照抵御15英寸口径穿甲弹的标准设计，尤其重视水平装甲，开工后还要再加强弹药库防护，由于设计排水量偏小，前部B主炮塔撤去两门主炮以节省重量，但建成时舰体还是超重。
武器性能
中文名：新乔治五世级战列舰
设计功率 ：110,000马力
设计航速 ：最大29节
设计舰员 ：1500-1900人
概述
新乔治五世级战列舰是太平洋开战前英国最先进的战列舰，也是二战中英国的战列舰主要兵力之一。为区别英国旧式战列舰中同名的级别而称为新乔治五世级。该级别是按照伦敦海军公约（限制排水量35000吨，主炮14英寸）而设计的，始建于1937年初。这一级别共5艘，为“乔治五世”号、“威尔士亲王”号、“约克公爵”号、“安森”以及“豪”号。威尔士亲王号在太平洋开战的第三天被日军飞机击沉，也是该级别中唯一战沉的一艘。
1941年中发生了太多的事情，威尔士亲王号对这一点就有着更深刻的理解，因为一切都发生得那么快。
围歼俾斯麦号
1941年3月，威尔士亲王号正式服役。1941年5月，她就参加了围歼德海军俾斯麦号的战役。在这次战斗中，胡德号战列巡洋舰被俾斯麦号击沉，威尔士亲王的一座4联装炮塔被弹链堵塞，发射火力减弱。这时离俾斯麦号只有9海里，敌舰齐射，威尔士亲王又中了4颗重型炮弹和数发小型弹。而后不得不撤出战斗。
马来海战
1941年8月，威尔亲王号修复后接到一个绝密任务。1941年8月4日下午，威尔士亲王号奉命停靠在斯卡帕湾港内，忽然提岸上出现前呼后拥的车队，直朝码头驶来。威尔士亲王号响起紧急集合的铃声，水兵们在甲板和码头上列队。车队在码头上停下，一个矮胖、脖子很短的人从轿车里钻出来。这就是英国首相丘吉尔，他的随行人员还有第一海务大臣、总参谋长、空军副参谋长，还有外交部和国防部有关人员。一行人登上威尔士亲王号后，亲王号在驱逐舰护航下，静静地驶出港湾。
1941年8月9日上午9时，威尔士亲王号驶抵纽芬兰普拉森夏港。等在那里的就美国总统罗斯福乘坐的奥古斯塔号巡洋舰。随后丘吉尔和罗斯福就有关问题进行了一系列会谈。1941年8月10日晨，罗斯福总统兴致勃勃带着僚属和一群将军以及陆战队员，登上了威尔士亲王号。在后甲板上进行了签字仪式。两国首脑会晤的结果产生了一个文件，这就是著名的“大西洋宪章”。
1941年的下半年，太平洋局势升级。作为对日本的威慑力量也根据大西洋宪章的要求，英国向海军派出了新服役的无敌号航空母舰、威尔士亲王号战列舰、反击号战列巡洋舰以及4艘驱逐舰组成的新远东舰队，但无敌号在航行中触礁，无法及时赶到。1941年12月4日，英舰队抵达新加坡。1941年12月8日(新加坡时间)，日本偷袭珍珠港的同时。由日本马来的小泽舰队负责掩护日本登陆舰队准备在马来半岛登陆。远东舰队司令菲利普斯中将决定由威尔士亲王号、反击号和4艘驱逐舰组成Z舰队截击日本登陆部队。Z舰队处于日本海军陆基航空兵的攻击范围内，又没有空中掩护和支援。1941年12月10，Z舰队被日机发现，在随后鱼雷机和轰炸机的轮番冲击下，最终威尔士亲王号和反击号都被击沉。两舰中共约800人丧生，其中包括菲利普斯中将。此役称为马来海战。
马来海战，是航空兵以航行中的战列舰为交战对手并最终将其击沉的首次战例。Z舰队主力的覆灭预示着马来半岛和新加坡的大门敞开了，同时也说明巨舰重炮的时代结束了，天空战胜了海洋。
参数
排 水 量 35490吨(满载40580吨)
尺寸 长227.1米，宽31.3米，吃水8.53米
主炮 14英寸火炮10座 (四联装两座，双联装一座)
副炮 5英寸16座
防空火炮 40mm高射炮32座，20mm高射炮18座
设计功率 110,000马力
设计航速 最大29节
设计舰员 1500-1900人
世界十大战列舰排名
说起战列舰，相信喜欢军事的朋友们对于这个名词不会陌生了，这是一种以超大口径舰炮为主要武器的大型水面战斗舰艇，由于战舰上的装备着威力巨大的大口径舰炮以及厚重的装甲，具有着强大的攻击力和防护能力。战列舰曾经是人类创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一，在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战，是唯一具备远程打击手段的战略武器平台，因此受到各海军强国的重视。以下仅列举二战中战力最为强劲的十艘战列舰。
一、依阿华级战列舰
依阿华号战列舰9门主炮右舷顺次射击，据称可导致这艘排水量45000吨的庞然大物侧移10米。
二、大和号战列舰
大和号战列舰是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一。大和号建成时，标准排水量65000吨，试航排水量69，100吨，满载排水量72，808吨注1。舰体全长263米，水线长256米，垂线长244米，舰宽38.9米，水线宽36.9米，型深18.915米，平均吃水(试航)10.4米，满载平均吃水10.86米。
三、俾斯麦级战列舰
俾斯麦级战列舰是纳粹德国建成的最大的主力舰，超越了英国皇家海军旗舰，战列巡洋舰胡德号，成为当时世界上吨位最高战舰。标准排水量35000吨，舰长250米，宽38米，吃水10米，四座双联装380毫米主炮，涡轮-电力装置。最大航速30节，最大续航力8000海里/19节。
四、南达科他级战列舰
南达科他级战列舰是美国海军1939年始建的一级战列舰，也是美国海军目前为止倒数第二级战列舰(衣阿华级是最后一级)，是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成。排水量35000吨，三联装406mm火炮×3主炮，动力系统8座重油锅炉，最高航速27.5节，续航距离15000海里/15节。
五、北卡罗来纳级战列舰
北卡罗来纳级是美国1937年始建的一级战列舰，该级舰一共两艘，分别为BB-55北卡罗来纳号和BB-56华盛顿号。标准排水量为35000吨，最大舰宽32.92米，满载吃水定为11.58米。3座三联装9门406毫米/45倍口径主炮，装有8台锅炉，它们分别安装在4个舱室中；4轴；4台复式减速齿轮传动涡轮机，输出功率为121000轴马力，最大航速为28节(1941年)。续航力通常为16230海里(15节航速)。
六、黎塞留级战列舰
黎塞留级战列舰(英语：Richelieu-class battleship，法语：Cuirassé ClasseRichelieu)是法国海军建造的一级战列舰，亦为法国海军史上最强大、也是最后一级战列舰，本级舰共四艘，命名舰黎塞留号，次舰让·巴尔号，三号舰克莱蒙梭号，末舰加斯科因号。本级舰标准排水量35000吨，满载排水量47600吨，装备新型四联装1935年式45倍径380毫米主炮塔两座，并列布置于前甲板；后甲板分列三点式布制三座三联装152毫米高平炮，舰体两舷布制六座双联装100毫米口径高射炮。舰首两座四联装主炮虽然在数量上逊于维内托级战列舰(3×三联装9门)，但拥有比维内托级更为密集的火力输出。
七、乔治五世级战列舰
英王乔治五世级战列舰(King George V class)是英国于1930年代末建造的一级战列舰，也是二战前英国建造的最后一级战列舰。
其设计遵守1936年第二次伦敦海军条约(限制战列舰的标准排水量不超过35000吨，主炮口径不大于14英寸即356毫米)的规定，是典型的条约型战列舰。
同级舰有英王乔治五世号(HMS King George V )、威尔士亲王号(HMS Prince of Wales)、约克公爵号(HMS Duke ofYork)、安森号(HMS Anson)、豪号(HMS Howe)等5艘。
八、维内托级战列舰
满载排水量45000吨，采用适航性较高的长艏楼、球鼻艏、巡洋舰艉构型，装备三座三联装安莎尔多1934型381毫米口径主炮(前二后一)、四座三联装152毫米副炮和十二座90毫米单管高炮。装甲为带延伸结构的的盒型装甲舱和普列赛防鱼雷系统，装甲防御和水下防御体系完全独立，在设计上前卫且符合意大利海军特点需求。
九、纳尔逊级战列舰
纳尔逊级战列舰(HMSNelson)是英国建造的一种战列舰。以英国海军上将，特拉法尔加海战的英雄霍雷肖·纳尔逊(1758-1805)命名。标准排水量33950吨，全长216.5米，舰宽32.3米，吃水10.2米。9门Mk.1型16英寸/45倍口径主炮。动力2台蒸汽轮机和8座燃油锅炉，航速23.8节，巡航力7000海里。
十、长门级战列舰
排水量:32720吨(标准)/33800吨(正常)/39700吨(满载)；改装后标准排水量:39130吨。全长215.8米/宽28.96米/吃水9.1米；改装后224.9米/宽34.6米/吃水9.45米。蒸汽轮机4台，主机功率80000马力；改装后82000马力；最高航速:26.4节，改装后25节；续航力:5500海里/16节，改装后10600海里/16节；8门4座双联装410毫米/45倍主炮，20门140毫米口径副炮(改装后18门)，8门4座双联装127毫米/40倍径89式高炮(改装后)；4门76毫米高射炮(改装后8门双联装127毫米高射炮，20门双联装25毫米高射炮)
战舰少女R威尔士亲王
战舰少女Rv5.4.0类型：角色扮演大小：1600MB评分：9.7平台：标签：恋爱海战美少女游戏萝莉控原型是英国皇家海军的威尔士亲王号战列舰，英国皇家海军英王乔治五世级战列舰的二号舰。1937年1月1日英格兰伯肯黑的坎迈尔莱尔德船厂开始建造，1939年5月3日下水，1941年1月19日服役。下面来看看战舰少女R威尔士亲王 威尔士亲王改介绍。（威尔士亲王的沉没成为了飞机取代战列舰成为海上霸主的标志之一。） 1941年11月25日，威尔士亲王号受命加入Z舰队以支援美国在太平洋的战事。1941年12月10日，在没有任何空中掩护之下，威尔士亲王号和反击号受到85架日本海军陆基飞机的攻击，被命中数枚鱼雷和炸弹后双双沉没，几百人随船葬身大海，其中包括舰队司令汤姆·菲利普斯中将和威尔士亲王号舰长约翰·里奇上校。此时威尔士亲王号壳体的坚硬部分拯救了很多船员的生命，与之相比反击号的大部分船员无法得救而随之葬身海底。 7月22日更新改版加入了可选技能：关键一击 炮击战攻击时基础攻击力上升2%/3%/4%并降低被攻击目标4/7/10点闪避和防御。 因为其优雅的贵族气质，以及迷之霸气，被称作大哥。当年英国皇家海军旗舰胡德带着刚出道的威尔士亲王去堵气焰嚣张的俾斯麦，却没想到胡德当着自己的面被做掉了。于是一怒之下打电话叫来了一堆航母和战舰(老罗，老乔，皇家方舟等等)，把俾斯麦堵在墙角里捶了一天。改造立绘：二战英国新锐战列舰附赠4星炮塔一枚，50级点击就送。(不过广大欧洲提督都作为高级狗粮使用，据说3-4大量出产。)
乔治五世国王级战列舰的结构是怎样的？
乔治五世级战列舰是英国皇家海军为适应1936年第二次伦敦海军军备会议而设计的，是典型的条约型战列舰。
同级舰5艘：乔治五世国王号、威尔士亲王号、约克公爵号、安森号、豪号。
建造背景
20世纪30年代，冻结各缔约国的主力舰建造的华盛顿海军条约与伦敦海军条约1936年即将到期，1935年各海军强国开始新的限制海军军备谈判。
当时英国因为经济的原因，在条约谈判期间主张减低新建战列舰的排水量和缩小主炮口径，并且与美国在新舰将采用350毫米口径主炮达成一致立场，英国海军为了新的战舰赶在1937年初开始建造，打消了建造装备375毫米以上口径主炮战列舰的计划。
1935年英国海军确定新的战列舰上采用3座四联装350毫米口径主炮。但是随后日本、意大利退出裁军会议，1936年美国、英国、法国等国签定新的限制海军军备条约名存实亡。
1937年初匆忙开工的英王乔治五世级战列舰的主炮350毫米口径是同时代新建战列舰中最小的，弹丸重量最轻，威力最低。
乔治五世级最初设计采用12门14英寸口径主炮（3座四联装主炮塔。两座在舰艏、一座在舰艉），新研制的MarkVII型14英寸口径主炮采用四联装主炮塔，在相同装甲防护程度下能节约装甲重量，在火力密度上占有优势。
由于设计排水量限制，开工建造时发现原设计的排水量偏小，同时还要再加强防御装甲，所以修改舰体并使前部第2座主炮塔只装两门主炮以节省重量，最终主炮数量减少到10门，在强化防护的同时降低了火力的配备，火力密度优势被削弱，设计变更使该级舰工期延迟了至少一年。结构复杂的四联装主炮塔可靠性存在问题，在服役后的一段时间战斗中频频发生机械故障。
乔治五世级采用平甲板船型，舰体稳定性较好，由于受条约的影响限制排水量使舰体干舷高度较低，这是乔治五世级在恶劣海况时航海性不好的主要原因。
乔治五世级很重视防护能力，舷侧垂直布置主装甲带按抵御15英寸口径穿甲弹的标准设计，与当时流行的倾斜布置不同，水线以下采用类似“夹心”结构的多层防鱼雷隔舱。水平防护尤其得到重视，而且覆盖的面积较大。乔治五世级装备了性能先进的雷达。乔治五世级安装了航空设施设计携带4架水上飞机，后因用处不大撤除。
第二次世界大战中，乔治五世号1940年12月完工，服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰。
威尔士亲王号战列舰1941年3月完工服役，在尚未完成测试调试时，就和胡德号战列巡洋舰一起参加了堵截德国海军俾斯麦号战列舰的行动。
1941年5月24日在丹麦海峡海战中，威尔士亲王号三次命中俾斯麦号，造成后者航速下降及燃油流失，胡德号被击沉后，受主炮故障困扰的威尔士亲王号受伤退出战斗。5月27日乔治五世号参加了最后围歼俾斯麦号的战斗。
1941年8月，威尔士亲王号运载首相丘吉尔出访美国，签署了著名的《大西洋宪章》。太平洋战争爆发前，威尔士亲王号以及反击号战列巡洋舰组成Ｚ舰队被派往新加坡，作为对日本的威慑力量。
1941年12月10日威尔士亲王号同反击号在马来亚海域由于缺乏空中掩护被日本轰炸机击沉，威尔士亲王号被6枚鱼雷命中。
1942年至1943年期间乔治五世级战列舰大多数时间为前往苏联的运输船队护航。1943年12月26日在北极航线的护航作战中，约克公爵号和数艘巡洋舰一起击沉了德国沙恩霍斯特号战列巡洋舰。
1944年，乔治五世级战列舰陆续加入英国太平洋舰队，参加进攻日本的作战。1945年9月2日乔治五世号参加了日本投降签字仪式。
1950年代乔治五世级相继退役，1957年至1958年解体。
各舰概况
乔治五世国王号
维克斯·巴罗船厂建造，开工日期：1937年1月2日，下水日期：1939年2月21日，英国国王乔治六世亲自主持了以其父名乔治五世命名的新型战列舰的下水典礼。完工日期：1940年12月11日。1950年退役，1958年1月20日出售解体。
威尔士亲王号
坎贝尔·莱德船厂建造，开工日期：1937年1月2日，下水日期：1939年5月3日，完工日期：1941年3月31日。1941年12月10日在马来半岛关丹外海被日本陆基轰炸机用鱼雷击沉。
约克公爵号
约翰·布朗船厂建造，开工日期：1937年5月5日，下水日期：1940年2月28日，完工日期：1941年11月4日。1949年退役，1958年3月18日出售解体。
安森号
斯旺·亨特船厂建造，开工日期：1937年7月20日，下水日期：1940年2月24日，完工日期：1942年6月22日。1949年退役，1957年12月17日出售解体。
豪号
法尔费德船厂建造，开工日期：1937年6月1日，下水日期：1940年4月9日，完工日期：1942年8月29日。1950年改为训练舰，1955年退役，1958年6月2日出售解体。
性能数据
排水量：设计排水量35000吨，标准排水量8641吨，满载排水量44650~45360吨。
尺度：全长227米，水线长225.5米；全宽34.2米；最大吃水10.8米。
主机：8台锅炉，4座蒸汽轮机，主机最大输出功率110000马力。燃料：重油，3800吨。
航速：海试最高航速29节，续航力：14000海里/10节，3900海里/22节。
武备：10门350毫米/45倍口径主炮，四联装炮塔两座，双联装炮塔一座；16门133毫米/50倍口径高平两用副炮；32~48门40毫米以及20毫米高射炮；4座20管防空火箭。
装甲：主装甲带325~350毫米，首尾水线110毫米；炮塔正面300毫米，顶部350毫米；炮座325毫米；司令塔100毫米；装甲甲板35~37.5毫米。防雷系统设计要求为抵御1000磅TNT炸药当量。装甲总重12612吨。
舰员：1530~1900人。
